Шлейф керма (кільце контактне Airbag / равлик керма) Ford Focus II / C-Max OE: 4M5T-14A664-AB

Шлейф керма (кільце контактне Airbag / равлик керма) Ford Focus II / C-Max OE: 4M5T-14A664-AB / 1333793

Призначення та опис:

Оригінальний підкермовий стрічковий контактний блок подушки безпеки та мультикерма (шлейф Airbag / равлик рульової колонки / контактне кільце керма / спіральний кабель / Clock Spring / Spiral Cable Airbag / Wickelfeder) виробництва концерну Ford з інженерним номером OEM: 4M5T-14A664-AB (4M5T14A664AB). Призначений для автомобілів Ford Focus другого покоління (Focus MK2 / C307) та компактвена Ford Focus C-Max / C-Max (C214) періоду випуску 2004–2008 років (дорестайлінг та сумісні версії рестайлінгу до 2011 року).

Слугує ключовим рухомим комутаційним вузлом між нерухомою рульовою колонкою та рульовим колесом, що обертається:

• Забезпечує безперервний та надійний електричний зв'язок піропатрона водійської подушки безпеки (Airbag), клаксона (звукового сигналу) та кнопок круїз-контролю чи кнопок мультикерма при будь-якому куті вивороту коліс.

• Оснащений високоякісною гнучкою багатожильною плоскою мідною стрічкою-шлейфом, покладеною всередині кругового пластикового картриджа з точним розрахунком кількості обертів в обидва боки.

• Слугує центральною основою блоку підкермових перемикачів, на яку монтуються лівий важіль покажчиків поворотів та правий перемикач склоочисників.

• Обладнаний захисним механічним фіксатором транспортувального центрування (помаранчевий або жовтий стопор/індикатор нульового положення).

Номери та маркування вузла:

• Інженерний заводський номер Ford: 4M5T-14A664-AB (4M5T14A664AB, 4M5T 14A664 AB)

• Фініс-код Ford (FINIS code): 1333793 (взаємозамінний із номерами 1354724, 1373192, 1425844)

• Споріднені ревізії серії: 4M5T-14A664-AA, 4M5T-14A664-AC, 4M5T-14A664-AD

• Супутні маркування на корпусі: 4M5T-14A664

• Виробник: Ford Motor Company OEM (Made in Germany / UK)

• Розташування: рульова колонка, безпосередньо під рульовим колесом

• Вузол: система пасивної безпеки SRS Airbag / електрообладнання рульового керування

Симптоми несправності / причини заміни:

• Постійно горить індикатор несправності подушок безпеки (помилка SRS / Airbag на щитку приладів, помилка за високим опором запалювача водійської подушки B1877 / B1992).

• Пропадає звуковий сигнал (клаксон не спрацьовує при прямому положенні керма або працює лише при певному куті вивороту).

• Відмова кнопок круїз-контролю на спицях керма.

• Шелест, хрускіт, шурхіт або клацання під кермом під час його обертання (ознака перетирання, залому або обриву стрічки всередині корпусу).

• Фізичний обрив внутрішнього шлейфа після зняття рульової рейки або керма без попередньої фіксації нульового положення.

Стан деталі:

• Стан: оригінал (демонтований з робочого європейського авто без пробігу дорогами України).

• Технічна цілісність: внутрішня стрічка ціла, без заломів, тріщин і слідів паяння. Усі електричні доріжки (Airbag, сигнал, шина) протестовані мультиметром на опір та безперервність сигналу під час обертання — обривів та коротких замикань немає. Шлейф виставлений у точне центральне (нульове) заводське положення з однаковим запасом обертів ліворуч і праворуч. Пластиковий корпус, напрямні та монтажні засувки під перемикачі поворотів/двірників повністю цілі. Контактні роз'єми чисті, піни рівні, фіксатори збережені.

Технічні характеристики:

• Назва деталі: шлейф керма підкермовий Airbag (OE: Ford 4M5T-14A664-AB)

• Каталожний номер: 4M5T-14A664-AB / 1333793

• Сумісні типи кузовів: седан, хетчбек (3/5 дв.), універсал (Turnier), мінівен

• Застосовність за марками та моделями:

  • Ford Focus II (MK2 / C307): дорестайлінг та рестайлінг (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 роки випуску)

  • Ford Focus C-Max / C-Max (C214): 2003–2010 роки випуску

  • Ford Kuga I: 2008–2012 роки випуску (базові модифікації)

• Двигуни: підходить для всіх бензинових (1.4, 1.6, 1.8, 2.0 Duratec) та дизельних (1.6, 1.8, 2.0 TDCi) версій

• Місце монтажу: верхня частина рульової колонки між перемикачами та кермом

Гарантія та перевірка:

• Термін: 14 днів з моменту отримання у відділенні кур'єрської служби.

• Умови: надається час на встановлення з обов'язковим дотриманням центрального положення коліс, підключення роз'ємів подушки безпеки та перевірку згасання помилки SRS сканером.

• Захист: на корпусі присутні маркувальні мітки складу та фіксатор центрування; збереження міток обов'язкове для обміну чи повернення.

Оплата та доставка:

• Логістика: Нова Пошта (пріоритетна відправка), Делівері, Укрпошта. Відправка замовлень оформлених до 16:00 щодня.

• Варіанти оплати: Prom-оплата, післяплата (накладений платіж) з мінімальним авансом на транспортні витрати, безготівковий розрахунок на реквізити ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:

• Захист деталі: шлейф фіксується у центральному положенні скотчем/стяжкою для унеможливлення випадкового прокручування під час доставки, роз'єми захищаються шаром картону, равлик обгортається декількома шарами повітряно-пухирчастої плівки та упаковується у міцний гофрокартонний короб.