ТНВД топливный насос высокого давления Opel Astra J Insignia 2.0 CDTi Bosch 0445010193 GM 55571005

Назначение и описание:
Оригинальный топливный насос высокого давления системы Common Rail (ПНВТ / ТНВД дизельный / топливная помпа высокого давления / насос топливный высокого давления дизель / High Pressure Fuel Injection Pump / Pompe à jection haute pression / Hochdruckpumpe) производства компании Bosch для концерна General Motors (GM / Opel OEM).
Заводские маркировки и каталожные номера:
- Номер Bosch: 0445010193 (0 445 010 193)
- Каталожний номер GM: 55571005
- Тип системи: CR/CP1H3/R70/10-89S
- Дополнительные маркировки: 1004597, 07001754961, 00114, 011
Устанавливается на дизельные двигатели 2.0 CDTi серий A20DTH, A20DTJ, A20DTR, A20DT автомобилей Opel Astra J (2009–2015 гг.), Opel Insignia A (2008-2017 гг.), Opel Zafira C Tourer (2011–2019 гг.), а также совместимых моделей платформы.

Конструктивные особенности и параметры узла:
- Надежный трехплунжерный радиальный насос второго/третьего поколения Bosch серии CP1H (CP1H3), способный создавать и поддерживать стабильное рабочее давление в топливной рейке до 1600-1800 бар.
- Обеспечивает сверхточное дозирование и высокое давление для послойного впрыска топлива пьезо- или электромагнитными форсунками Common Rail.
- Оснащен штатным регулятором давления/дозатором топлива (электромагнитный клапан) и штуцерами подключения магистралей подачи, высокого давления и слива в обратную магистраль («обратку»).
- Приводится в действие от ремня/цепочка газораспределительного механизма через приводной вал с конусной посадкой под шкив.
- Прочный чугунно-сталевый корпус с заводской устойчивостью к высоким гидравлическим нагрузкам.

Номера и маркировки узла:
- Артикул Bosch: 0445010193 / 0 445 010 193
- Артикул GM / Opel: 55571005
- Модификация ТВД: CR/CP1H3/R70/10-89S
- Страна производства: Made in Germany (Bosch)
- Применение: дизельные двигатели 2.0 CDTi (A20DTH / A20DTJ / A20DTR)
- Узел: система питания дизельного двигателя / аппаратура Common Rail, ПНВТ

Симптомы неисправности / причины замены:
- Автомобиль долго запускается («на горячую» или «на холодную») или не заводится вообще из-за неспособности насоса создать пусковое давление в рампе (минимум 200–250 бар).
- Переход двигателя в аварийный режим (ошибка «Check Engine» / «Service Vehicle Soon»), ошибки OBD-II по низкому давлению в топливной рейке (P0087, P0088, P0093).
- Потеря мощности, рывки и провалы при резком ускорении или обгоне под нагрузкой.
- Механический износ плунжерных пар с появлением металлической стружки в топливной системе.
- утечка дизельного топлива из-за уплотнения корпуса или сальник приводного вала (попадение солярки в моторную смазку).

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано с рабочего европейского автомобиля, проверено).
- Техническая целостность: механическая часть исправна, вал вращается плавно, без осевого люфта, заклинаний и посторонних шумов. Посадочный конус вала и шпоночный паз/резьба цели, без заусенцев. Корпус целый, монтажные фланцы и резьбовые каналы без трещин и повреждений. Штуцеры подачи и высокого давления цели, без застрявших заломов трубок. Заводской шильд с маркировкой Bosch 0445010193 и GM 55571005 четко читается.

Технические характеристики:
- Название детали: топливный насос высокого давления ПНВТ (OE: Bosch 0445010193 / GM 55571005)
- Каталожные номера: 0445010193, 55571005, CR/CP1H3/R70/10-89S
- Тип топлива: Дизель (Common Rail)
- Применение по маркам и моделям:
  * Opel: Insignia A (2008–2017) 2.0 CDTi
  * Opel: Astra J (2009–2015) 2.0 CDTi
  * Opel: Zafira C Tourer (2011–2019) 2.0 CDTi
  * Opel: Cascada (2013–2019) 2.0 CDTi

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на профессиональную установку на специализированном сервисе (с обязательной проверкой чистоты топливной системы и фильтра), подключение магистралей, диагностику пускового и рабочего давления сканером в движении под нагрузкой.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном виде и отсутствии следов разборки насоса, механических повреждений корпуса или наличии грязи/бензина в топливных каналах.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для ответственных узлов топливной системы доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной платой.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Все открытые гидравлические штуцеры и каналы герметично закрываются заглушками/колпачками для исключения попадания пыли и абразива внутрь плунжеров. Насос обворачивается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки, укладывается в жесткий многослойный картонный короб с демпферным наполнителем для полной безопасности чувствительных регуляторов и вала при пересылке.