Датчик детонации Hyundai Elantra HD 06-11 i30 Kia Ceed Cerato 2.0 OE 39250-23900

Назначение и описание:
Оригинальный пьезоэлектрический датчик детонации блока цилиндров двигателя (датчик детонации ДВЗ / сенсор контроля детонационного сгорания смеси / Knock Sensor / Capteur de cliquetis / Klopfsensor) автомобильного концерна Hyundai Motor Company / Kia Motors OEM (Mobis).
Заводский каталожный артикул OEM: 39250-23900 (3925023900 / 39250 23900). Устанавливается непосредственно на блок цилиндров двигателя под впускным коллектором автомобилей Hyundai Elantra в кузове седан (HD) и универсал (Touring) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 лет выпуска для бензиновых двигателей объемом 2.0L Beta II (G4GC/ CVVT), а также применяется на связующих моделях платформы: Hyundai i30 (FD), Kia Ceed (ED), Kia Pro Ceed, Kia Cerato (LD/TD) и Kia Spectra / Spectra5.

Конструктивные особенности и принцип работы:
- Высокочувствительный пьезокерамический элемент кольцевого типа, который превращает механические вибрации блока цилиндров от аномального детонационного микровзрыва топливно-воздушной смеси в электрический импульсный сигнал для ЭБК (электронного блока управления двигателем).
- Позволяет блоку управления ECU автоматически корректировать угол обнаружения зажигания (КВЗ), обеспечивая защиту поршневой группы, шатунов и клапанов от разрушительного детонирующего перегрева.
- Корпус изготовлен из термостойкого герметичного полимера с интегрированной металлической центральной втулкой под штатное болтовое крепление с точно заданным моментом затяжки.
- Экранированный термо- и маслостойкий жгут проводки длиной для штатной прокладки по блоку двигателя, устойчивый к постоянному термическому воздействию подкапотного пространства.
- Герметичный оригинальный электрический разъем с фиксатором для надежного контакта без окисления или проседания сигнала.

Номера и маркировки узла:
- Оригинальный номер OEM: 39250-23900 (3925023900)
- Расположение: блок цилиндров двигателя (под впускным коллектором)
- Двигатели: 2.0 CVVT / 2.0L DOHC MPI (серия G4GC)
- Тип сенсора: пьезоэлектрический
- Производитель: Hyundai / Kia Mobis OEM (Made in Korea)
- Узел: система управления двигателем / электронные датчики, зажигания и состава

Симптомы неисправности / причины замены:
- Загорания контрольной лампы неисправности двигателя «Check Engine» на щитку приборов.
- Компьютерная диагностика выдает диагностические коды ошибок OBD-II: P0325 (неисправность электрического круга датчика детонации), P0326, P0327 или P0328.
- Заметная потеря тяги, разгонной динамики и «провалы» при резком нажатии педали акселератора через переход блока ECU в аварийный режим с последующим углом зажигания.
- Повышенный расход бензина и неустойчивая работа мотора под нагрузкой.
- Звонкий металлический стук («цокот пальцев») при разгоне или движении под гору на низких оборотах.
- Механический перелом проводки, оплавление корпуса или расслоение внутреннего пьезоэлемента через вибрации или старение.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано из рабочего двигателя автомобиля, завезенного из Европы, проверено).
- Техническая целостность: пластиковый корпус датчика целый, без сколов, трещин и следов оплавки. Внутренняя металлическая втулка крепления ровная, без деформаций. Кабель проводки эластичный, без заломов, трещин изоляции или потертостей экранирования. Электрическая фишка целая, пластиковый фиксатор на месте, контакты чистые, без окисления. Внутреннее сопротивление и импульсная генерация сигнала проверены. Заводской артикул 39250-23900 сохранен на корпусе.

Технические характеристики:
- Название детали: датчик детонации двигателя (OE: 39250-23900)
- Каталожний номер: 39250-23900, 3925023900
- Совместимость по двигателям: 2.0L бензин (G4GC)
- Применение по маркам и моделям:
  * Hyundai: Elantra HD седан (2006–2011) 2.0 CVVT
  * Hyundai: Elantra Touring универсал (2008–2012) 2.0L
  * Hyundai: i30 FD / i30 CW (2007–2012) 2.0L
  * Kia: Ceed ED / Pro Ceed / Ceed SW (2006–2012) 2.0L
  * Kia: Cerato LD / TD (2004–2013) 2.0L
  * Kia: Spectra / Spectra5 (2004–2009) 2.0L

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на установку датчика на блок двигателя (с соблюдением заводского момента затяжки болта 20–25 Нм), подключение разъема, сброс старых ошибок сканером и проверку считывания параметров ЭБК в движении под нагрузкой.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном виде и отсутствии следов повреждения проводки, разъема или растрескивания корпуса.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для малогабаритных компонентов автомобильной электроники доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платья.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Корпус датчика и разъем дополнительно защищаются плотным картоном от случайных ударов. Жгут проводки аккуратно сворачивается кольцом без резких перегибов, покрывается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и упаковывается в жесткий картонный короб для полной безопасности чувствительного пьезоэлемента при транспортировке.