Главный тормозной цилиндр A1644300202 3.0 дизель Mercedes ML W164 2006-

Назначение и описание:
Оригинальный главный тормозной цилиндр гидравлической тормозной системы (ГТЦ / цилиндр привода тормозов двухконтурный / Master Brake Cylinder / Hauptbremszylinder / Maлугitre-cylindre de frein) производства мирового концерна ATE (Continental Teves) для автомобилей Mercedes-Benz.
Заводской каталожный номер детали OEM Mercedes-Benz: A1644300202 (A 164 430 02 02 / 1644300202), каталожный номер производителя ATE: 03.3008-8681.1 (0335081811). Устанавливается непосредственно на вакуумный усилитель тормозов (ВУТ) в подкапотом пространстве на полноприводных кроссоверах и внедорожниках Mercedes-Benz ML-Class (кузов W164), GL-Class (X164), а также R-Class (W251 / V251), выпускавшихся с 2005–6200 по 2011–2012 года. Применяется на широкой гамме модификаций с дизельными двигателями 3.0 CDI V6 (OM642: ML 280 CDI, ML 320 CDI, ML 350 CDI), 4.0 CDI V8 (OM629: ML 420 CDI, ML 450 CDI) и бензиновыми моторами 3.5 V6 (M272), 5.0 / 5.5 (M113, M273: ML 500, GL 500).

Служит ключевым гидравлическим узлом превращения механического усилия в давление жидкости:
- Превращает нажатие водителя на педаль тормоза (усиленное вакуумным усилителем) в высокое гидравлическое давление тормозной жидкости, направляя его к блоку ABS/ESP и рабочих колесных суппортов.
- Имеет тандемную (двухконтурную) конструкцию, разделяющую тормозные контуры автомобиля на два независимых канала, обеспечивая безопасное супыление машины даже при разгерметизации одного из контуров.
- Оснащен прецизионными поршнями с термостойкими манжетами ATE, устойчивыми к высоким температурным пикам и агрессивному химическому составу тормозной жидкости DOT 4 Plus.
- Корпус изготовлен из высокопрочного анодированного алюминиевого сплава методом точного литья, что гарантирует абсолютную устойчивость к внутренней коррозии, гидравлическим ударам (до 150–200 бар) и перепадам температур.
- Имеет заводские посадочные гнезда под штуцеры расширительного бачка тормозной жидкости и выходные резьбовые порты под металлические магистральные трубки.

Номера и маркировки узла:
- Заводской каталожный номер Mercedes-Benz OEM: A1644300202 (A 164 430 02 02)
- Каталожный номер производителя ATE: 03.3508-8681.1 (033508-86811)
- Спутанные оригинальные номера узла: A1644300002, A1644300302, A1644300402
- Виробник: ATE / Continental Teves для Mercedes-Benz OEM (Made in Germany)
- Узел: гидравлическая тормозная система / главные цилиндры и привод тормозов

Симптомы неисправности / причины замены:
- «Провал» или чрезмерно мягкий, ватный ход педали тормоза при длительном удержании на светофоре (внутренний перепуск тормозной жидкости между контурами через износ манжет).
- Снижение эффективности торможения, увеличение тормозного пути, возникновение ошибок по давлению в системе ABS/ESP.
- утечка тормозной жидкости по заднему штоку в зону посадки вакуумного усилителя или по стыку с бачком.
- Заклинивание или тугой обратный ход поршней цилиндра после отпускания педали тормоза (подклинивание колесных суппортов).
- Коррозионные раковины или царапины на внутреннем зеркале цилиндра из-за неблаговременной замены старой увлажненной жидкости.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтирован из рабочего европейского авто без пробега по Украине).
- Техническая целостность: алюминиевый корпус полностью целый, без трещин, деформаций и следов окисления. Внутреннее рабочее зеркало цилиндра в идеальном состоянии, без заусенцев, царапин и следов кавитационного износа. Поршневая группа двигается плавно и упруго, манжеты держат герметичность без пропускания. Резьбы выходных штуцеров чисты, не сорваны и не забиты. Посадочный фланец под вакуумный усилитель ровный. Заводская маркировка Mercedes-Benz и номера A1644300202 / 033508-8681.1 четко отлиты на корпусе.

Технические характеристики:
- Название детали: главный тормозной цилиндр (OE: A1644300202 / ATE 03.3508-8681.1)
- Каталожний номер: A1644300202
- Номер ATE: 03.3508-8681.1
- Материал корпуса: литой анодированный алюминий
- Рабочая жидкость: DOT 4 / DOT 4 Plus
- Применение по маркам и моделям:
  * Mercedes-Benz: ML-Class W164 (ML 280 CDI, ML 300 CDI, ML 320 CDI, ML 350, ML 500: 2005–2011)
  * Mercedes-Benz: GL-Class X164 (GL 320 CDI, GL 350 CDI, GL 420 CDI, GL 450, GL 500: 2006–2012)
  * Mercedes-Benz: R-Class W251 / V251 (R 280 CDI, R 320 CDI, R 350, R 500: 2005–2012)
- Расположение: моторный отсек, на корпусе вакуумного усилителя тормозов (с водительской стороны)

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на монтаж ГТЦ на вакуумный усилитель, подключение гидравлических магистралей, заправку контура новой тормозной жидкостью, тщательную прокачку системы (включая блок ABS через диагностику) и проверку жесткости педали и отсутствие перепуска под нагрузкой.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном виде и отсутствии сорванной резьбы в портах или следов неквалифицированного разборки.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для негабаритных деталей доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платой.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или безналичный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Выходные резьбовые порты и посадочные штуцеры под бачок закрываются специальными герметичными заглушками для исключения попадания пыли, влаги и абразива внутрь рабочей камеры. Корпус плотно обворачивается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и обязательно упаковывается в прочный картонный короб для безопасной транспортировки по почте.