Рычаг стояночный тормоз (ручка ручка / механизм ручного тормоза) Peugeot Boxer I 96204647

Название позиции:

Рычаг стоянкий тормоза (ручка ручка / механизм ручного тормоза) Peugeot Boxer I / Citroen Jumper I / Fiat Ducato 1994–2002 OE: 96204647 / 735379288 / 4701.69

Назначение и описание:

Оригинальный механический рычаг привода стоянкового тормоза в сборе (ручка / ручной тормоз / стояночный тормоз / Handbrake Lever / Handbremshebel / Levier de frein main) производства концерна PSA / Fiat с заводскими номерами OEM: 96204647 и 735379288 (каталожний номер PSA: 4701.69 / 470169). Предназначен для коммерческих фургонов, микроавтобусов и шасси семейства Sevel: Peugeot Boxer I (кузов 230L / 230P), Citroën Jumper I и Fiat Ducato II первого поколения (дорестайлинг), выпускавшихся с 1994 по 2002 годы.

Служит ключевым узлом управления стояночной тормозной системой автомобиля:

• Осуществляет механическое натяжение центрального троса ручка, передавая тормозное усилие на задние барабанные или дисковые механизмы для надежной фиксации автомобиля на склонах и во время стоянки.

• Оснащен надежным храповым сектором (зубчатой расчески) и запорной собачкой с кнопочной разблокировкой в торце рукоятки для ступенчатой фиксации натяжения.

• Имеет встроенную контактную группу (концевый выключатель / датчик ручка) для своевременной индикации затянутого положения на панели приборов.

• Оснащен эргономичной пластиковой рукояткой и прочной монтажной основой из толстостенной листовой стали под болтовое крепление к полу салона слева от водительского сиденья.

• Конструкция рассчитана на ежедневное высокое усилие затяжки в условиях коммерческой эксплуатации загруженного микроавтобуса.

Номера и маркировки узла:

• Номеры детали OEM: 96204647 (96 204 647), 735379288 (735 379 288)

• Каталожний номер PSA (Peugeot / Citroën): 4701.69 (470169)

• Каталожные номера Fiat OEM: 1300551080, 1318447080, 4701.70, 470170

• Виробник: PSA Peugeot Citroën / Fiat OEM (Made in Italy / France)

• Материал: закаленная конструкционная сталь + износостойкий полимер

• Узел: тормозная система / органы управления стояночным тормозом

Симптомы неисправности / причины замены:

• Износ или слизывание зубов храпового механизма (ручник не фиксируется в поднятом положении, срывается книзу).

• Заклинивание или проваливание кнопки фиксатора на торце рукоятки через перекос или излом внутренней тяги.

• Деформация стальной несущей консоли или изгиб рычага от чрезмерного усилия затяжки.

• Выход из строя конценика ручка (контрольная лампа на щитку приборов горит постоянно или не загорается совсем).

• Слом или изделите ушки крепление наконечника центрального тормозного троса.

Состояние детали:

• Стан: б/в оригинал (демонтирован из рабочего европейского авто без пробега по Украине).

• Техническая целостность: храповый механизм и собачка в идеальном состоянии, зубы острые, без изделия и слизивания, фиксация на каждом щелчковании надежная. Торцевая кнопка работает плавно, пружина откидывает ее без заеданий. Геометрия стального рычага и кронштейна ровная, без трещин и следов сварки или рихтовки. Посадочное место под трос целое. Конечный выключатель проверен, контакты чисты. Заводские маркировки сохранены.

Технические характеристики:

• Название детали: рычаг стояничного тормоза (OE: 96204647 / 735379288)

• Каталожные номера: 96204647 / 735379288 / 4701.69 / 1300551080

• Тип привода: механический (тросовый)

• Расположение: пол салона слева возле сидения водителя

• Цвет рукоятки: черный / темно-графитовый

• Применение по маркам и моделям:

  • Peugeot: Boxer I (кузов 230L / 230P, период выпуска с 1994 по 2002 годы)

  • Citroën: Jumper I / Relay (кузов 230, период выпуска с 1994 по 2002 годы)

  • Fiat: Ducato II (кузов 230, период выпуска с 1994 по 2002 годы)

• Совместимость с модификациями: подходит для всех типов двигателей (дизельные 1.9 D/TD, 2.5 D/TD/TDi, 2.8 D/IDTD/JTD, бензиновые 2.0) и всех вариантов колесной базы

Условия проверки и гарантии:

• Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.

• Правила приема: время предоставляется на монтаж рычага на кузов, зацепление тормозного троса, регулировка натяжения и проверку четкости фиксации храповика под нагрузкой.

• Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркувальных меток, первоначальном виде и отсутствии следов самостоятельной сварки или разборки внутреннего механизма.

Оплата и доставка:

• Способы доставки: Отправка осуществляется перевозчиками по всей территории Украины. Заказы передаются на доставку каждый день в рабочем порядке.

• Особенности оформления:

  • Для негабаритных и мелких деталей доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной платью согласно настройкам компании.

  • Для крупногабаритных, кузовных или тяжелых автозапчастей (весом от 5 кг, элементов кузова, оптики, стекла, агрегатов и т.д.) действует регламент подтверждения: отправка осуществляется при условии внесения гарантийного аванса на покрытие транспортных расходов или полной оплаты по официальному безготовляющему расчету на расчетной счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:

• Сохранение груза: каждая автозапчасть проходит обязательную очистку и индивидуальную упаковку. Рукоятка, кнопочный узел и храповая гребинка защищаются демпфирующим картоном, деталь обворачивается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и вкладывается в прочный картонный короб для защиты подвижных механизмов от повреждений при транспортировке.