Бугель распределительного вала 457E Audi A6 C5 1997-2003 1.8 бензин

Назначение и описание:
Оригинальная верхняя крышка опорной шейки распределительного вала ГБЦ / одинарный алюминиевый бугель фиксации разрешительная постели головки блока цилиндров (бугель распределяющего вала / крышка подшипника скольжения распредвала / мостик крепления распредвала 457F / опорная шейка постели распредредила / Camshaft Bearing Cap Bridge / Chapeau de palier d'arbre à cames / Nockenwellenlagerdeckel Nockenwellenbrücke) автомобильного концерна VAG (Volkswagen, Audi Group).
Заводский каталожный номер VAG OEM: 059 103 457 F (059103457F), маркировка и сокращенный литейный индекс на корпусе детали: 457F / 059 457 F. Устанавливается на головки блока цилиндров (левую или правую ГБЦ) 24-клапанных дизельных турбированных V-образных 6-цилиндровых двигателей семейства 2.5 TDI V6 на автомобилях Audi A6 C5 / A6 Avant / Allroad C5 (1997–2005 гг.), Audi A4 B5 / B6 (1997–2004 гг.), Audi A8 D2 (1997–2002 гг.), Volkswagen Passat B5 / Passat B+ (1998–2005 гг.) и Skodaber 1200-08 гг.) для моторов линейки AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BDG, BDH, BFC.

Служит ключевым элементом газораспределительного узла и геометрии постели ГБЦ:
- Образует верхний прецизионный контур подшипника скольжения опорной шейки распределительного вала, воспринимая радиальные и пульсирующие нагрузки от работы клапанного механизма (рокеров/веселей и пружин клапанов).
- Обеспечивает стабильный масляный клин между опорным горлышком распредвала и поверхностью бугеля при работе двигателя под рабочим давлением масла.
- Отлит из высокопрочного конструкционного алюминиевого сплава с прецизионной заводской координатной проточной проточкой рабочего полукола.
- Оснащен калиброванными посадочными отверстиями под направляющие и монтажные болты М6/М8 для строгого соблюдения регламентного момента затяжки по заводской сервисной инструкцией.

Номера и маркировки узла:
- Оригинальный каталожный номер VAG OEM: 059 103 457 F (059103457F)
- Лицевой номер на корпусе: 457F (059457F)
- Совместимые двигатели: 2.5 TDI V6 (AFB, AKN, AKE, BAU, BDG, BDH, AYM, BFC)
- Материал: прецизионный алюминиевый сплав
- Расположение: ГБЦ (правая / левая сторона, постель распределительных валов)
- Виробник: VAG OEM (Made in Germany)
- Узел: двигатель / газораспределительный механизм (ГРМ), головка блока цилиндров и бугеля распредвалов

Симптомы неисправности / причины замены:
- Появление продольных царапин, заусенцев, рисок или следов сухого трения («наволокание» алюминия) на зеркале подшипника скольжения в результате масляного голодания или засорения масляного канала.
- Трещина, деформация или слом корпуса бугеля в результате обрыва ремня ГРМ, перескока зубов и «встречи» клапанов с поршнями.
- Повреждения привалочной плоскости или звездируемые посадочные места при неквалифицированном ремонте или перетаскивании болтов без динамометрического ключа.
- Падение общего давления моторного масла в ГБЦ из-за увеличенного радиального зазора изношенного шейки.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано с рабочего европейского авто, проверено).
- Техническая целостность: алюминиевый корпус полностью целый, без трещин, деформаций геометрии, сколов и следов сварки. Рабочий полкруг (постоль подшипника скольжения) в отличном рабочем состоянии: поверхность гладкая, без ощутимых ногтем канавок, критических заусенцев, пригара и следов локального перегрева. Монтажные отверстия ровные, плоскости прилегания к ГБЦ чистые, без заусенцев. Деталь отмыта от устаревших масляных лаков и полностью готова к замерам зазора (Plastigauge) и монтажа. Заводские клейма VAG и маркировка 457F четко сохранены на поверхности.

Технические характеристики:
- Название детали: бугель распределительного вала (OE: 059103457F / 457F)
- Каталожный номер: 059103457F, 457F
- Материал: алюминиевый сплав
- Применение по маркам и моделям:
  * Audi: A6 C5 / A6 Avant / Allroad C5 (1997–2005) — 2.5 TDI V6
  * Audi: A4 B5 / B6 (1997–2004) — 2.5 TDI V6
  * Audi: A8 D2 (1997–2002) - 2.5 TDI V6
  * Volkswagen: Passat B5 / Passat B5+ (1998–2005) — 2.5 TDI V6
  * Skoda: Superb 1 (2001–2008) — 2.5 TDI V6

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на примерку бугаля на опорное горлышко вала, контроль теплового зазора с помощью калибра Plastigauge и регламентную затяжку по схеме VAG.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном виде и отсутствии новых царапин рабочей постели, следов подтачивания плоскостей прилегания или механических изломов.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для малогабаритных компонентов двигателя доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платой.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Внутреннее рабочее зеркало постели закрывается мягкой полимерной накладкой для исключения контакта с твердыми поверхностями. Бугель обворачивается толстым слоем воздушно-пузырчатой пленки и обязательно укладывается в жесткий картонный короб для полной безопасности при пересылке по почте.