Шков коленная демпферный Alfa Romeo 146 / 156 / Fiat Marea / Lancia 1.9 JTD INA OE: 544008010 / 46476980

Назначение и описание:

Оригинальный двухсовый демпферный шкивчатого вала (демпфер крутящих колебаний / приводной шкив ремня генератора / коленниковочный шкивого привода навесного оборудования / Crankshaft Pulley / Puleggia Albero Motore) производства концерна INA (Schaeffler). Group) с заводским каталожным номером: 544 0080 10 (544008010). Предназначен для дизельных двигателей первого поколения 1.9 JTD (8V, мощностью 105 к.с. / 77 кВт), которыми оснащались автомобили концерна Fiat Auto: Alfa Romeo 145, 146, 156, Fiat Bravo, Brava, Marea, Multipla и Lybra периода 1999–2001 лет выпуска.

Служит ключевым узлом гашения динамических нагрузок и передачи крутящего момента:

• Приводит в движение поликлиновый (рубайковый) ремень навесных агрегатов – генератора, насоса гидроусилителя руля (ГУР) и компрессора кондиционера.

• Эффективно гасит опасные крутящие колебания и резонансные вибрации, возникающие на коленчатом валу во время вспышек топлива в цилиндрах дизельного двигателя.

• Состоит из массивной внутренней стальной маточки, прочного внешнего многоструйного венца и специальной вулканизированной резиновой демпферной проставки между ними.

• Защищает подшипники навесного оборудования (особенно генератора и помпы) и натяжной ролик от повышенного износа и преждевременного выхода из строя.

• Обеспечивает тихую и плавную работу приводного пряди без свиста, биения и соскальзывания ремня из ручьев.

Номера и маркировки узла:

• Каталожный номер производителя INA: 544 0080 10 (544008010)

• Оригинальные каталочные номера Fiat / Alfa Romeo / Lancia OEM: 46476980, 71728498, 46743697, 60815049

• Кросс-номеры сопутствующих брендов (Gates, Dayco, Corteco): DPV1046, TVD1016, 800085

• Производитель: INA / Schaeffler (OEM поставщик конвейера)

• Количество ручей (рупаев): под 6-рупайковый поликлиновый пас (6PK)

• Узел: кривошипно-шатунный механизм / привод навесного оборудования / демпферы вибраций

Симптомы неисправности / причины замены:

• Появление стороннего металлического цокота, стука, дребезжания или пустышки в области передней правой части двигателя на холостом ходу, который часто меняется при включении кондиционера или вращании руля.

• Расслойки, выкрышивания или растрескивания резиновой вулканизированной прослойки демпфера со времени, перепадов температур и попадания моторного масла.

• Торцевая или радиальная биение («восьмерка») внешнего венца шкива относительно оси вращения, что приводит к быстрому рыхлению и разрыву приводного ремня генератора.

• Полный срыв внешнего шкива (проворачивание металлического венца по резине), что вызывает внезапную потерю заряда аккумулятора и отказ гидроусилителя.

Состояние детали:

• Стан: оригинал (демонтирован из рабочего европейского авто без эксплуатации по дорогам Украины).

• Техническая целостность: резиновая демпферная прослойка цельная, упругая, без трещин, отслоек от металла и следов масла. Внешний зубчатый струйный венец ровный, канавки под ремень без сколов, вмятин и заусенцев. Посадочное центральное место под коленвал без изделия, монтажные резьбовые отверстия цели. Осевая биения отодвинута. Маркировка 544008010 / INA сохранена.

Технические характеристики:

• Название детали: шкив коленвала демпферный (Crankshaft Damper Pulley INA OE: 544008010)

• Каталожний номер: 544008010 / 46476980

• Профиль под ремень: 6PK

• Двигатели: 1.9 JTD 8V (105к.с. / 77 кВт), коды двигателей: 182 B4.000, AR 32302, 182 B9.000

• Применение по маркам и моделям авто:

  • Alfa Romeo: 146 (930, 1999–2001), 145 (930, 1999–2001), 156 (932, 1997–2001)

  • Fiat: Bravo I / Brava (182, 1998–2001), Marea / Marea Weekend (185, 1998–2001), Multipla (186, 1999–2001)

  • Lancia: Lybra (839, 1999–2001)

• Место монтажа: правый нижний торец двигателя, носок коленчатого вала

Гарантия и проверка:

• Срок: 14 дней с момента получения в почтовом отделении.

• Условия: предоставляется время на установку на двигатель, затяжку болтов по регламенту, натяжение ремня и проверку совесности и отсутствие вибраций или биения.

• Защита: на корпусе присутствуют специальные маркировочные метки состава; сохранение меток обязательно для возврата или обмена.

Оплата и доставка:

• Логистика: Новая Почта (приритетет), Деливери, Укрпочта. Отправка заказов оформленных до 16:00 каждый день.

• Варианты оплаты: Prom-оплата, после платья (накладывающийся платеж) с минимальным авансом на транспортные расходы, безнаточный расчет на реквизиты ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:

• Защита детали: поскольку демпферный шкив представляет собой массивную деталь с чувствительными ручками, рабочие поверхности защищаются плотным картоном, деталь плотно обворачивается несколькими слоями воздушно-пузырчатой пленки и упаковывается в усиленный картонный короб для Исключение повреждения краев венца при доставки.