Маслоотделитель сапун клапан КВКГ Mercedes ML W163 S-Class W220 4.0 CDI OM628 OE A0001801015

Назначение и описание:
Оригинальный циклонный сепаратор картерных газов / маслоотделитель системы вентиляции картера в сборе с регулировочным мембранным клапаном давления КВКГ (сапун двигателя / клапан вентиляции картерных газов / маслоулавливатель / маслоотделитель мерседес мл 400 4.0 сди / клапан квкг мерседес ом628 / сапун мотора v8 cdi / Séparateur d'huile reniflard / Engine Oil Separator Breather Valve / Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung) концерну Mercedes-Benz OEM.
Официальный заводской каталожный артикул Mercedes-Benz OEM: A0001801015 (A 000 180 10 15 / 0001801015).
Устанавливается на дизельный битурбированный двигатель 4.0 CDI V8 (серия моторов OM628: OM 628.963, OM 628.960, OM 628.961, OM 628.962) автомобилей Mercedes-Benz: ML-Class в кузове W163 (модель ML 400 CDI 2001, 2002, 2004, 2005 лет выпуска), S-Class (W220 S 400 CDI 2000–2005 гг.), G-Class (W463 G 400 CDI 2000–2006 гг.) и E-Class (W211 E 400 CDI 2003-2006 гг.). Отвечает за высокоэффективное улавливание и отделение частиц моторного масла из картерных газов перед их поступлением в впускной тракт двух турбокомпрессоров и слив отсепарованного масла обратно в поддон, поддерживая стабильное рабочее давление внутри силового агрегата V8.

Конструктивные особенности и компоненты узла:
- Термостойкий прочный полимерный корпус типа «улитка», рассчитанный на высокое давление картерных газов и постоянные температурные нагрузки в развале блока цилиндров V8.
- Верхняя ревизионная крышка на винтах Torx со встроенным регулирующим мембранным клапаном сброса давления, защищающим крыльчатки турбин от попадания масляного аэрозоля.
- Многоканальная вихревая система внутренних перегородок-улавливателей для максимальной конденсации масляного тумана.
- 4 выводных штуцера с фиксирующими буртиками под надежное зажимы хомутами шлангов вентиляции и слива масла.
- Интегрированный пластиковый крючок-кронштейн для фиксации моторного жгута электропроводки.

Номера и маркировки узла:
- Официальный артикул Mercedes-Benz OEM: A0001801015 (A 000 180 10 15)
- Номер детали на изливке: 0001801015
- Тип двигателя: 4.0 CDI V8 (OM628 / OM 628.963, OM 628.960)
- Материал: термостойкий инженерный полиамид
- Виробник: Mercedes-Benz OEM (Made in Germany)
- Узел: двигатель и навесное оборудование / вентиляция картера КВКГ

Симптомы неисправности / причины замены:
- Попадение моторной смазки в впускной воздухопроводе турбин, интеркулеры и впускные коллекторы (массанный налет в патрубках впуска).
- Повышенный расход моторного масла и характерный сизый дым при перегазовках и под нагрузкой.
- Издавливание масла через сальники коленвала, прокладки клапанных крышек или щуп из-за избыточного давления картерных газов.
- Потеря эластичности или разрыв внутренней резиновой мембраны регулировочного клапана давления (гул, свист под капотом на холостых оборотах).
- Воспроизведение и забивка внутренних лабиринтов сепаратора смолистыми отложениями.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано с рабочего автомобиля Mercedes-Benz ML 400 CDI W163 2003 года без пробега по Украине, проверено).
- Техническая целостность: пластиковый корпус полностью целый, без трещин, деформаций, сколов и следов перегрева. Монтажные ушки целые, резьбовые гнезда крышки без повреждений. Все штуцеры подключения патрубков равны, без надломов и заусенцев. Внутренняя мембрана клапана целая, эластичная, клапан работает корректно и надежно держит разрежье. Фиксатор проводки сохранен. Заводская каталожная маркировка A0001801015 четко читается на изливке.

Технические характеристики:
- Название детали: маслоотделитель сапун картерных газов (OE: A0001801015)
- Каталожний номер: A0001801015, 0001801015
- Двигатель: 4.0 CDI V8 (OM628)
- Материал: термостойкий полиамид
- Применение по маркам и моделям:
  * Mercedes-Benz: ML-Class (W163) 2001–2005 — ML 400 CDI (мотор OM 628.963)
  * Mercedes-Benz: S-Class (W220) 2000–2005 — S 400 CDI (мотор OM 628.960)
  * Mercedes-Benz: G-Class (W463) 2000–2006 — G 400 CDI (мотор OM 628.962)
  * Mercedes-Benz: E-Class (W211) 2003–2006 — E 400 CDI (мотор OM 628.961)

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на монтаж маслоотделителя на двигатель, подключение трубок и проверку стабилизации картерного давления и отсутствие выброса масла в впускные магистрали турбин.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном виде и отсутствии новых трещин штуцеров или следов неквалифицированного раскрытия.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для малогабаритных компонентов систем вентиляции двигателя доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платья.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Выступающие штуцеры подключения шлангов обязательно защищаются толстыми картонными гильзами для предотвращения отламывания при перевозке. Корпус упаковывается в стрейч плёнку, воздушно-пузырчатую пленку и вкладывается в прочный картонный короб для полной безопасности при пересасывании.