Кронштейн подушки двигуна правий (лапа мотора) Audi A6 C6 2.0 TDI OE 4F0199308P

Назначение и описание:
Оригинальный силовой опорный кронштейн двигателя / монтажная лапа правой гидроопоры (кронштейн подушки двигателя правый / лапа двигателя передняя правая / опора мотора права металлическая / Engine Mounting Bracket Right / Support moteur droit / Motorhalter vorne rechts) автомобильного концерна VAG (Volkswagen, Audi Group).
Заводский оригинальный каталожный номер VAG OEM: 4F0 199 308 P (4F0199308P). Устанавливается с правой стороны блока цилиндров (по ходу движения) между картером двигателя и гидравлической подушкой (электромагнитной опорой) на автомобилях семейства Audi A6 C6 (седан и Avant/универсал) выпуска 2004–2011 лет для дизельных турбированных 4-цилиндровых 16-клапанных моторов 2.0 TDI (модификации BLB, BNA, BRE, BRF, BVG, CAGB, CHA и т.д.).

Служит ключевым силовым элементом подвески силового агрегата:
- Обеспечивает жесткую фиксацию блока двигателя к подрамнику через подушку двигателя, воспринимая на себя высокий крутящий момент и знаковые динамические нагрузки при разгоне и торможении двигателем.
- Отлит из высокопрочного специального алюминиевого сплава, сочетающего высокую конструкционную прочность со стойкостью к вибрационной усталости металла.
- Имеет прецизионную геометрию привалочных плоскостей и монтажных отверстий, что обеспечивает идеальное центрирование двигателя в подкапотом пространстве без перекоса приводных валов (повесей) и выхлопной системы.
- Оснащен штатными резьбовыми колодцами для крепления защитных экранов и фиксаторов жгутов электропроводки.

Номера и маркировки узла:
- Оригинальный каталожный номер VAG OEM: 4F0 199 308 P (4F0199308P)
- Сторона установки: передняя правая (сторонняя пассажира / RH)
- Совместимые двигатели: 2.0 TDI (BLB, BNA, BRE, BRF, BVG, CAGB, CAHA и др.)
- Материал: силовой алюминиевый сплав
- Виробник: VAG OEM (Made in Germany)
- Узел: крепление двигателя / лапы и кронштейны опор силового агрегата

Симптомы неисправности / причины замены:
- Появление трещин алюминиевого литва или полный слом монтажной лапы в результате фронтального или бокового удара (ДТП).
- Срыв внутренней резьбы в монтажных отверстиях из-за чрезмерного усилия затяжки болтов при сервисных работах.
- Вибрация по кузову и проседания силового агрегата справа через деформацию или смещение плоскости кронштейна.
- Обрыв резьбовой заколки или закипание крепежного болта в теле алюминия со слизыванием граней.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано с рабочего европейского авто, проверено).
- Техническая целостность: алюминиевая лапа полностью целая, без деформаций, трещин, сколов и следов аргонной сварки. Все крепежные отверстия без изделия, внутренние резьбы цели, не звездованные, болты закручиваются легко и по резьбе. Привалочная плоскость к блоку ровная, без заусенцев. Металл очищен от смазки и грязи. Оригинальная заводская маркировка VAG и номер 4F0 199 308 P четко отлиты на корпусе.

Технические характеристики:
- Название детали: кронштейн подушки двигателя правый (OE: 4F0199308P)
- Каталожний номер: 4F0199308P
- Положение: передний правый
- Применение по маркам и моделям:
  * Audi: A6 C6 / A6 Avant (2004–2011) - 2.0 TDI

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на монтаж лапы на двигатель, прикручивание к подушке и проверку совесности силового агрегата.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркувальных меток, первоначальном виде и отсутствии новых трещин, сорванной резьбы или следов сварки.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для среднегабаритных компонентов подвески двигателя доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платья.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Резьбовые отверстия и выступающие крепежные ушки защищаются плотными картонными демпферами. Кронштейн обворачивается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и обязательно упаковывается в жесткий картонный короб для полной безопасности геометрии детали при почтовых транспортировках.