Главный тормозной цилиндр ГТЦ Peugeot 406 седан 95-04 2.0 HDI 1.8 2.0 PSA OE 4601J8

Назначение и описание:
Оригинальный главный тормозной цилиндр двухконтурной гидравлической системы тормозов (ГТЦ / цилиндр гидрогальм главный / цилиндр тормозной головной / главный тормозный цилиндр / ГТЦ гидротормозов / Mapositre-cylindre de frein / Brake Master Cylinder / Hauptbremszylinder) концерну PSA Peugeot Citroën OEM.
Официальный заводской каталожный артикул PSA OEM: 4601J8 (4601.J8 / 4601 J8 / 00004601J8 / 0000 4601 J8), совмежные каталожные ревизии: 4601E8, 4601C2, производители гидравлической системы: Bosch / Lucas.
Устанавливается на вакуумный усилитель тормозов (УУТ) под расширяющий бачок тормозной жидкости на автомобилях Peugeot 406 (1995, 1996, 1998, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004 лет выпуска - Phase 1 и Phase 2 в кузовах седан 8B, универсал Break 8E/F купе Coupé 8C) с широкой гаммой дизельных двигателей (2.0 HDI 90/109/110 FAP, 1.9 D/TD, 2.1 TD, 2.2 HDI) и бензиновых моторов (1.6, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.0 Turbo, 2.2, 3.0V 24V).

Конструктивные особенности и компоненты узла:
- Литой толстостенный алюминиевый или чугунный корпус повышенной прочности, рассчитан на высокое гидравлическое давление тормозной магистрали в экстремальных режимах торможения.
- Двухпоршневая внутренняя тандемная схема (Tandem Master Cylinder) для независимого создания давления в первом и втором контурах тормозной системы (диагональное распределение для безопасности авто).
- Прецизионно зеркально обработанная внутренняя рабочая гильза цилиндра, исключающая задиры, перепуск тормозной жидкости мимо манжеты и падения давления.
- Верхние посадочные порты под штуцеры штатного пластикового бачка тормозной жидкости с эластичными уплотнительными резиновыми втулками.
- Выходные резьбовые отверстия с заводской метрической резьбой под тормозные трубки высокого давления на блок ABS или контуры колес.
- Фланец крепления к вакуумному усилителю тормозов на 2 заколки с точно выдержанным ходом внутреннего толкателя.

Номера и маркировки узла:
- Официальный артикул PSA OEM: 4601J8 (4601.J8)
- Заводской полный код: 00004601J8 (0000 4601 J8)
- Сумежные номера замен: 4601E8, 4601C2
- Диаметр поршня цилиндра: 22.2 мм или 23.8 мм (в зависимости от комплектации с ABS)
- Рабочая жидкость: тормозная жидкость стандарта DOT 4
- Виробник: Bosch / Lucas для PSA OEM (Made in France)
- Узел: гидравлическая тормозная система / главные тормозные цилиндры

Симптомы неисправности / причины замены:
- «Провал» педали тормоза в пол при длительном нажатии на светофоре или медленном снижении усилия на педали (внутренний перепуск жидкости через изношенные манжеты поршней).
- Потеря эффективности торможения, увеличение тормозного пути авто или срабатывания всего одного тормозного контура.
- Подтекание тормозной жидкости через заднее зеркало штока внутрь полости вакуумного усилителя (снижение уровня жидкости в бачке без видимых внешних утечек на колесах).
- Закисания или подклинивания поршней из-за коррозии рабочей гильзы в результате несвященной временной замены старой тормозной жидкости.
- Срыв резьбы штуцеров тормозных трубок при неакуратном ремонте.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано из рабочего европейского автомобиля без пробега по Украине, проверено).
- Техническая целостность: металлический корпус без трещин, деформаций и внешних повреждений. Зеркало внутреннего цилиндра чистое, поршни двигаются плавно, без заклинаний и люфта, создают стабильное давление обоих контуров (прокачанный и проверенный на отсутствие внутреннего перепуска). Посадочные места под бачок цели. Резьбовые соединения под тормозные трубки в идеальном состоянии, витки резьбы не сорваны. Фланец крепления к вакуумнику целый. Заводская маркировка сохранена.

Технические характеристики:
- Название детали: главный тормозной цилиндр ГТЦ (OE: 4601J8)
- Каталожний номер: 4601J8, 00004601J8
- Количество контуров: 2 контура
- Применение по маркам и моделям:
  * Peugeot: 406 (8B, 8E/F, 8C) 1995–2004 - седан, универсал Break, купе (двигатели 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 3.0, 1.9D/TD, 2.0 HDI, 2.1TD, 2.2 HDI)
  * Citroën: соединительные модели платформы

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на монтаж ГТЦ на вакуумный усилитель, подключение трубок, заправку свежей тормозной жидкости, полную прокачку контуров и тестирование давления педали тормоза.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном облике и отсутствии следов сорванной резьбы в портах, самостоятельном разборке со снятием стопорных колец или механических деформаций.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для малогабаритных компонентов тормозной системы доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платья.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Все открытые резьбовые выходы и порты бачка герметично закрываются колпачками/ заглушками от попадания пыли и песка внутрь рабочей полости. Цилиндр обворачивается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и вкладывается в прочный трехслойный картонный короб для полной безопасности при транспортировке.