ТНВД топливный насос высокого давления Mercedes A-Class W168 A170 CDI OE A6110700501 0445010008

Назначение и описание:
Оригинальный топливный насос высокого давления системы Common Rail CP1 (ТНВД дизельный / топливный насос высокого давления / насос топливный Common Rail / ТНВД мерседес а классс 1.7 цды / топливный насос высокого давления мерседес а170 сди w168 / Pompe à haute pression / High-Pressure Fuel Injection Pump / Hochdruckpumpe) производства концерна Bosch для дизельных двигателей Mercedes-Benz OEM.
Официальный заводской каталожный артикул Mercedes-Benz OEM: A6110700501 (A 611 070 05 01 / 6110700501), номер производителя Bosch: 0 445 010 08 (0445010008 / CR/CP1S3/R65/10-1S). По заводской каталожной схеме узла 013 (Fuel-Injection System) следует за позицией No 5 (взаимозаменяем с A6680700301 / A6680700201).
Устанавливается на дизельные автомобили Mercedes-Benz A-Class в кузове W168 / V168 (модели A 160 CDI, A 170 CDI с мотором 1.7 CDI OM668 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 гг.), минивен Mercedes-Benz Vaneo (W414 1.7 CDI), а также применяется на 4-цилиндровых дизелях серии OM611: C-Class (W202, W203 C 200 CDI, C 220 CDI), E-Class (W210 E 200 CDI, E 220 CDI), Vito (W638 108, 110, 112 CDI) и Sprinter CDI. Обеспечивает создание и поддержку высокого давления дизельного топлива в общей топливной рейке (рампе) для бесперебойной подачи топлива на форсунки.

Конструктивные особенности и компоненты узла:
- Радиальная трехплунжерная конструкция Bosch серии CP1, обладающая высокой устойчивостью к нагрузкам и долговечностью.
- Высокопрочный корпус из литого металла, устойчивый к постоянным гидравлическим импульсам высокого давления.
- Прецизионные закаленные плунжерные пары, которые гарантируют быстрое нагнетание необходимого пускового давления при вращении стартером.
- Стандартные быстросъемные штуцеры системы низкого давления и резьбовой выход под стальную трубку высокого давления к топливной рейке.
- Приводной хвостовик под штатный пластинчатый поводок (Driver A0000772209) распала.

Номера и маркировки узла:
- Каталожный номер OEM: A6110700501 (A 611 070 05 05 01)
- Номер производителя Bosch: 0 445 010 008 (0445010008)
- Каталожный аналог в группе узла 013: A6680700301 (A 668 070 03 01)
- Система впрыскивания: Common Rail (CP1)
- Производитель: Bosch (Made in Germany)
- Узел: система питания двигателя / топливные насосы высокого давления ТНВД

Симптомы неисправности / причины замены:
- Тяжелый запуск или отсутствие запуска двигателя из-за падения давления в топливной рампе ниже рабочего значения при пуске.
- Аварийный режим работы мотора (ошибка по давлению топлива в рампе при резком ускорении или обгоне).
- Подтекание солярки по крышкам плунжеров путем рассыхания колец уплотнения.
- Износ рабочих плунжерных пар в результате использования некачественного или загрязненного дизельного топлива.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано из рабочего европейского авто без пробега по Украине, проверено).
- Техническая целостность: корпус и крепежные плоскости полностью цели, без трещин и повреждений резьбы. Приводной вал вращается ровно, с ощутимой рабочей компрессией плунжеров, без осевых люфтов и заеданий. Штуцеры высокого и низкого давления чисты, без заусенцев. Следов наружной протечки топлива по стикам плунжерных крышек нет. Заводские маркирующие шильтики с номерами Bosch 0445010008 и Mercedes A6110700501 сохранены и четко читаются.

Технические характеристики:
- Название детали: ТНВД топливный насос высокого давления (OE: A6110700501 / 0445010008)
- Каталожный номер: A6110700501, 0445010008, A6680700301
- Рабочее топливо: дизель
- Тип системи: Common Rail CP1
- Применение по маркам и моделям:
  * Mercedes-Benz: A-Class (W168 / V168) 1998–2004 — A 160 CDI, A 170 CDI (1.7 CDI)
  * Mercedes-Benz: Vaneo (W414) 2002–2005 — 1.7 CDI
  * Mercedes-Benz: C-Class (W202 / W203) — C 200 CDI, C 220 CDI
  * Mercedes-Benz: E-Class (W210) — E 200 CDI, E 220 CDI
  * Mercedes-Benz: Vito (W638) — 108 CDI, 110 CDI, 112 CDI

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на монтаж насоса, прокачивание топливной системы, запуск двигателя и проверку рабочего давления сканером во всех режимах нагрузки.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном облике и отсутствии следов разборки плунжерных крышек или металлической стружки.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платья.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Гидравлические топливные штуцеры надежно глушится защитными колпачками от попадания пыли и грязи. Насос обворачивается стрейч-пленкой, толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки, а приводной вал защищается картонным демпфером. Узел упаковывается в прочный картонный короб для полной безопасности при пересасывании.