Кришка ланцюга ГРМ передня (кожух / кришка газорозподільного механізму бічна) Ford Mondeo III 2.0 / 2.2 TDCi / TDDi (2000–2007) OE: XS7E-6A247 / XS7E6A247

Технічне уточнення щодо конструкції: Дизельні двигуни 2.0 / 2.2 DuraTorq (TDCi / TDDi) на Ford Mondeo Mk3 мають ланцюговий привід ГРМ, тому деталь з номером групи 6A247 є алюмінієвою або посиленою металевою передньою/бічною кришкою блоку та ланцюга приводу ГРМ / ТНВД (а не пластиковим кожухом гумового ременя).

Призначення та опис

Оригінальна передня захисна кришка блоку газорозподільного механізму (TIMING CHAIN COVER / FRONT ENGINE COVER). Встановлюється на бічну частину блоку циліндрів та ГБЦ дизельних двигунів 2.0 TDDi / TDCi та 2.2 TDCi автомобілів Ford Mondeo 3-го покоління (Mk3, 2000–2007) (а також Ford Transit 2.0 / 2.4, Jaguar X-Type 2.0D / 2.2D).

Забезпечує повну масляну герметичність робочого простору приводу газорозподілу, захищає ланцюги, гідронатягувачі, заспокоювачі та зірочки приводу ТНВД і розподільчих валів від зовнішнього середовища. Слугує посадковим місцем для переднього сальника колінчастого вала та монтажу кронштейнів навісного обладнання.

Номери та маркування вузла

• Інженерний номер Ford (відлитий на корпусі): XS7E-6A247 (XS7E-6A247-BA, XS7E-6A247-BB, XS7E-6A247-BC тощо)

• Повні каталожні артикули: XS7E6A247 / XS7E 6A247

• Базова група Ford: 6A247 / 6C044 (Кришка ланцюга ГРМ / Timing Cover)

• Ford Finis коди: 1102609, 1112644, 1201509 тощо

• Вузол: Газорозподільний механізм (ГРМ) / блок циліндрів дизельного двигуна

Симптоми несправності / причини заміни

Заміна бічної кришки ГРМ необхідна у таких випадках:

• Витік моторної оливи по площині прилягання кришки до блоку циліндрів через деформацію або порушення герметичності герметика.

• Поява мікротріщин або сколів на корпусі внаслідок ДТП, обриву приводних ременів, роликів або неправильного демонтажу.

• Знос, виробітка або пошкодження посадкового місця переднього сальника колінвалу (сальник протікає або прокручується).

• Пошкодження/виривання різьбових отворів під болти кріплення навісного обладнання, водяної помпи чи кронштейна подушки двигуна.

• Механічне пошкодження внутрішньої сторони кришки через сильне биття розтягнутого ланцюга ГРМ або злам заспокоювача.

Стан деталі

• Стан: Вживаний оригінал (Б/У оригінал) або новий (залежно від наявності).

• Технічна цілісність: Корпус цілий, без тріщин, сколів і деформацій. Привалочна площина під герметик рівна, без глибоких забоїн і задирів. Посадкове гніздо під передній сальник колінвалу правильної геометрії. Усі різьбові отвори цілі та готові до монтажу.

Технічні характеристики

• Назва деталі: Кришка ланцюга ГРМ передня (Engine Timing Chain Cover)

• OEM номер Ford: XS7E-6A247 (XS7E6A247)

• Матеріал: Високоміцний алюмінієвий сплав

• Тип двигунів: Дизель 2.0 TDDi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi (DuraTorq)

• Марка та модель авто: Ford Mondeo Mk3 (Форд Мондео 3), Ford Transit, Jaguar X-Type

• Тип кузова: Седан, Хетчбек / Ліфтбек, Універсал (Turnier / Estate)

• Роки випуску: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

• Виробник: Ford OEM (Made in Germany / UK)

Рекомендація щодо встановлення

Порада: Під час встановлення кришки ГРМ обов'язково використовуйте якісний термостійкий герметик (заводський регламент Ford), знежирте привалочні площини та встановіть новий передній сальник колінчастого вала.

Гарантія та перевірка

• Термін: 14 днів з моменту отримання у відділенні служби доставки.

• Умови: Надається час на візуальний огляд площини, примірку до блоку двигуна та перевірку відсутності тріщин і пошкоджень різьби.

• Захист: На деталь нанесено внутрішні маркувальні мітки (фарба/гравіювання). Збереження міток є обов'язковою умовою для повернення чи обміну.

Оплата та Доставка

• Логістика: Нова Пошта (пріоритет), Делівері, Міст-Експрес, Укрпошта. Відправка здійснюється до 16:00 в той самий день.

• Варіанти оплати:

  1. Накладений платіж / Prom-оплата.

  2. Післяплата з мінімальним страховим платежем (для покриття транспортних витрат).

  3. Повна оплата на розрахунковий рахунок ФОП або картку.

Стандарт пакування

• Захист деталі: Привалочна площина захищається шаром картону та демпферного матеріалу, кришка огортається кількома шарами щільної повітряно-бульбашкової плівки для унеможливлення деформацій і пакується у міцний картонний короб.