Термостат у зборі з корпусом та датчиком Mercedes-Benz W203 / W210 / W211 / Vito 639 2.0 / 2.2 CDI OE: A6112031275 / Wahler

Призначення та опис:

Оригінальний термостат системи рідинного охолодження двигуна в зборі з алюмінієвим корпусом та посадковим місцем під датчик температури (корпус термостата / термостат охолоджувальної рідини / Coolant Thermostat Housing / Boitier Thermostat) виробництва конвеєрного постачальника Wahler / Behr для дизельних двигунів 2.0 CDI та 2.2 CDI (серії OM611, OM646). Встановлюється на автомобілі марки Mercedes-Benz (C-Class W202/W203, E-Class W210/W211, Vito/Viano W639) із заводським каталожним номером OEM: A 611 203 12 75 (A6112031275).

Слугує ключовим регулятором температурного режиму роботи дизельного мотора:

• Автоматично розподіляє потоки охолоджувальної рідини (антифризу) між малим контуром (для швидкого прогріву ДВЗ та обігріву салону) і великим колом через основний радіатор.

• Підтримує постійну робочу температуру двигуна в межах 85–92°C, забезпечуючи повноцінне згоряння дизельного пального, низькі витрати солярки та коректний тепловий зазор поршневої групи.

• Постачається як цільний суцільний модуль у литому корпусі разом із термочутливим восковим клапаном і патрубками підключення контурів пічки та радіатора.

• Має порт під штатний температурний датчик охолоджувальної рідини з пружинною фіксацією скобою.

• Виготовлений з термостійкого алюмінієвого сплаву, стійкого до корозії від антифризу та високого надлишкового тиску в системі.

Номери та маркування вузла:

• Оригінальний каталожний номер Mercedes-Benz OEM: A 611 203 12 75 (A6112031275, 6112031275)

• Супутні крос-номери та заміни Mercedes-Benz: A 611 200 00 15, A6112000015, A 611 203 06 75, A6112030675, A 611 200 03 15, A6112000315

• Заводські маркування Wahler / BorgWarner: 4326.87D, 432687D

• Крос-номери виробників (Behr/Mahle, Gates): TI 34 87, TH34387G1

• Виробник: Wahler для Mercedes-Benz OEM (Made in Germany)

• Температура відкриття клапана: 87°C (градусів)

• Вузол: система охолодження двигуна / терморегуляція

Симптоми несправності / причини заміни:

• Двигун не прогрівається до робочої температури (стрілка на панелі тримається в районі 60–70°C), пічка дує ледь теплим повітрям під час їзди трасою взимку (заклинювання клапана у відкритому положенні).

• Підвищена витрата пального та прискорене утворення нагару через постійну роботу дизеля в «холодному» режимі.

• Перегрів двигуна (стрілка температури швидко йде в червону зону понад 100°C) через те, що клапан не пускає антифриз по великому колу в радіатор.

• Витік охолоджувальної рідини по привальному фланцю корпусу термостата або через тріщини в посадкових патрубках від втоми матеріалу.

Стан деталі:

• Стан: оригінал (демонтований з робочого європейського авто без пробігу по Україні).

• Технічна цілісність: алюмінієвий корпус цілий, без мікротріщин, зламів та корозійних раковин на привальній площині. Патрубки з'єднання шлангів рівні, бортики під хомути цілі. Термочутливий клапан перевірений на спрацьовування. Посадкове гніздо датчика температури без дефектів. Заводський номер A6112031275 та зірка Mercedes чітко збережені на металі.

Технічні характеристики:

• Назва деталі: термостат з корпусом (OE: Mercedes-Benz A6112031275)

• Каталожний номер OEM: A6112031275 / 6112031275 / 4326.87D

• Температура початку відкриття: 87°C

• Двигуни: 2.0 CDI, 2.2 CDI (OM611.960, OM611.961, OM611.962, OM611.980, OM646)

• Застосовність за марками та моделями автомобілів:

  • Mercedes-Benz C-Class: W202 (C 200 CDI, C 220 CDI), W203 / S203 / CL203 (C 200 CDI, C 220 CDI)

  • Mercedes-Benz E-Class: W210 / S210 (E 200 CDI, E 220 CDI), W211 / S211 (E 200 CDI, E 220 CDI ранніх років)

  • Mercedes-Benz CLK-Class: C209 (CLK 220 CDI)

  • Mercedes-Benz Vito / Viano: W639 (109 CDI, 111 CDI, 115 CDI)

• Місце встановлення: верхня передня частина головки блоку циліндрів (ГБЦ)

Гарантія та перевірка:

• Термін: 14 днів з моменту отримання у відділенні пошти.

• Умови: надається час на монтаж деталі на автомобіль, заливку антифризу, розповітрення системи та перевірку стабільного утримання робочої температури без підтікань.

• Захист: на корпусі присутні маркувальні мітки складу; збереження міток обов'язкове для повернення або обміну.

Оплата та доставка:

• Логістика: Нова Пошта (пріоритет), Делівері, Укрпошта. Відправка замовлень щодня до 16:00.

• Варіанти оплати: Prom-оплата, післяплата (накладений платіж) з мінімальним авансом на дорогу, розрахунок на реквізити ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:

• Захист деталі: патрубки та привальна площина закриваються картоном, деталь загортається в декілька шарів повітряно-пухирчастої плівки та вкладається у жорсткий гофрокартонний короб для надійного захисту фланців та корпусу під час перевезення.