Паливна рейка (рампа Common Rail) Peugeot / Citroen / Ford / Volvo 1.6 HDi / 1.6 TDCi OE: 9654592680

Паливна рейка (рампа Common Rail) Peugeot / Citroen / Ford / Volvo 1.6 HDi / 1.6 TDCi OE: 9654592680 / 1980.J4

Назначение и описание:

Оригинальная топливная рейка высокого давления аккумуляторного типа системы Common Rail (топливная рампа / аккумулятор давления топлива / распределитель топлива / Fuel Injection Rail / Flauta Inyeccion) производства Bosch для дизельных двигателей 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D (серии DV6TED4, DV6ATED4, DV6BTED4, G8DA, D4164T). Устанавливается на дизельные автомобили концернов PSA (Peugeot, Citroen), Ford, Volvo и Mazda с каталожным номером OEM: 9654592680.

Служит центральным гидравлическим ресивером контура впрыска высокого давления:

• Накопляет и поддерживает стабильное рабочее давление дизельного топлива (до 1600 бар), нагнетаемого насосом высокого давления (ТНВД), сглаживая пульсации от работы плунжеров.

• Равномерно распределяет топливную смесь под одинаковым давлением до каждой из четырех электромагнитных форсунок.

• Оснащена штатным резьбовым портом под монтаж оригинального датчика высокого давления топлива в рампе (Fuel Rail Pressure Sensor).

• Выполнена методом высокоточного ковки из толстостенной бесшовной стали высокой прочности, рассчитанной на длительные циклические гидравлические нагрузки.

• Оснащена прецизионными конусными посадочными гнездами под накидные гайки стальных топливных трубок высокого давления и массивными монтажными ушками под болты крепления к блоку цилиндров.

Номера и маркировки узла:

• Номер на корпусі рампи: 9654592680 (96 545 926 80)

• Каталожний номер Bosch: 0445214088 (0 445 214 088)

• Оригинальные каталочные номера PSA (Peugeot / Citroen): 1980.J4, 1980J4

• Номери Ford: 1313844, 1373357, 3M5Q-9D280-AA, 3M5Q-9D280-AB

• Номера Volvo: 30711104, 31259247

• Номери Mazda: Y601-13-150, Y601-13-150A

• Виробник: Bosch для PSA Group / Ford Motor Company

• Рабочее давление: до 1600 бар (система Bosch Common Rail)

• Узел: система подачи топлива / топливная аппаратура высокого давления

Симптомы неисправности / причины замены:

• Повреждение внутренних уплотнительных конусов под трубки высокого давления (забоины, заусечки из-за неправильной затяжки), что приводит к постоянному подтеканию топлива под высоким давлением.

• Срыв или повреждение внутренней резьбы в портах подключения трубок форсунок или датчика давления.

• Загрязнения внутренней полости рампы металлической стружкой вследствие выхода из строя (разрушения плунжеров) насоса ТНВД.

• Трещины корпуса или деформация ушек крепления после фронтального ДТП или сильного механического удара.

Состояние детали:

• Стан: оригинал (демонтирован из рабочего европейского авто без пробега по дорогам Украины).

• Техническая целостность: геометрическая форма идеальна, корпус без трещин и деформаций. Все внутренние и внешние резьбы в безупречном состоянии, посадочные конусы цели, без заусенцев. Внутренняя полость чистая, без посторонних частиц и ржавчины. Заводская маркировка 9654592680 и клеймо Bosch четко читаются.

Технические характеристики:

• Назва деталі: паливна рейка Common Rail (OE: 9654592680)

• Каталожний номер: 9654592680 / 0445214088 / 1980.J4

• Количество выходов под форсунки: 4 порта

• Тип пального: дизель

• Совместимые двигатели: 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D (DV6TED4, DV6ATED4, G8DA, G8DB, HHDA, D4164T, Y601)

• Применение по маркам и моделям техники:

  • Peugeot: 206, 207, 307, 308, 407, Partner, Expert, 3008, 5008 (1.6 HDi)

  • Citroen: C2, C3, C4, C4 Picasso, C5, Berlingo, Jumpy, Xsara Picasso (1.6 HDi)

  • Ford: Focus Mk2, C-Max, Fiesta, Fusion (1.6 TDCi)

  • Volvo: C30, S40 II, V50, V70 III (1.6 D)

  • Mazda: Mazda 3 (BK, BL 1.6 CD)

  • Fiat: Scudo (2007–2016 1.6 D Multijet)

• Место монтажа: подкапонное пространство, непосредственно на блоке цилиндров под клапанной крышкой

Гарантия и проверка:

• Срок: 14 дней с момента получения в отделении службы доставки.

• Условия: предоставляется время на монтаж рампы, установку трубок и датчика, проверку герметичности и удержание рабочего давления без подтеканий.

• Защита: на деталь нанесена специальная маркировка состава; сохранение меток является обязательным для процедуры возврата или обмена.

Оплата и доставка:

• Логистика: Новая Почта (приритетет), Деливери, Укрпочта. Ежедневная отправка заказов оформленных до 16:00.

• Варианты оплаты:

  • Prom-оплата (быстро и безопасно).

  • Наложен платеж (последняя плата) с минимальным авансом на транспортные расходы.

  • Оплата за безнальным расчетом на реквизиты ФОП (IBAN) или карту.

Стандарт упаковки:

• Защита детали: топливная полость полностью осушается и продувается, все резьбовые отверстия и порты закрываются защитными колпачками/пленкой от попадания пыли и абразива. Рейка обворачивается толстым слоем пупырчатой пленки и вкладывается в жесткий гофрокартонный короб с дополнительными амортизационными вставками.