Вакуумный насос Peugeot Boxer Citroen Jumper 1998-2008 2.5 Дизель

Назначение и описание:
Оригинальный механический вакуумный насос тормозной системы (вакуумная помпа усилителя тормозов / Vacuum Pump / Unterdruckpumpe Vakuumpumpe / Pompe à vide de freinage) производства концерна PSA / Fiat с каталожным номером PSA: 4565.63 (45653) и номером Fiat / Iveco OEM: 99487144 (99 487 144). Предназначен для коммерческих автомобилей Peugeot Boxer I (кузов 230L / 230P), Citroën Jumper I и Fiat Ducato II, комплектуемые дизельными двигателями Sofim серии 2.8 D / TD / TDi / JTD (8140.63, 8140.43) в период выпуска с 1994 по 2002 годы.

Служит ключевым агрегатом рабочей тормозной системы и контура разжижения:
- Создает стабильное рабочее разжижение (вакуум) в вакуумном усилителе тормозов (УУТ) для обеспечения легкого и эффективного нажатия педали тормоза.
- Обеспечивает корректную работу вакуумного привода клапана турбины (актуатора Westgate) и системы клапана рециркуляции отработанных газов (EGR).
- Приводится в действие механически от распределительного вала ГБЦ через прецизионный кулачковый/поводочный механизм.
- Корпус изготовлен из высокопрочного алюминиевого литиварного сплава, устойчивого к циклическим перепадам температур и давлению моторного масла контура смазки.

Номера и маркировки узла:
- Каталожний номер PSA (Peugeot / Citroën): 4565.63 (456563)
- Заводской номер OEM Fiat / Iveco: 99487144 (99 487 144)
- Родственные номера: 500309838, 99439049, 4565.57, 456557
- Номери аналогів: Pierburg 7.24807.03.0, Meat & Doria 91040, ERA 559012, Hoffer 8091040, Sidat 89.140
- Виробник: PSA Peugeot Citroën / Fiat OEM (Made in Italy / France)
- Узел: тормозная система / вакуумный контур усилителя тормозов

Симптомы неисправности / причины замены:
- «Дубовая» (тяжечка) педаль тормоза, резкое снижение эффективности торможения и увеличение тормозного пути.
- утечка моторного масла через сальник штока, фланец крепления или стык крышки насоса.
- Механический стррекит, тикот или металлический стук в районе клапанной крышки / привода вакуумной помпы.
- Износ рабочего мембранного или лопатевого механизма, что не позволяет набрать необходимое разжижение в системе.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтирован из рабочего европейского коммерческого авто без пробега по Украине).
- Техническая целостность: проверенный на создание рабочего вакуума – клапаны держат герметично, разжижение создается мгновенно. Шток и поводковый механизм без критического износа и заусенцев. Корпус целый, без трещин, сколов и следов заваривания. Штуцер подключения вакуумной магистрали ровный, без повреждений. Заводские маркировки 456563 / 99487144 четко сохранены.

Технические характеристики:
- Название детали: вакуумный насос усилителя тормозов (OE: 4565.63 / 99487144)
- Каталожные номера: 4565.63 / 456563 / 99487144
- Тип привода: механический от распределительного вала
- Тип двигателей: дизельные 2.8 D / 2.8 TD / 2.8 TDi / 2.8 JTD / HDi (моторы Sofim 8140)
- Применение по маркам и моделям:
  * Peugeot: Boxer I (кузов 230L / 230P, 1994–2002 года)
  * Citroën: Jumper I / Relay (кузов 230, 1994–2002 года)
  * Fiat: Ducato II (кузов 230 с двигателями 2.8 литра, 1994–2002 года)
  * Iveco: Daily II / Daily III с аналогичным типом мотора 2.8
- Место монтажа: головка блока цилиндров (ГБЦ) со стороны привода от распредвала

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на монтаж насоса с новым уплотнительным кольцом, подключение вакуумного шланга и проверку эффективности тормозов и отсутствия подтеканий масла.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном облике и отсутствии следов самостоятельного разбора внутренних клапанов.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется перевозчиками по всей территории Украины каждый день в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для негабаритных деталей доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платой.
  * Для крупногабаритных или тяжелых деталей действует регламент: гарантийный аванс на покрытие доставки или полная безотточная оплата за реквизитами ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Каждая запчасть тщательно очищается от остатков масла. Вакуумный штуцер и контактные привалочные плоскости закрываются демпфирующим картоном, насос обворачивается слоем воздушно-пузырчатой пленки и упаковывается в прочный короб для надежной защиты во время перевозки.