Патрубок интеркулера резиновый No4 Toyota Avensis T25 2.0 D-4D 1CD-FTV OE 17344-0G010 173440G010

Назначение и описание:
Оригинальный формованный армированный резиновый патрубок воздушного тракта системы турбонаддува и интеркулера No4 (шланг наддува интеркулера No4 / угловой воздушный патрубок турбины / выпускной шланг промежуточного охладителя / Hose Air No.4 / Ladeluftschlauch / Durete d'air suralimentation échangeur) производства концерна Toyota Motor Corporation.
Заводской каталожный номер детали OEM: 17344-0G010 (173440G010), базовый номер на каталожной схеме: 17344E (HOSE, AIR, NO.4). Разработан для 4-цилиндровых турбодизельных двигателей 2.0 D-4D семейства 1CD-FTV (модифицированность шасси CDT250). Устанавливается на легковых автомобилях Toyota Avensis второго поколения (кузов T25: седан, лифтбек/хэтчбек, универсал Wagon/Combi), выпускавшихся в период с 2003 по 2006 годы, а также применяется на аналогичных модификациях Toyota Corolla (CDE120) и Corolla Verso с мотором 2.0 D-4D.

Служит ключевым соединительным и виброкомпенсирующим элементом контура наддува под высоким давлением:
- Соединяет жесткую металлическую магистраль наддува с выходным/входным фланцем интеркулера или коллектором, обеспечивая передачу охлажденного сжатого воздуха в цилиндры.
- Эффективно гасит амплитуду колебаний двигателя на подушках относительно кузова и радиаторного пакета, защищая пластиковые бачки интеркулера от выламывания.
- Спроектирован для работы в условиях циклического давления наддува турбокомпрессора (до 1.3–1.6 бар) и перепадов температур сжатого воздуха без риска разрыва.
- Усиленный многослойным внутренним текстильным/синтетическим кордом, что исключает раздутие стенок («эффект раздутого мяча») при интенсивном ускорения.
- Изготовлен из маслостойкого термостойкого эластомера, устойчивого к воздействию масляного тумана с контура рециркуляции картерных газов (ВКГ).

Номера и маркировки узла:
- Заводской номер Toyota OEM: 17344-0G010 (173440G010)
- Базовый индекс на схеме каталога: 17344E
- Двигатель и шасси по каталогу: 1CD-FTV, CDT250
- Спутанные патрубки магистрали интеркулера: 17341-27070 (Hose No.1), 17342-27030, 17343-27030
- Виробник: Toyota Motor Corporation OEM (Made in Japan)
- Узел: система турбонаддува, впуска и охлаждения воздуха / патрубки интеркулера

Симптомы неисправности / причины замены:
- Продольный разрыв или микротрещины резины в области изгиба через усталость материала и избыточное давление (характерный свист или шипение воздуха под капотом при нажатии педали газа).
- Ощутимое падение мощности двигателя, появление «турбой», вялой разгон и выброс черного дыма из выхлопной трубы (недодув турбины через утечку воздуха).
- Размягчение и расслоение внутреннего слоя эластомера в результате длительного контакта с горячим моторным маслом.
- Сминание, надрез или деформация посадочного края от чрезмерно затянутого или перекошенного хомута.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтирован из рабочего европейского авто без пробега по Украине).
- Техническая целостность: резиновый патрубок полностью целый, сохраняет заводскую упругость и форму изгиба, без сквозных трещин, грыж, порезов и следов клея или изолени. Внутренний армирующий кордовый слой прочный, без разрывов. Посадочные края под хомуты ровные, не прорезаны. Заводская маркировка сохранена на поверхности.

Технические характеристики:
- Название детали: патрубок интеркулера резиновый No4 (OE: 17344-0G010)
- Каталожний номер: 17344-0G010
- Положение на схеме каталога: 17344E
- Тип двигателя: дизельный турбированный 2.0 D-4D (1CD-FTV, 116 л.с. / 85 кВт)
- Применение по маркам и моделям:
  * Toyota: Avensis II T25 (CDT250: седан, хэтчбек, универсал Wagon 2003-2006 года выпуска)
  * Toyota: Corolla / Corolla Verso (CDE120, 2.0 D-4D)
- Материал: многослойная маслобензостойкая армированная терморезина
- Расположение: подкатное пространство, магистраль системы охлаждения наддувного воздуха

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на монтаж патрубка на штатное место, фиксацию силовыми хомутами и тестирование системы наддува на герметичность под рабочим нагрузкой.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном виде и отсутствии новых порезов или следов перетаскивания хомутом.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для малогабаритных деталей доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платой.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или безналичный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Патрубок упаковывается в защитный полиэтилен, окутывается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и обязательно укладывается в плотный картонный короб для предотвращения раздавливания и смывания посадочных кромок при перевозке по почте.