Щуп уровня масла Peugeot 206 307 Partner Citroen Berlingo C2 C3 1.1 1.4 OE 117444 117482

Назначение и описание:
Оригинальный щуп проверки уровня моторного масла в картере двигателя (массальный щуп двигателя / указатель уровня масла / щуп моторный бензин TU / Engine Oil Level Dipstick / Jauge de niveau d'huile moteur / Ölessstab Ölpeilstab) автомобильного конна PSA (Peugeot, Citroën).
Заводской каталожный номер PSA OEM: 1174.44 (117444), взаимозаменяемые серийные артикулы: 1174.82 (117482), 1174.E2 (1174E2). Предназначен для установки в штатную направляющую трубку бензиновых 8-клапанных двигателей семейства TU объемом 1.1 л (TU1JP / HFX), 1.4 л (TU3JP / KFW / KFV) и 1.6 л (TU5JP / NFZ) на автомобилях Peugeot (106, 206, 206+, 307, Partner) и Citroën (Berlingo, C2, C3, Xsara, Saxo).

Конструктивные особенности и параметры:
- Изготовлен из качественного упругого материала (металлический или армированный гибкий стержень со стекловолоконным композитом), устойчивого к высокой температуре горячего моторного масла, паров картерных газов и топливных добавок.
- Стержень легко проходит технологические изгибы блока и направляющей трубки без застревания и без потери начальной формы.
- Нижний измерительный наконечник оснащен контрастными рельефными метками минимального (MIN) и максимального (MAX) уровня для быстрого и точного визуального считывания остатка масла.
- Удобная пластиковая ручка-кольцо яркого цвета имеет встроенный резиновый сальник-уплотнитель (O-Ring), обеспечивающий герметичную фиксацию в горловине направляющей трубки и исключающий подсос воздуха или выход масляного тумана наружу.

Номера и маркировки узла:
- Оригинальный каталочный номер PSA OEM: 117444 (1174.44)
- Сопутствующие взаимозаменяемые кросс-номеры: 117482 (1174.82), 1174E2
- Совместимые двигатели: TU 1.1, 1.4, 1.6 8V Бензин (TU1JP, TU3JP, TU5JP)
- Материал: маслостойкий термополимер / пружинная сталь
- Производитель: PSA OEM (Made in France)
- Узел: система смазывания двигателя / контроль уровня масла, щупы

Симптомы неисправности / причины замены:
- Облом или разрушение пластиковой ручки-кольца путем теплового воздействия и старения материала.
- Обрыв измерительного наконечника или застревание уласка щупа внутри трубки.
- Потеря щупа при техническом обслуживании или замене масла.
- Износ или рассыхание резинового уплотнительного кольца, что вызывает выброс масляного налета под капотом.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано с рабочего европейского авто, проверено).
- Техническая целостность: стержень ровный, упругий, без деформаций и расслоений. Рукоятка-кольцо целая, без трещин и сколов. Измерительный наконечник надежно сидит на стержне, деления MIN / MAX четкие, не потертые. Уплотняющий манжет на ручке эластичный, садится в трубку плотно.

Технические характеристики:
- Название детали: щуп уровня масла (OE: 117444 / 117482)
- Каталожний номер: 117444, 117482
- Тип палива: бензин (1.1, 1.4, 1.6 TU)
- Применение по маркам и моделям:
  * Peugeot: 106, 206, 206+, 306, 307, Partner (1996–2012)
  * Citroën: Berlingo, C2, C3, Saxo, Xsara (1996–2012)

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на установку щупа в направляющую трубку, проверку плотности фиксации уплотнителя и корректности измерения уровня масла.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном виде и отсутствии новых изломов пластика или стержня.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для малогабаритных компонентов системы смазывания доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платья.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Щуп обязательно фиксируется вдоль плотной продольной гофрокартонной шины, что полностью исключает его перегиб, слом или повреждения при транспортировке. Закрывается в воздушно-пузырчатую пленку и укладывается в жесткий тубус или длинный короб.