Главный тормозной цилиндр (ГЦ) Audi A6 C5 A4 B5 A8 D2 OE 4D0611021 4D0611021A Lucas TRW

Назначение и описание:
Оригинальный двухконтурный главный тормозной цилиндр гидравлической тормозной системы (главный тормозной цилиндр / ГГЦ / цилиндр тормозной головной / Brake Master Cylinder / MaONtre-cylindre de frein / Hauptbremszylinder) конвейерного производства Lucas / TRW для концерну VAG (Volkswagen, Audi Group).
Заводской оригинальный каталожный номер VAG OEM: 4D0 611 021 (4D0611021), официальный сопутствующий номер замены: 4D0 611 021 A (4D06110218). Устанавливается на корпус вакуумного усилителя тормозов (вакуумника) и соединяется с бачком тормозной жидкости на автомобилях Audi A6 C5 (1997–2005 гг.), Audi A4 B5 (1994–2001 гг.), Audi A8 D2 (1994–2002 гг.), а также родственных моделям концерна из бензиновыми (1.8, 1.8T, 2.4, 2.8, 4.2) и дизельными (1.9 TDI, 2.5 TDI) двигателями в версиях с передним приводом и полным приводом quattro.

Служит центральным силовым узлом гидравлического управления тормозами:
- Превращает механическое усилие от педали тормоза, усиленное вакуумным сервоприводом, в гидравлическое давление тормозной жидкости и распределяет его по двум независимым диагональным контурам тормозной системы.
- Обеспечивает корректную и безопасную работу систем активной безопасности ABS, ESP и ASR благодаря прецизионному калибровке внутренних рабочих поршней и обратных клапанов.
- Корпус изготовлен из высокопрочного литого чугуна или антикоррозионного алюминиевого сплава с прецизионной зеркальной внутренней отделкой цилиндра.
- Оснащен штатной парой резьбовых выходов под тормозные трубки с метрической резьбой М10х1 и посадочными портами под резиновые штуцеры/уплотнители расширительного бачка.
- Гарантирует сохранение эффективности торможения второго контура даже при аварийной разгерметизации одного из суппортов или трубок.

Номера и маркировки узла:
- Оригинальный каталожный номер VAG: 4D0 611 021 (4D0611021)
- Номер ревизии и замены VAG OEM: 4D0 611 021 A (4D0611021A)
- Производитель первичной комплектации: Lucas / TRW (VAG OEM)
- Диаметр рабочего поршня: 25.4 мм (1 дюйм)
- Количество контуров: 2 (двухконтурная система)
- Количество резьбовых выходов под трубки: 2 порта (резьба M10x1)
- Узел: тормозная система / гидравлика, главные тормозные цилиндры

Симптомы неисправности / причины замены:
- «Провал» педали тормоза к полу при удержании на светофоре или медленное плавное опускание педали под постоянным нажатием (перепуск жидкости между манжетами поршнев).
- Ватная или слишком мягкая педаль тормоза, существенное увеличение тормозного пути и неэффективное замедление авто.
- Появление подтеканий тормозной жидкости на стыке цилиндра с вакуумным усилителем (жидкость всасывается внутрь мембраны вакуумника).
- Заклинивание рабочих поршней, из-за чего тормоза после отпускания педали разгальмируются не полностью (греются диски, изнашиваются колодки).
- Коррозия или заусенцы внутреннего зеркала цилиндра после длительной эксплуатации со старой водонасыщенной тормозной жидкостью.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано из европейского автомобиля с рабочей тормозной системой, проверено).
- Техническая целостность: корпус без трещин, сколов и глубоких очагов коррозии. Привлекательный фланец к вакуумному усилителю ровный, крепежные отверстия цели. Резьбы штуцеров тормозных магистралей (M10x1) в безупречном состоянии, закручиваются легко от руки, витки не повреждены. Рабочий шток двигается ровно, плавно, обратная пружина упругая и возвращает поршень мгновенно без заеданий. Внутренний контур сухой и герметичный, следов пропускания манжет нет. Отверстия под бачок жидкости без заусенцев. Фирменные клейма VAG, Lucas и каталожный номер 4D0611021 четко сохранены на корпусе.

Технические характеристики:
- Название детали: главный тормозной цилиндр (OE: 4D0611021 / 4D0611021A)
- Каталожные номера: 4D0611021, 4D0611021A
- Диаметр поршня: 25.4 мм
- Резьба выходных портов: 2x M10x1
- Применение по маркам и моделям:
  * Audi: A6 C5 / Allroad C5 (1997–2005)
  * Audi: A4 B5 (1994–2001)
  * Audi: A8 D2 (1994–2002)
  * Volkswagen: Passat B5 / Passat B5+ (1996–2005)
  * Skoda: Superb 1 (2001–2008)

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на монтаж цилиндра на вакуумный усилитель, подключение магистралей, прокачивание свежей тормозной жидкости по регламенту и тест педали на отсутствие провалов и подтеканий под максимальным давлением.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном виде и отсутствии следов сорванной резьбы штуцеров или использовании неподходящих химических жидкостей.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для малогабаритных компонентов тормозной системы доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платья.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Резьбовые порты и штуцеры под бачок обязательно глушится технологическими пылезащитными заглушками для исключения попадания пыли, мусора или песка во внутренние гидравлические полости. Цилиндр обворачивается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и укладывается в плотный картонный короб для безопасной транспортировки по почте.