Датчик детонації (Knock Sensor) Ford OE: 1N1A-12A699-AA / Siemens VDO

Назначение и описание

Это описание создано искусственным интеллектом, поэтому оно может частично или полностью не соответствовать действительности!

Оригинальный пьезоэлектрический датчик детонации двигателя (ENGINE KNOCK DETONATION SENSOR). Устанавливается непосредственно в блок цилиндров (под впускным коллектором) бензиновых двигателей 1.8 Duratec-HE и 2.0 Duratec-HE (а также совместим с 2.5 / 3.0 V6) автомобилей Ford Mondeo 3-го поколения (Mk3, 2000–2007).

Улавливает высокочастотные вибрации стенок блока цилиндров, возникающих при неконтролируемом взрывном (детонационном) сгорании топливно-воздушной смеси. Превращает механические колебания в электрический сигнал переменного тока и передает его в блок управления двигателем (PCM), что позволяет электронной системе корректировать угол обнаружения зажигания (КВЗ) для защиты поршневой группы.

Номера и маркировки узла

• Инженерный номер Ford / Siemens (на корпусе/ кабеле): 1N1A-12A699-AA (1N1A12A699AA / 1N1A 12A699 AA)

• Взаимозаменяемые номера / ревизии: 1S7A-12A699-BB, 1S7A-12A699-BA, 4S7G-12A699-AA

• Базовая группа Ford: 12A699 (Датчик детонации / Knock Sensor)

• Ford Finis коди: 1113004, 1119941, 1358343 и т.д

• Производитель детали: Siemens / Siemens VDO (Made in Germany)

• Вузол: Система управления двигателем (Электроооборудования ДВЗ)

Симптомы неисправности / причины замены

Замена датчика детонации необходима в следующих случаях:

• Постоянное горение индикатора Check Engine и наличие ошибок диагностики детонационного контура: DTC P0325 (неисправность электрической цепи датчика детонации), P0326, P0327 (низкий уровень сигнала), P0328 (высокий уровень сигнала).

• Звон пальцев («стукот клапанов»/детонизация) при нагрузке или резком нажатии на педаль газа.

• Потеря динамики разгона, вялый отклик двигателя на педаль газа из-за того, что PCM переводит углы зажигания в поздний (безопасный) аварийный режим.

• Увеличение расхода топлива и нестабильная работа мотора на холостых/переходных режимах.

• Механическое повреждение, растрескивание пластикового корпуса, обламывание крепежного уха или перетирания сигнальной проводки.

Состояние детали

• Стан: Употребляемый оригинал (Б/В оригинал) или новый (в зависимости от наличия).

• Техническая целостность: Пьезоэлемент исправный, внутреннее сопротивление соответствует заводским параметрам. Корпус целый, без трещин и следов перегрева. Центральное отверстие под крепежный болт M8 ровный, без деформаций. Проводка и 2-контактный разъем цели, без заломов, оплавлений и следов коррозии на контактах.

Технические характеристики

• Назва деталі: Датчик детонации двигателя (Knock Detonation Sensor)

• OEM номер Ford: 1N1A-12A699-AA (Siemens VDO)

• Количество контактов: 2 pin

• Тип двигателей: Бензин 1.8 Duratec-HE (CGBA, CGBB, CHBA, CHBB), 2.0 Duratec-HE (CJBA, CJBB), 2.5 / 3.0 V6

• Марка и модель авто: Ford Mondeo Mk3 (Форд Мондео 3), Ford Focus, Mazda 6 (GG 1.8/2.0)

• Тип кузова: Седан, Хэтчбек / Лифтбек, Универсал (Turnier / Estate)

• Годы выпуска: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

• Производитель: Siemens VDO / Ford OEM (Made in Germany)

Важная рекомендация по установке

Внимание: Датчик детонации критически чувствителен к усилию затяжки. Монтаж болта крепления к блоку цилиндров следует проводить динамометрическим ключом с заводским моментом 20–25 Нм на очищенную от ржавчины поверхность (без применения посторонних шайб или герметика).

Гарантия и проверка

• Срок: 14 дней с момента получения в отделении службы доставки.

• Условия: Предоставляется время на визуальный обзор, установку на двигатель и компьютерную диагностику (переверку угасания ошибки P0325/P0327 и корректного сигнала в настройках Live Data).

• Защита: На деталь нанесены внутренние маркировочные метки (краска/гравировка). Сохранение меток является обязательным условием для возврата или обмена.

Оплата и Доставка

• Логотика: Новая Почта (приоритет), Деливери, Мист-Экспресс, Укрпочта. Отправка осуществляется до 16:00 в тот же день.

• Варианты оплаты:

  1. Наложен платеж / Prom-оплата.

  2. После платья с минимальным страховым платежом (для покрытия транспортных расходов).

  3. Полная оплата на расчетной счет ФОП или карту.

Стандарт упаковки

• Защита детали: Корпус датчика и разъем окутываются демпферным слоем и несколькими слоями воздушно-пузырчатой пленки для исключения повреждения пьезокристала при транспортировке и упаковываются в прочный картонный короб или сейф-пакет.