Главный цилиндр сцепления ГЦЗ Hyundai Accent Solaris 2010-2017 Kia Rio 3 OE 41610-1R100 Mobis

Назначение и описание:
Оригинальный гидравлический главный цилиндр привода отключения сцепления (ГЦЗ / цилиндр педали сцепления / насос сцепления / главный цилиндр сцепления ГЦС / цилиндр сцеплены под педаль / Emetteur d'embrayage / Clutch Master Cylinder / Geberzylinder Kupplung) производства концерна Hyundai / Kia Mobis OEM.
Официальный заводской каталожный артикул Hyundai / Kia OEM: 41610-1R100 (416101R100), взаимозаменяемые серии и совмещающие номера замен: 41610-1R000 (416101R000), 41605-100.
Устанавливается на моторный щит кузова в области педального узла со стороны водителя на автомобилях с механической коробкой передач (МКПП): Hyundai Accent IV / Solaris (кузов RB 2010–2017 гг.), Hyundai i20 (PB 2008–2015 гг.), Kia Rio III (кузов UB 2011–2017 гг.) бензиновыми двигателями 1.4 (G4FA), 1.6 (G4FC) и дизелями 1.4 CRDi (D4FC), 1.6 CRDi (D4FB). Отвечает за преобразование механического давления водителя на педаль сцепления в гидравлическое давление тормозной жидкости, передаваемое на рабочий цилиндр сцепления (РЦЗ / выжимной подшипник).

Конструктивные особенности и компоненты узла:
- Высокопрочный композитный термопластиковый корпус, устойчивый к агрессивному действию тормозной жидкости класса DOT-4, коррозии и высоким температурам моторного отсека.
- Внутреннее прецизионное зеркало цилиндра с минимальным коэффициентом трения для плавного скольжения поршня без заеданий.
- Износостойкие манжеты и уплотнительные кольца из термостойкого эластомера (EPDM), которые обеспечивают абсолютную герметичность системы под высоким рабочим давлением.
- Шток привода со штатным шарнирным пластиковым наконечником для быстрой и безлюфтовой фиксации на пальце педали сцепления.
- Быстросъемный штуцер выхода давления под фиксатор-скобу гидравлической магистрали высокого давления и штуцер подвода жидкости от расширяющего бачка.
- Поворотный байонетный механизм крепления у щит кузова для надежного монтажа за заводскими метками.

Номера и маркировки узла:
- Официальный артикул Hyundai / Kia OEM: 41610-1R100 (416101R100)
- Сумежные коды замен: 41610-1R000, 41605-1R100
- Производитель: Mobis / Hyundai OEM (Made in Korea)
- Тип системы: гидравлический привод сцепления
- Рабочая жидкость: тормозная жидкость DOT-3 / DOT-4
- Узел: трансмиссия, коробка передач / цилиндры сцепления головные

Симптомы неисправности / причины замены:
- Проваливание или мягкий ход педали сцепления, невозможность включить первую или заднюю передачу при заданном двигателе («ведет» сцепление).
- Внутренний перепуск тормозной жидкости через износ рабочих манжет поршня без внешних подтеков.
- утечка гидравлической жидкости в салон по штоку цилиндра под коврик водителя.
- Скрип, щелчок или заедания педали сцепления в середине хода в результате износа нарабатывающей или поршня.
- Механический слом пластикового ушка крепления штока к педали или трещина корпуса при перекосе.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано из рабочего автомобиля без пробега по Украине, проверено).
- Техническая целостность: композитный корпус полностью целый, без трещин, сколов и деформаций байонетного крепления. Шток цилиндра ровный, пластиковое ушко крепления к педали без трещин и изделия. Зеркало цилиндра и манжеты в идеальном состоянии: цилиндр создает четкое давление, не перепускает, внешние подтекания по штоку отсутствуют. Штуцеры подключения магистралей цели, посадочные канавки под скобу-фиксатор без повреждений. Заводская маркировка Mobis и артикул 41610-1R100 сохранены на корпусе.

Технические характеристики:
- Название детали: главный цилиндр сцепления (OE: 41610-1R100)
- Каталожный номер: 41610-1R100, 416101R100
- Материал: термостойкий армированный полимер
- Тип КПП: механическая (5-ст / 6-т МКПП)
- Применение по маркам и моделям:
  * Hyundai: Accent IV / Solaris (RB) 2010–2017, i20 (PB) 2008–2015
  * Kia: Rio III (UB) 2011–2017

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на монтаж цилиндра на авто, прокачка гидропривода тормозной жидкостью DOT-4 и проверку четкости выключения передач и герметичности.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном виде и отсутствии следов самостоятельного разбора, срезания штуцеров или механически поврежденного наконечника штока.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для малогабаритных гидравлических компонентов трансмиссии доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платья.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Выступающий шток цилиндра и входной / выходной штуцеры защищаются демпферными колпачками и плотным картоном для избежания механического повреждения при ударах. Пишущий узел герметизируется стрейч-пленкой, обворачивается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и обязательно упаковывается в прочный картонный короб для безопасной транспортировки.