Лючок бензобака / кришка заливної горловини Mercedes-Benz C-Class W203 OE: A2037500206

призначення та опис

оригінальний зовнішній лючок паливного бака в зборі з петлею (паливний лючок / кришка кузовна заливної горловини / Fuel Filler Flap Door Lid) заводського стандарту концерну Mercedes-Benz із каталожним номером A2037500206 (A 203 750 02 06). застосовується в кузовному оснащенні заднього правого крила автомобілів Mercedes-Benz C-Class у кузові W203 (седан / sedan) та S203 (універсал / T-Model / wagon) у дорестайлінгових та рестайлінгових версіях.

слугує зовнішнім захисним та аеродинамічним елементом кузова:

• закриває нішу заливної горловини паливного бака, запобігаючи потраплянню бруду, снігу, піску та води всередину механізму заправки.

• оснащений штатною інтегрованою поворотною пластиковою петлею-кронштейном під заводське кріплення в кузовне гніздо.

• має відповідний паз під запірний штир сервоприводу центрального замка (актуатора блокування лючка бака) для запобігання несанкціонованому відкриттю та зливу палива.

• сумісний з усіма типами паливних систем лінійки W203 (бензин: Kompressor, V6; дизель: CDI).

номери та маркування вузла

• оригінальний номер Mercedes-Benz OEM: A2037500206 (A 203 750 02 06, 2037500206)

• супутні крос-номери та пов'язані деталі вузла: A2037500006, A2037500106 (петля/механізм), A2038200110 (актуатор блокування)

• виробник: Mercedes-Benz OEM (Germany)

• тип деталі: лючок паливного бака кузовний у зборі з петлею

• матеріал: штампована кузовна сталь (зовнішня накладка) / термостійкий ударостійкий ABS/PBT пластик (внутрішня частина петлі)

• сторона встановлення: задня права (пасажирська сторона, праве заднє крило)

• вузол: кузовні деталі / паливна система / задня частина кузова

симптоми несправності / причини заміни

заміна лючка необхідна у таких випадках:

• обламування або знос пластикової петлі / шарніра (лючок перекошується, провисає, не фіксується або бовтається на ходу).

• механічні пошкодження, вм'ятини або заломи зовнішньої кузовної кришки внаслідок ДТП або акту вандалізму.

• корозія, здуття фарби або глибокі вогнища іржі по периметру сталевої накладки.

• обламування вушка фіксації штока актуатора блокування центрального замка (лючок не замикається під час закриття машини).

• втрата або пошкодження внутрішніх пружинних елементів (лючок перестає відчинятися при натисканні).

стан деталі

• стан: вживаний оригінал (б/у оригінал — демонтований з цілого європейського автомобіля без експлуатації по дорогах України).

• технічна цілісність: геометрія рівна, без вм'ятин, деформацій і заломів. пластикова петля повністю ціла, шарнірний механізм не розбитий, вушко під запірний штир актуатора збережене. на металевій поверхні відсутня наскрізна корозія (лакофарбове покриття під перефарбування або встановлення в колір за наявності відповідності відтінку).

технічні характеристики

• назва деталі: лючок паливного бака (Fuel Filler Door Flap Lid Mercedes W203 OE: A2037500206)

• каталожний номер: A2037500206

• сумісні марки та моделі техніки:

  • Mercedes-Benz C-Class W203 (седан): C180, C200 Kompressor, C230, C240, C280, C320, C350, C32 AMG, C55 AMG, C200 CDI, C220 CDI, C270 CDI (роки випуску: 2000–2007)

  • Mercedes-Benz C-Class S203 (універсал / Kombi): C180K, C200K, C220 CDI, C270 CDI, C320 (роки випуску: 2001–2007)

• місце встановлення: праве заднє крило (люк заливної горловини бака)

гарантія та перевірка

• термін: 14 днів з моменту отримання у відділенні служби доставки.

• умови: надається час на огляд кузовної геометрії, перевірку цілісності петлі, запірного вушка та примірку за зазорами на кузові автомобіля.

• захист: на деталь нанесено внутрішні маркувальні мітки. збереження міток є обов'язковою умовою для повернення чи обміну.

оплата та доставка

• логістика: Нова Пошта (пріоритет), Делівері, Міст-Експрес, Укрпошта. відправка здійснюється до 16:00 в день замовлення.

• варіанти оплати:

  1. накладений платіж / Prom-оплата.

  2. післяплата з мінімальним страховим платежем на доставку.

  3. оплата на розрахунковий рахунок ФОП або картку.

стандарт пакування

• захист деталі: кузовний лючок із петлею огортається товстим шаром повітряно-бульбашкової плівки для надійного захисту країв металу, лакофарбового покриття та пластикового шарніра під час транспортування та пакується у щільний гофрокартонний короб.