Крышка (защита / кожух) ремня ГРМ задняя / внутренняя Peugeot Boxer / Citroen Jumper 2.5 D / TD 1994–2002 OE: 9622683180

Крышка (защита / кожух) ремня ГРМ задняя / внутренняя Peugeot Boxer / Citroen Jumper 2.5 D / TD 1994–2002 OE: 9622683180 / 0320.F1

Назначение и описание:

Оригинальный защитный кожух газораподолного механизма (крышка ремня ГРМ задняя / внутренний щиток защиты ГРМ / пластиковая защита ремня / Timing Belt Cover / Zahnriemenabteckung / Carter de distribution) производства концерна PSA / Fiat с заводским каталожним номером OEM: 9622683180 (каталожний номер PSA: 0320.F1 / 0320F1). Предназначен для коммерческих микроавтобусов, цельнометаллических фургонов и шасси Peugeot Boxer I (кузов 230L / 230P), Citroën Jumper I и Fiat Ducato II, оснащавшиеся дизельными двигателями серии 2.5 D / TD / TDi (индексы моторов DJ5, DJ5T, DJ5TED, T8A, THX) периода производства с 1994 по 2002 годы (в отдельных модификациях до завершения выпуска платформы).

Служит ключевым защитным барьером газораспределительного механизма:

• Устанавливается непосредственно по зубчатым шкивам и ремню ГРМ, отделяя механизм привода от блока цилиндров и головки блока (ГБЦ).

• Предотвращает попадание моторного масла, грязи, мелких камней, песка и дорожных реагентов в зону контакта зубчатого ремня со шкивами распределительного вала, ПНВТ и коленвала.

• Защищает ремень от контакта с нагревами металлическими поверхностями блока и направляющими магистралями.

• Имеет специальные формованные дистанционные выступы и посадочные пазы для правильной укладки защитных уплотнителей и точного центрирования относительно вращающихся шкивов.

• Изготовлен из термостойкого, маслостойкого и ударопрочного конструкционного полимера (пластика), который выдерживает длительные температурные нагрузки дизельного мотора без коробки.

Номера и маркировки узла:

• Заводской номер Fiat / PSA OEM: 9622683180 (96 226 831 80)

• Каталочный номер PSA (Peugeot / Citroën): 0320.F1 (0320F1)

• Родственные номера серии: 9613867680, 0320.A7, 0320A7

• Виробник: PSA Peugeot Citroën / Fiat OEM (Made in France / Italy)

• Материал: высокопрочный термостойкий формованный полиамид

• Узел: газораспределительный механизм (ГРМ) / защитные элементы двигателя

Симптомы неисправности / причины замены:

• Механический раскол, трещины или выламывание пластиковых монтажных ушек в результате перетаскивания болтов крепления при регламентной замене ОРМ.

• Деформация плоскости или оплавки от перегрева двигателя, что приводит к трению крышки об подвижный ремень или зубчатые шкивки.

• Повреждения пластика в результате обрыва стручкового приводного ремня навесного оборудования (генератора/ГУР) или самого ремня ОРМ.

• Появление вибрации и постороннего пластикового дребезжания под капотом на холостых оборотах через сломанные фиксаторы.

Состояние детали:

• Стан: б/в оригинал (демонтирован из рабочего европейского авто без пробега по Украине).

• Техническая целостность: пластиковый корпус целый, геометрия правильная, без трещин, разрывов и следов термической коробки. Все крепежные отверстия и посадочные ушки целые, без выломанных зон. Следов трения или пропилов от ремня или роликов нет. Посадочные плоскости под соприкосновение с передними кожухами уровня. Заводская маркировка 9622683180 четко сохранена на пластике.

Технические характеристики:

• Название детали: защитная крышка ремня ГРМ задняя / внутренняя (OE: 9622683180 / 0320.F1)

• Номеры детали: 9622683180 / 0320F1

• Расположение: внутренняя задняя пластина (между блоком/ГБЦ и ремнем ГРМ)

• Тип двигателя: дизель (2.5 D / 2.5 TD / 2.5 TDi)

• Индексы совместимых моторов: DJ5 (T9A), DJ5T (T8A), DJ5TED (THX)

• Применение по маркам и моделям:

  • Peugeot: Boxer I (кузов 230L / 230P, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска)

  • Citroën: Jumper I / Relay (кузов 230, 1994–2002 года выпуска)

  • Fiat: Ducato II (кузов 230 с двигателями 2.5 D / TD 1994–2002)

• Место монтажа: блок цилиндров и ГБЦ, лобная часть двигателя по приводу ГРМ

Условия проверки и гарантии:

• Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.

• Правила приема: время предоставляется на монтаж крышки на двигатель, проверку совпадания монтажных отверстий и отсутствие контакта с движущимися деталями привода ОРМ.

• Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркувальных меток, первоначальном облике и отсутствии новых механических повреждений, трещин или следов пайки.

Оплата и доставка:

• Способы доставки: Отправка осуществляется перевозчиками по всей территории Украины. Заказы передаются на доставку каждый день в рабочем порядке.

• Особенности оформления:

  • Для негабаритных и мелких деталей доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной платью согласно настройкам компании.

  • Для крупногабаритных, кузовных или тяжелых автозапчастей (весом от 5 кг, элементов кузова, оптики, стекла, агрегатов и т.д.) действует регламент подтверждения: отправка осуществляется при условии внесения гарантийного аванса на покрытие транспортных расходов или полной оплаты по официальному безготовляющему расчету на расчетной счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:

• Сохранение груза: каждая автозапчасть проходит обязательную очистку и индивидуальную упаковку. Тонкие края пластикового щитка и крепежные ушки усиливаются жестким демпфирующим картоном, деталь обворачивается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и вкладывается в прочный картонный короб для предотвращения деформациям или трещинам хрупкого пластика при транспортировке.