Бачок омивача скла лобового Alfa Romeo 156 (1997–2005) / Sportwagon OE: 60620830

Бачок омивача скла лобового Alfa Romeo 156 (1997–2005) / Sportwagon OE: 60620830

Призначення та опис:

Оригінальний пластиковий резервуар системи склоомивача лобового скла (бачок склоомивача / ємність омивача / Windshield Washer Fluid Reservoir / Vaschetta Tergicristallo) виробництва концерну Fiat / Alfa Romeo із точним заводським каталожним номером OEM: 60620830. Призначений для встановлення в штатне місце автомобілів лінійки Alfa Romeo 156 (кузов 932, седан) та Alfa Romeo 156 Sportwagon (універсал), що випускалися у період з 1997 по 2005 рік (сумісний із бензиновими двигунами Twin Spark, JTS, V6 та турбодизелями JTD).

Слугує резервуаром для зберігання та подачі робочої рідини склоомивача на форсунки:

• Забезпечує надійне зберігання запасу миючої рідини в порожнині підкапотного простору / колісної арки.

• Оснащений штатним посадковим місцем під електричний насос (моторчик омивача) зі спеціальним фіксаційним пазом під гумовий ущільнювач.

• Складна геометрія корпусу спроєктована точно під контури кузовних елементів Alfa Romeo 156, що виключає тертя об лонжерон чи перетискання джгутів проводки.

• Матеріал — хімічно нейтральний термопластик високої щільності, стійкий до спиртових розчинів зимових омивачів, літньої хімії та вібрацій кузова.

• Має штатну вертикальну горловину для зручного поповнення запасу рідини під капотом.

Номери та маркування вузла:

• Оригінальний каталожний номер Fiat / Alfa Romeo OEM: 60620830

• Супутні номери заміни та кроси: 60659779, 60625345, 60656608

• Логотип на пластику: заводське тиснення Fiat / Alfa Romeo (трикутник / ланчіа / альфа)

• Виробник: Magneti Marelli / Fiat Auto OEM

• Матеріал корпусу: PE-HD / PP (поліетилен високої щільності)

• Вузол: система очищення лобового скла / кузовні елементи / підкапотний простір

Симптоми несправності / причини заміни:

Заміна бачка склоомивача проводиться в таких ситуаціях:

• Утворення тріщин та розривів корпусу внаслідок замерзання літньої омивайки або води в зимовий період (рідина витікає на захист або землю).

• Механічне пошкодження пластику, відламування монтажних вушок або деформація посадкового місця після ДТП (удар у передню частину чи крило).

• Розтріскування від часу та вібрації пластикової горловини або вихід із ладу гнізда кріплення насоса омивача, через що підтікає ущільнювальна гумка.

• Сильне внутрішнє забруднення вапняним нальотом чи осадом від неякісної рідини, що призводить до регулярного засмічення помпи й форсунок.

Стан деталі:

• Стан: вживаний оригінал (б/у оригінал — привезений з Європи, демонтований з цілого автомобіля без пробігу дорогами України).

• Технічна цілісність: пластик еластичний, корпус цілий і повністю герметичний (без пайки, тріщин та клею). Всі кріпильні вушка та точки фіксації на кузові збережені. Посадочне гніздо моторчика омивача рівне, без виробітки. Оригінальний номер 60620830 чітко відлитий на пластику.

Технічні характеристики:

• Назва деталі: бачок омивача скла лобового Alfa Romeo 156 OE 60620830

• Каталожний номер OEM: 60620830

• Сумісні типи двигунів: 1.6 16V T.SPARK, 1.8 16V T.SPARK, 2.0 16V T.SPARK, 2.0 JTS, 2.5 V6 24V, 1.9 JTD, 2.4 JTD

• Сумісні марки та моделі техніки:

  • Alfa Romeo: 156 (932) седан (1997–2005)

  • Alfa Romeo: 156 Sportwagon (932) універсал (2000–2005)

• Місце встановлення: переднє крило / підкапотний простір

Гарантія та перевірка:

• Термін: 14 днів з моменту отримання на відділенні пошти.

• Умови: надається повний час на встановлення на авто, заливання рідини та перевірку відсутності підтікань під тиском.

• Захист: нанесено маркування складу; збереження міток обов’язкове для гарантійного обміну чи повернення.

Оплата та доставка:

• Логістика: Нова Пошта (пріоритет), Делівері, Укрпошта. Відправка замовлень у день оформлення або наступного робочого дня.

• Варіанти оплати:

  • Prom-оплата (швидко, надійно та без комісії за переказ).

  • Накладений платіж (післяплата у відділенні) з мінімальним авансом на дорогу.

  • Безготівковий розрахунок на реквізити ФОП (IBAN) або карту.

Стандарт пакування:

• Захист деталі: залишки рідини з резервуара осушуються, монтажні отвори закриваються від потрапляння пилу. Корпус ретельно пакується в багатошарову повітряно-пухирчасту плівку та укладається у міцну картонну коробку для захисту від здавлювання та пошкоджень у дорозі.