Колодка / роз'єм реле 9-pin підторпедного блоку VAG OE: 443937527 / 443 937 527

призначення та опис

оригінальна 9-контактна (9-pin / Relay Socket Housing / колодка гніздового типу «мама») монтажна колодка реле чорного кольору з маркуванням 443 937 527. встановлюється в салонних монтажних блоках, додаткових релейних панелях під торпедо та розподільчих станціях електроживлення автомобілів концерну VAG (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat).

слугує платформою підключення стандартних автомобільних реле та багатофункціональних електронних блоків:

• комутація та надійна фіксація універсальних 4-контактних, 5-контактних та складних багатовивідних реле (реле паливного насоса, склоочисників із регулюванням паузи / реле двірників, розвантаження контакту X, реле свічок розжарювання, звукового сигналу, омивача фар).

• комбінована пінова матриця дозволяє використовувати як силові широкі клеми (Standard Power Timer / Maxi), так і стандартні керуючі клеми (Junior Power Timer).

• оснащена бічними модульними напрямними пазами типу «ластівчин хвіст» для з'єднання з сусідніми колодками та надійного монтажу в спільну підторпедну платформу-кронштейн.

• забезпечує захист контактних груп від перегріву, вібраційного люфту та самовільного розмикання.

номери та маркування вузла

• оригінальний номер VAG (відлитий на пластику): 443 937 527 (443937527 / 443.937.527)

• базова серія: 443 937 (модульні колодки реле VAG)

• кількість посадкових гнізд: 9-pin (комбінована матриця осередків)

• колір корпусу: чорний (Black)

• вузол: салонна підторпедна електропроводка / додатковий блок реле / розподільчий модуль живлення

симптоми несправності / причини заміни

заміна колодки необхідна у таких випадках:

• оплавлення або обгорання посадкових гнізд через перегрів силових ніжок реле при критичних навантаженнях у ланцюзі.

• обламування пластикових бічних замків, напрямних пазів або монтажних засувок під час зняття/встановлення колодки.

• розхитування або провалювання контактних клем всередину корпусу при встановленні реле.

• збої в роботі електрообладнання (не спрацьовує реле склоочисників, пропадає живлення бензонасоса чи вентилятора).

• дооснащення автомобіля додатковими штатними функціями та встановлення нового релейного вузла в заводське посадкове місце.

стан деталі

• стан: вживаний оригінал (б/у оригінал — акуратно демонтований з оригінальної заводської проводки зі збереженням цілісності корпусу, без пінів або з запасом силових дротів під монтаж/перепіновку залежно від комплектації).

• технічна цілісність: пластиковий чорний корпус повністю цілий, без сколів, тріщин і слідів оплавлення. посадочні гнізда та бічні модульні замки зберегли правильну заводську геометрію.

технічні характеристики

• назва деталі: корпус колодки / тримач реле 9-місний чорний (9-Pin Relay Socket Base Housing Plug)

• OEM номер VAG: 443 937 527

• колір: чорний

• матеріал: термостійкий міцний автомобільний полімер

• сумісні марки та моделі авто:

  • Audi: 80 / 90 (B3, B4), 100 / 200 / A6 (C4 1991–1997), A6 (C5 1997–2005), A4 (B5), A8 (D2), Cabriolet, Coupe, V8

  • Volkswagen: Passat (B3, B4, B5), Golf (2, 3, 4), Vento, Jetta, Corrado, Transporter T4, Sharan, Caddy

  • Skoda: Octavia (Tour / 1U), Felicia, Superb (1)

  • Seat: Toledo (1, 2), Ibiza (6K), Cordoba, Inca, Alhambra

• місце встановлення: салон автомобіля (під панеллю приладів / додатковий блок реле над педальним вузлом / центральний комутаційний блок)

• виробник: VAG OEM (Made in Germany)

гарантія та перевірка

• термін: 14 днів з моменту отримання у відділенні служби доставки.

• умови: надається час на візуальний огляд цілісності корпусу, засувок, перевірку маркування та встановлення в штатний блок реле.

• захист: на деталь нанесено внутрішні маркувальні мітки. збереження міток є обов'язковою умовою для повернення чи обміну.

оплата та доставка

• логістика: Нова Пошта (пріоритет), Делівері, Міст-Експрес, Укрпошта. відправка здійснюється до 16:00 в день замовлення.

• варіанти оплати:

  1. накладений платіж / Prom-оплата.

  2. післяплата з мінімальним страховим платежем на доставку.

  3. оплата на розрахунковий рахунок ФОП або картку.

стандарт пакування

• захист деталі: колодка огортається шаром повітряно-бульбашкової плівки для надійного захисту бічних модульних кріплень під час транспортування та пакується у щільний короб або сейф-пакет.