Кронштейн крепления насоса гидроусилителя руля (ГУР) Peugeot Boxer / Citroen Jumper / Fiat Ducato 2.5 D / TD OE: 9611390080

Кронштейн крепления насоса гидроусилителя руля (ГУР) Peugeot Boxer / Citroen Jumper / Fiat Ducato 2.5 D / TD OE: 9611390080 / 4009.61

Назначение и описание:

Оригинальный силовой опорный кронштейн крепления насоса гидроусилителя руля (лапа насоса ГУР / консоль гидропомпы / держатель гидроусилителя / Power Steering Pump Bracket / Halter Servopumpe / Support de pompe de direction assistée) производства конна PSA / Fiat с заводским номером OEM: 9611390080 (каталожний номер PSA: 4009.61 / 400961). Предназначен для коммерческих автомобилей Peugeot Boxer I (кузов 230L / 230P), Citroën Jumper I и Fiat Ducato II, оснащавшиеся дизельными двигателями серии 2.5 D / TD / TDi (индексы моторов DJ5, DJ5T, DJ5TED, T8A, THX) в период выпуска с 1994 по 2002 годы.

Служит жесткой основой для установки и фиксации гидравлического насоса рулевого управления:

• Обеспечивает точное пространственное позиционирование насоса ГУР относительно блока двигателя и других агрегатов навесного оборудования.

• Отвечает за идеальную соосвенность шкивов коленвала, генератора и помпы гидроусилителя для корректного натяжения и предотвращения соскакивания поликлинового ручья генератора / ГУР.

• Оказывает постоянные радиальные нагрузки от натяжения приводного ремня и гидравлического давления в контуре усилителя руля.

• Изготовлен методом точного литья из прочного алюминиевого сплава или чугуна, устойчивого к вибрациям дизельного двигателя и перепадов рабочих температур.

• Имеет усиленные привалочные плоскости с точно обработанными резьбовыми и сквозными отверстиями для надежного болтового соединения с блоком цилиндров и корпусом насоса.

Номера и маркировки узла:

• Заводской номер Fiat / PSA OEM: 9611390080 (96 113 900 80)

• Каталожный номер PSA (Peugeot / Citroën): 409.61 (400961)

• Родственные номера по каталогам: 96113900, 9608144780

• Маркировка на корпусе: фирменное литье номера 9611390080 и эмблемы производителя

• Виробник: PSA Peugeot Citroën / Fiat OEM (Made in France / Italy)

• Материал: высокопрочный литейный сплав

• Узел: рулевое управление / навесное оборудование двигателя

Симптомы неисправности / причины замены:

• Механический излом, трещина корпуса или откол монтажного ушка кронштейна в результате фронтального удара при ДТП или перетаскивания крепежных болтов.

• Срыв внутренних резьб в посадочных отверстиях под болты крепления насоса ГУР.

• Нарушения совесности шкивов (перекос насоса), что приводит к постоянному свисту, повышенному износу, расслоению или взлету приводного ремня.

• Трещины от постоянной вибрации при недостаточной затяжке болтов к блоку цилиндров.

Состояние детали:

• Стан: б/в оригинал (демонтирован из рабочего европейского коммерческого авто без пробега по Украине).

• Техническая целостность: литой корпус целый, без микротрещин, изломов и следов сварки или кустарного ремонта. Все монтажные ушки, отверстия и внутренние резьбы в идеальном состоянии, болты вкручиваются свободно и без перекосов. Привалочные плоскости к блоку двигателя и к корпусу насоса уровни, без коррозионных ухабий. Заводская маркировка 9611390080 четко сохранена на изливке.

Технические характеристики:

• Название детали: кронштейн насоса гидроусилителя руля (OE: 9611390080 / 409.61)

• Номери запчастини: 9611390080 / 4009.61 / 400961

• Тип пального: дизель

• Совместимость с двигателями: 2.5 D (DJ5 / T8A), 2.5 TD / TDi (DJ5T / DJ5TED / THX)

• Тип кузова: фургон (230L), микроавтобус (230P), бортовой / шасси

• Применение по маркам и моделям:

  • Citroën: Jumper I / Relay (кузов 230, период выпуска 1994–2002 года)

  • Peugeot: Boxer I (кузов 230L / 230P, период выпуска 1994–2002 года)

  • Fiat: Ducato II (кузов 230 с моторами 2.5 D/TD, 1994–2002 года)

• Место монтажа: передняя часть блока цилиндров (по стороны привода навесных агрегатов)

Условия проверки и гарантии:

• Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.

• Правила приема: время предоставляется на монтаж кронштейна на блок двигателя, установку насоса ГУР, натяжение ремня и проверку совесности шкивов и отсутствия вибраций.

• Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркувальных меток, первоначальном облике и отсутствии следов самостоятельной сварки, нарезке новой резьбы или механических повреждений корпуса.

Оплата и доставка:

• Способы доставки: Отправка осуществляется перевозчиками по всей территории Украины. Заказы передаются на доставку каждый день в рабочем порядке.

• Особенности оформления:

  • Для негабаритных и мелких деталей доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной платью согласно настройкам компании.

  • Для крупногабаритных, кузовных или тяжелых автозапчастей (весом от 5 кг, элементов кузова, оптики, стекла, агрегатов и т.д.) действует регламент подтверждения: отправка осуществляется при условии внесения гарантийного аванса на покрытие транспортных расходов или полной оплаты по официальному безготовляющему расчету на расчетной счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:

• Сохранение груза: каждая автозапчасть проходит обязательную очистку и индивидуальную упаковку. Ушки крепления и резьбовые каналы защищаются демпфирующим картоном, кронштейн обворачивается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и вкладывается в прочный картонный короб для защиты металла от трещин и трещин при перевозке.