Датчик положения распределительного вала (распределая) Audi A6 C5 1.8T 2.4 2.8 V6 OE 058905161B Bosch 0232101024

Назначение и описание:
Оригинальный электронный датчик положения распределительного вала / датчик фаз газораспределения (датчик распредвала / датчик Холла / Camshaft Position Sensor / Capteur de position d'arbre à cames / Nockenwellenpositionsensor) конвейерного производства Robert Bos GmbH для автомобильного концерна VAG (Volkswagen, Audi Group).
Заводской оригинальный каталожный номер VAG OEM: 058 905 161 B (058905161B), каталожный номер производителя Bosch: 0 232 101 024 (0232101024). Устанавливается на торцы головки блока цилиндров (ГБЦ) бензиновых атмосферных и турбированных двигателей объемом 1.8, 1.8T (Turbo) и V6 (2.4, 2.7T, 2.8) на автомобилях Audi A6 C5 (1997–2005 гг.), Audi A4 B5 / B6 (1995–2004 гг.), Audi A8 D2 (1994-2 гг.) Volkswagen Passat B5 / B5+ (1997–2005 гг.) и Skoda Superb 1 (2001–2008 гг.). 

Служит ключевым элементом системы управления двигателем (синхронизации фаз):
- Работает на основе эффекта Холла, считывая прохождение заданного диска (маркерного ротора) на распределительном валу, и передает точный электронный импульс на электронный блок управления двигателем (ЭБК / ECU).
- Обеспечивает точную синхронизацию работы системы фазированного впрыска топлива (открытие форсунок) и момента искрообразования зажигания относительно положения поршней в цилиндрах.
- Корпус изготовлен из высокопрочного термостойкого полимера, рассчитанного на постоянный контакт с горячим моторным маслом и экстремальные температурные перепады под клапанной крышкой.
- Оснащен штатным 3-контактным разъемом с фиксатором для надежного подключения к моторной электропроводке без риска потери сигнала от вибраций.

Номера и маркировки узла:
- Оригинальный каталожный номер VAG: 058 905 161 B (058905161B)
- Номер производителя Bosch: 0 232 101 024 (0232101024)
- Принцип действия: магнитоэлектрический (датчик Холла)
- Количество контактов в разъеме: 3 пены (3-pin)
- Совместимые двигатели: 1.8 (ADR, APT, ARG), 1.8T (AEB, ANB, APU, AWT), 2.4 V6 (AGA, ALF, BDV), 2.7T (AJK, ARE, BES), 2.8 V6 (ACK, ALG, APR, AMX)
- Виробник: Bosch OEM / VAG (Made in Germany)
- Узел: электрооборудование двигателя / датчики управления двигателем, зажигания

Симптомы неисправности / причины замены:
- Усложненный запуск двигателя на холодную или горячую (стартер долго крутит коленвал перед тем, как мотор заведется).
- Двигатель работает неровно (нет), наблюдается потеря мощности, увеличенный расход топлива (ЭБК переходит в попарно-паралельный или асинхронный аварийный режим впрыска).
- Загорание индикатора "Check Engine" на панели приборов и наличие диагностических кодов ошибок: P0340, P0341, P0342, P0343 (Camshaft Position Sensor "A" Circuit Malfunction / Signal too high / Signal too low).
- Механическое растрескивание пластикового корпуса датчика от старости и высоких температур, что приводит к попаданию внутрь моторного масла и запиранию контактов.
- Разрушение фиксатора разъема или окисления контактных пинов.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано из рабочего европейского двигателя, проверено осциллилографом и мультиметром).
- Техническая целостность: пластиковый корпус полностью целый, без термических трещин, вздутий и механических повреждений. Крепежные ушки целые. Контактная группа (3 пены) в идеальном состоянии - без следов окисления, нагара или коррозии. Пластиковый фиксатор разъема не отломан. Датчик обеспечивает четкий прямоугольный импульс (сигнал Холла) без перебоев. Заводские маркировки Bosch 0232101024 и логотипы VAG четко сохранены на торце детали.

Технические характеристики:
- Название детали: датчик фаз / датчик положения распредвала (OE: 058905161B / Bosch 0232101024)
- Каталожные номера: 058905161B, 0232101024
- Робоча напруга: 5 В / 12 В (опорна)
- Тип датчика: ефект Холла
- Применение по маркам и моделям:
  * Audi: A6 C5 (1997–2005) — 1.8, 1.8T, 2.4, 2.7T, 2.8 V6
  * Audi: A4 B5 / B6 (1995–2004) — 1.8, 1.8T, 2.4, 2.8
  * Audi: A8 D2 (1994–2002) - 2.8 V6
  * Volkswagen: Passat B5 / B5+ (1997–2005) — 1.8, 1.8T, 2.8 V6
  * Skoda: Superb 1 (2001–2008) — 1.8T, 2.8 V6

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на монтаж датчика на ГБЦ двигателя, подключение фишки питания, сброс старых ошибок и проверку легкого запуска и стабильной работы двигателя во всех режимах нагрузки.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном виде и отсутствии следов механических ударов, обломанного разъема или перегрева.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для малогабаритных электронных датчиков двигателя доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платья.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Контактный разъем и рабочая считывающая часть датчика защищаются плотными картонными демпферами. Датчик заворачивается в антистатический материал, окутывается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и обязательно укладывается в твердый картонный короб для полной безопасности чувствительной электроники во время почтовых пересылок.