Блок (модуль) управління штатною сигналізацією EDW Mercedes-Benz C-Class W203 / CLK W209 OE: A2038202726

Блок (модуль) управління штатною сигналізацією EDW Mercedes-Benz C-Class W203 / CLK W209 OE: A2038202726 (дефект фішки)

Призначення та опис:

Оригінальний електронний блок керування штатною протиугінною сигналізацією EDW / датчик захисту від буксирування та нахилу кузова (модуль сигналізації / блок захисту від проникнення / Alarm Siren Tilt Sensor Control Unit / EDW Steuergerät) виробництва концерну Kostal для автомобілів Mercedes-Benz C-Class (W203 / S203 / CL203) та CLK-Class (C209 / A209) із заводським каталожним номером OEM: A 203 820 27 26 (A2038202726).

Слугує ключовим елементом протиугінного комплексу системи комфорту:

• Відстежує зміну кута нахилу кузова автомобіля при спробах завантаження на евакуатор, піддомкрачування чи крадіжки коліс.

• Керує включенням автономної звукової сирени та передає сигнал тривоги в цифрову кузовну шину CAN для активації аварійної світлової сигналізації.

• Взаємодіє з блоками SAM та модулем замка запалювання (EIS/EZS) для контролю периметра захисту дверей, капота та багажника.

• Виконаний у компактному герметичному пластиковому корпусі для розміщення у прихованих технологічних зонах кузова.

Номери та маркування вузла:

• Оригінальний каталожний номер Mercedes-Benz OEM: A 203 820 27 26 (A2038202726, 2038202726)

• Заводський номер виробника Kostal: 05 0643 00 (05064300)

• Супутні кроси та заміни: A 203 820 18 26, A2038201826, A 203 820 28 26, A2038202826

• Виробник: Kostal для Mercedes-Benz OEM (Made in Germany)

• Вузол: система безпеки / протиугінна сигналізація EDW / електрообладнання кузова

Симптоми несправності / причини заміни:

• Безпідставне, помилкове спрацьовування штатної сирени або аварійки під час стоянки автомобіля.

• Помилки блоку сигналізації на діагностиці або відсутність зв'язку з блоком EDW по шині CAN.

• Неспрацьовування сигналізації при спробі піддомкрачування авто.

• Механічне пошкодження корпусу або фішки при розбиранні салону / кузовних роботах.

Стан деталі та опис дефекту:

• Стан: оригінал.

• Опис дефекту: присутнє механічне пошкодження пластикового роз'єму (надкол/тріщина або частковий надлом пластикового бортика/напрямної фішки). Внутрішні контактні піни цілі, рівні, не погнуті й не окислені. Електричний контакт під час підключення зберігається, фішка штатно сідає на піни.

• Технічна цілісність: внутрішня друкована плата суха, абсолютно чиста, без слідів потрапляння вологи, залиття, прогару елементів чи втручання паяльником. Електронна частина повністю працездатна. Маркування A2038202726 чітко читається на заводській етикетці.

Технічні характеристики:

• Назва деталі: блок керування штатною сигналізацією (OE: Mercedes-Benz A2038202726)

• Каталожний номер: A2038202726

• Сумісність із двигунами: дизельні та бензинові версії (2.2 CDI OM611 / OM646, 2.7 CDI, 1.8 Kompressor, 2.0, 2.6, 3.2 та ін.)

• Застосовність за марками та моделями техніки:

  • Mercedes-Benz C-Class: W203 (седан), S203 (універсал T-Model), CL203 (Sportcoupe) періоду 2000–2007 років

  • Mercedes-Benz CLK-Class: C209 (купе), A209 (кабріолет) періоду 2002–2009 років

• Місце монтажу: технологічні порожнини кузова (залежно від комплектації — задня права частина багажного відділення або зона підкрилка/торпеди)

Гарантія та перевірка:

• Термін: 14 днів з моменту отримання у відділенні кур'єрської служби.

• Умови: надається час на підключення роз'єму, фіксацію проводки, скидання помилок та перевірку працездатності блоку в системі діагностики.

• Захист: на корпусі присутні спеціальні маркувальні мітки складу; збереження міток обов'язкове для обміну чи повернення.

Оплата та доставка:

• Логістика: Нова Пошта (пріоритет), Делівері, Укрпошта. Щоденне відправлення замовлень оформлених до 16:00.

• Варіанти оплати: Prom-оплата, післяплата (накладений платіж) з мінімальним авансом на покриття доставки, безготівковий розрахунок на реквізити ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:

• Захист деталі: роз'єм із дефектом додатково захищається шаром жорсткого гофрокартону для запобігання деформації контактних пінів, сам модуль обгортається декількома шарами повітряно-пухирчастої плівки та упаковується у щільну коробку для безпечного транспортування.