Паливна рейка / рампа Common Rail Delphi Ford Mondeo III 2.0 / 2.2 TDCi (2001–2007) OE: 2S7Q-9D280-AD

Призначення та опис

Оригінальна паливна розподільна рейка / рампа-акумулятор високого тиску системи Delphi Common Rail (FUEL INJECTION COMMON RAIL / PRESSURE ACCUMULATOR). Встановлюється на дизельні двигуни 2.0 TDCi (115 к.с., 130 к.с.) та 2.2 TDCi (150 к.с., 155 к.с.) автомобілів Ford Mondeo 3-го покоління (Mk3, 2001–2007) (а також сумісна з Jaguar X-Type 2.0D / 2.2D, Ford Transit 2.0 TDCi).

Слугує резервуаром для накопичення дизельного пального під високим робочим тиском (до 1600+ бар), що нагнітається ТНВД, та його рівномірного розподілу по 4 металевих трубках високого тиску на паливні форсунки Delphi. Оснащена посадковим місцем під датчик тиску палива в рейці (Fuel Rail Pressure Sensor).

Номери та маркування вузла

• Інженерний номер Ford (вибитий/нанесений на тілі рейки): 2S7Q-9D280-AD (2S7Q9D280AD / 2S7Q 9D280 AD)

• Взаємозамінні номери / ревізії: 2S7Q-9D280-AA, 2S7Q-9D280-AB, 2S7Q-9D280-AC, 2S7Q-9D280-AE

• Виробник паливної системи: Delphi / Ford OEM

• Базова група Ford: 9D280 (Паливна рейка / Fuel Rail)

• Ford Finis коди: 1227092, 1317004, 1376440 тощо

• Вузол: Паливна система високого тиску Delphi Common Rail

Симптоми несправності / причини заміни

Заміна паливної рейки необхідна у таких випадках:

• Наявність металевої стружки або сильного осаду всередині рампи після руйнування ТНВД (стружка забиває внутрішні порожнини й виводить з ладу нові форсунки).

• Зрив, задири або злизування різьби на штуцерах високого тиску під гайки паливних трубок форсунок чи подачі від насоса.

• Пошкодження або знос конусних посадкових поверхонь у штуцерах, що викликає витік дизельного пального під тиском.

• Несправність різьби під датчик тиску палива або корозія монтажних вушок.

• Пошкодження/тріщини внаслідок ДТП або некоректного монтажу.

Стан деталі

• Стан: Вживаний оригінал (Б/У оригінал).

• Технічна цілісність: Внутрішня порожнина чиста, промита, без металевої стружки та бруду. Усі 4 вихідні штуцери на форсунки та вхідний штуцер від ТНВД із цілою, неушкодженою різьбою та правильними ущільнювальними конусами. Різьба під датчик тиску ціла. Кронштейни кріплення до блоку без тріщин і деформацій.

Технічні характеристики

• Назва деталі: Паливна рампа / рейка високого тиску (Common Rail Fuel Rail)

• OEM номер Ford: 2S7Q-9D280-AD (2S7Q9D280AD)

• Тип паливної системи: Delphi Common Rail (TDCi)

• Сумісні двигуни: 2.0 TDCi (FMBA, N7BA, HJBA, HJBB, HJBC) / 2.2 TDCi (QJBA, QJBB)

• Марка та модель авто: Ford Mondeo Mk3 (Форд Мондео 3), Jaguar X-Type 2.0D / 2.2D, Ford Transit

• Тип кузова: Седан, Хетчбек / Ліфтбек, Універсал (Turnier / Estate)

• Роки випуску: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

• Виробник: Delphi / Ford OEM (Made in UK / France)

Гарантія та перевірка

• Термін: 14 днів з моменту отримання у відділенні служби доставки.

• Умови: Надається час на візуальний огляд, перевірку різьбових з'єднань, встановлення на двигун та перевірку герметичності системи під робочим тиском палива.

• Захист: На деталь нанесено внутрішні маркувальні мітки (фарба/гравіювання). Збереження міток є обов'язковою умовою для повернення чи обміну.

Оплата та Доставка

• Логістика: Нова Пошта (пріоритет), Делівері, Міст-Експрес, Укрпошта. Відправка здійснюється до 16:00 в той самий день.

• Варіанти оплати:

  1. Накладений платіж / Prom-оплата.

  2. Післяплата з мінімальним страховим платежем (для покриття транспортних витрат).

  3. Повна оплата на розрахунковий рахунок ФОП або картку.

Стандарт пакування

• Захист деталі: Усі різьбові штуцери та отвори закриваються захисними ковпачками проти потрапляння пилу/бруду, рейка щільно огортається кількома шарами повітряно-бульбашкової плівки та упаковується у жорсткий картонний короб.