Вакуумний насос (помпа вакууму) Mercedes 3.0 CDI V6 OM642 W164 W211 W221 Sprinter OE A6422300165 Pierburg

Призначення та опис:
Оригінальний механічний вакуумний насос системи гальм та пневматичного керування (вакуумна помпа / тандемний механічний насос вакууму / насос вакуумного підсилювача гальм / Vacuum Pump / Unterdruckpumpe Vakuumpumpe / Pompe à vide) виробництва світового концерну Pierburg для дизельних двигунів Mercedes-Benz.
Заводський каталожний номер деталі OEM Mercedes-Benz: A6422300165 (A 642 230 01 65 / 6422300165), номер за каталогом Pierburg: 7.24807.39.0. Призначений для 6-циліндрових V-подібних турбодизельних моторів 3.0 CDI V6 родини OM642 (OM 642.920, OM 642.940, OM 642.820 тощо). Встановлюється у передній торцевій частині головки блоку циліндрів (ГБЦ) і приводиться в рух безпосередньо від розподільного вала двигуна.

Застосовується на широкому модельному ряді автомобілів концерну Mercedes-Benz:
- ML-Class (W164: ML 280 CDI, ML 300 CDI, ML 320 CDI, ML 350 CDI)
- GL-Class (X164: GL 320 CDI, GL 350 CDI)
- R-Class (W251 / V251: R 280 CDI, R 300 CDI, R 320 CDI, R 350 CDI)
- E-Class (W211 / S211 / W212: E 280 CDI, E 300 CDI, E 320 CDI, E 350 CDI)
- S-Class (W221: S 320 CDI, S 350 CDI)
- C-Class (W203, W204: C 320 CDI, C 350 CDI)
- CLS-Class (C219: CLS 320 CDI, CLS 350 CDI)
- G-Class (W463: G 320 CDI, G 350 CDI)
- Sprinter 906 (NCV3: 218 CDI, 318 CDI, 418 CDI, 518 CDI, 219 CDI, 319 CDI, 519 CDI)
- Vito / Viano (W639: 120 CDI, 122 CDI, 3.0 CDI)

Слугує ключовим джерелом розрідження для безпеки та керування агрегатами:
- Створює стабільний глибокий вакуум у магістралі вакуумного підсилювача гальм (ВУТ), гарантуючи миттєву та легку реакцію гальмівної педалі в будь-яких режимах руху.
- Забезпечує безперебійне пневматичне керування вакуумними клапанами, приводами турбокомпресора (на ранніх версіях), заслінками кліматичної системи та системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).
- Пластинчаста (роторно-лопатева) конструкція Pierburg вирізняється високим ККД, тихою роботою та стабільним рівнем розрідження навіть на холостих обертах двигуна.
- Змащення внутрішніх рухомих елементів та охолодження лопатки здійснюється через штатний оливний канал головки блоку циліндрів під тиском загальної оливної системи двигуна.
- Литий корпус із високоміцного алюмінієвого сплаву має прецизійну проточку під ущільнювальне кільце та жорсткий приводний хвостовик під паз розподвала.

Номери та маркування вузла:
- Заводський каталожний номер Mercedes-Benz OEM: A6422300165 (A 642 230 01 65)
- Супутні взаємозамінні оригінальні номери: A6422300065, A6422300265, A6422300865
- Номер виробника Pierburg: 7.24807.39.0 (724807390)
- Виробник: Pierburg OEM для Mercedes-Benz (Made in Germany)
- Вузол: двигун та гальмівна система / вакуумне забезпечення, насоси розрідження

Симптоми несправності / причини заміни:
- «Дубова», надмірно жорстка педаль гальма, особливо при повторному швидкому натисканні (втрата продуктивності вакуумного насоса).
- Поява металевого цокоту, клацання або глухого стуку в передній частині мотора, який змінюється зі зміною обертів колінвала (люфт або знос внутрішньої лопатки/ротора).
- Підтікання моторної оливи по привалочній площині між насосом і ГБЦ або через завальцьовану кришку корпусу помпи.
- Попадання моторної оливи у вакуумну магістраль та пошкодження діафрагми вакуумного підсилювача гальм.
- Знос або скол приводного повідця (шліца/кулачка), що входить у зачеплення з розподільним валом.

Стан деталі:
- Стан: б/в оригінал (демонтований із робочого європейського авто без пробігу по Україні).
- Технічна цілісність: литий алюмінієвий корпус без тріщин, сколів і деформацій привалочної площини. Роторний механізм обертається м'яко, без заїдань, заклинювань і люфтів. Привідний кулачок цілий, без виробітки та зносу кромок. Штуцер вакуумної магістралі цілий, сидить монолітно, без тріщин і шату. Насос протестований на стенді: швидко створює та впевнено утримує необхідний рівень розрідження. Заводське маркування Mercedes A6422300165 та логотип Pierburg чітко збережені на корпусі.

Технічні характеристики:
- Назва деталі: вакуумний насос двигуна (OE: A6422300165 / Pierburg 7.24807.39.0)
- Каталожний номер: A6422300165
- Двигун: 3.0 CDI V6 (OM 642)
- Тип приводу: механічний від розподільного вала
- Матеріал корпусу: алюмінієвий сплав
- Розташування: моторний відсік, передня частина правої/лівої ГБЦ (залежно від компонування навісного)
- Застосовність за марками та моделями:
  * Mercedes-Benz: ML W164, GL X164, R-Class W251 (2005–2011)
  * Mercedes-Benz: E-Class W211, W212, CLS C219 (2005–2016)
  * Mercedes-Benz: S-Class W221 (2005–2013)
  * Mercedes-Benz: C-Class W203, W204, CLK C209
  * Mercedes-Benz: Sprinter 906, Vito / Viano W639 (3.0 CDI)
  * Jeep: Grand Cherokee WK / WH 3.0 CRD (двигун OM642)
  * Chrysler: 300C 3.0 CRD (двигун OM642)

Умови перевірки та гарантії:
- Термін на встановлення та тест: 14 календарних днів із моменту отримання у відділенні транспортної компанії.
- Правила прийому: час надається на монтаж насоса на ГБЦ (з обов'язковим встановленням нового ущільнювального кільця), підключення вакуумної трубки та ходову перевірку ефективності гальм і відсутності сторонніх шумів та течі оливи.
- Збереження стану: деталь приймається до повернення або обміну виключно за умови збереження нанесених складських маркувальних міток, початкового вигляду та відсутності слідів самостійного розбирання або механічних пошкоджень повідця приводу.

Оплата та доставка:
- Способи доставки: відправлення здійснюється поштовими операторами по всій території України щодня в робочому порядку.
- Особливості оформлення: 
  * Для негабаритних деталей доступне оформлення безпечною онлайн-оплатою маркетплейсу або стандартною післяплатою.
  * Для замовлень діє стандартне підтвердження: онлайн-оплата або безготівковий розрахунок на офіційний рахунок ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:
- Привідний хвостовик і вихідний вакуумний штуцер закриваються щільними захисними ковпачками. Корпус помпи щільно обгортається товстим шаром повітряно-пухирчастої плівки та обов'язково упаковується у жорсткий картонний короб для унеможливлення пошкоджень під час транспортування поштою.