Разъем / фишка 2-pin Ford Focus 2 C-Max Kuga Tyco OE: 3M5T-14489-HBB / 1452328-1

назначение и описание

оригинальный 2-контактный (2-way / 2-pin / 2 провода) автомобильный электрический разъем гнездового типа («мама» / female connector plug с угловым кронштейном) производства Tyco Electronics (TE Connectivity) по заказу Ford Motor Company. имеет оригинальную заводскую маркировку на корпусе: инженерный артикул Ford 3M5T-14489-HBB (3M5T14489HBB) и номер производителя коннектора Tyco 1452328-1 C (1452328-1). демонтированный из салонной педалильной проводки автомобилей платформы Ford C1: Ford Focus MK2, Focus C-Max / C-Max MK1, Kuga MK1а также родственных Mazda 3 BK и Volvo S40/V50.

служит для подключения 2-контактных датчиков педального узла:

• подключение конечного выключателя положения педали сцепления (Clutch Pedal Position Switch / верхний или нижний концель сцепления) для деактивации круиз-контроля и работы системы пуска.

• коммутация 2-контактного выключателя стоп-сигнала ("ляжки" тормоза / Brake Switch) в соответствующих комплектациях.

• передача сигналов положения педали в блок управления двигателем (PCM) и блок кузовной электроники (GEM/BCM).

• корпус изготовлен из термостойкого полимера PBT-GF10 с интегрированным П-образным защитным кронштейном, укладывающим провода под углом 90° и предохраняющим их от перетирания о педали или случайного зацепления ногой.

• оснащен надежной боковой защелкой-фиксатором для прочной посадки на датчик в условиях постоянных вибраций педального узла.

номера и маркировка узла

• оригинальный номер Ford: 3M5T-14489-HBB (3M5T14489HBB)

• номер производителя Tyco / TE Connectivity: 1452328-1 C (1452328-1)

• маркировка пластика: >PBT-GF10<

• количество контактов: 2-pin (2 ячейки / 2 провода: желтый и бело-фиолетовый)

• тип терминалов: гнездовой (Female 2.8 mm)

• цвет корпуса: черный (Black)

• производитель: Tyco / TE Connectivity OEM Ford

• узел: салонная проводка / педальный узел / концевик сцепления / концевик тормоза

симптомы неисправности / причины замены

замена разъема необходима в следующих случаях:

• обламывания пластикового фиксатора или защитного кронштейна при замене датчика педали.

• не работает круиз-контроль (не активируется или отключается произвольно).

• некорректная работа стоп-сигналов или ошибки блока управления двигателем (ошибка выключателя сцепления/торм).

• перетирания или надлам проводов у основания разъема через движение педалей.

состояние детали

• стан: Принимаемый оригинал (б/у оригинал - аккуратно демонтированный из оригинальной заводской проводки Ford с сохранением штатных цветных проводов под монтаж, обжима или пайка).

• техническая целостность: корпус и кронштейн цели, без трещин и сколов. фиксатор замка сохранен и пружинит. контактные клеммы чисты, без деформации и следов коррозии.

технические характеристики

• название детали: разъем конека педали сцепления / тормоза 2-контактный (2-Pin Brake / Clutch Switch Connector Ford Tyco)

• каталочные номера: 3M5T-14489-HBB / 1452328-1

• количество позиций: 2-pin (2 подключенных провода)

• материал корпуса: PBT-GF10

• совместимые марки и модели авто:

  • Ford: Focus MK2 (2004–2011), Focus C-Max / C-Max MK1 (2003–2010), Kuga MK1 (2008–2012)

  • Mazda: Mazda 3 (BK, BL), Mazda 5 (CR, CW)

  • Volvo: C30, S40 (II), V50, C70 (II)

• место установки: зона педального узла над педалью сцепления или тормоза

гарантия и проверка

• срок: 14 дней с момента получения в отделении службы доставки.

• умови: предоставляется время на визуальный обзор целостности корпуса, защелки, проверку распиновки и установки на конце.

• защита: на деталь нанесены внутренние маркировочные метки. сохранение меток является обязательным условием для возврата или обмена.

оплата и доставка

• логистика: Новая Почта (приоритет), Деливери, Мист-Экспресс, Укрпочта. отправка осуществляется до 16:00 в день заказа.

• варианты оплаты:

  1. наложен платеж / Prom-оплата.

  2. после платья с минимальным страховым платежом на доставку.

  3. оплата на расчетной счет ФОП или карту.

стандарт упаковки

• защита детали: разъем окутается слоем воздушно-пузырчатой пленки для надежного сохранения кронштейна во время транспортировки и упаковывается в плотный короб или сейф-пакет.