Дросельна заслінка впускного колектора Peugeot Boxer / Citroen Jumper 2.5 D TD 1994-2002 OE SOLEX 21812

Призначення та опис:
Оригінальна дросельна заслінка впускного тракту / повітряний дозувальний клапан (глушильна заслінка / корпус заслінки впуску / Throttle Body / Drosselklappe / Boîtier papillon) виробництва компанії Solex для концерну PSA / Fiat із заводським маркуванням: SOLEX 21812. Призначена для комерційних автомобілів Peugeot Boxer I (кузов 230L / 230P), Citroën Jumper I та Fiat Ducato II, що комплектувалися атмосферними та турбованими дизельними двигунами серії 2.5 D / TD / TDi (DJ5, DJ5T, DJ5TED, T8A, THX) у період випуску з 1994 по 2002 роки.

Слугує ключовим регулюючим елементом впускного тракту дизельного двигуна:
- Здійснює дозування об'єму вхідного свіжого повітря у впускний колектор та узгоджує роботу системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).
- Забезпечує плавне, м'яке глушіння мотора без детонаційного здригання та ударів по подушках двигуна шляхом перекриття подачі повітря.
- Приводиться в дію механічною тягою / тросом або пневматичним вакуумним приводом.
- Виготовлена з міцного жаростійкого алюмінієвого ливарного сплаву, стійкого до масляних парів картерних газів і нагару системи рециркуляції.
- Оснащена точно підігнаним поворотним диском на загартованій сталевій осі, що виключає заклинювання під час нагрівання.

Номери та маркування вузла:
- Маркування на корпусі: SOLEX 21812 (Solex 21812)
- Каталожний номер PSA (Peugeot / Citroën): 0345.87 / 034587 / 1628.V1 / 1628V1
- Виробник: Solex OEM (Made in France)
- Матеріал корпусу: ливарний алюміній
- Вузол: система впуску повітря двигуна / корпус дросельної заслінки

Симптоми несправності / причини заміни:
- Жорстка детонаційна зупинка двигуна під час вимкнення запалювання (сильний удар та коливання мотора на подушках).
- Механічне підвисання або заклинювання заслінки у відкритому або напівзакритому стані через шар масляного нагару та сажі від клапана EGR.
- Втрата динаміки розгону, чорний дим із вихлопної труби через недостатнє надходження повітря в циліндри.
- Люфт осі поворотної заслінки та підсмоктування неврахованого повітря або підтікання масляного туману через ущільнення осі.

Стан деталі:
- Стан: б/в оригінал (демонтований із робочого європейського комерційного авто без пробігу по Україні).
- Технічна цілісність: алюмінієвий корпус цілий, без тріщин, деформацій і слідів паяння. Поворотний механізм і вісь заслінки рухаються плавно, без заклинювань, люфт осі в межах заводського допуску. Дискова заслінка щільно прилягає до стінок каналу. Фланці кріплення рівні, різьбові канали неушкоджені. Вузол очищений від надмірного нагару. Заводське маркування SOLEX 21812 чітко видно на корпусі.

Технічні характеристики:
- Назва деталі: дросельна заслінка впуску (OE: SOLEX 21812)
- Маркування виробника: SOLEX 21812
- Тип пального: дизель
- Сумісність із дизельними двигунами: 2.5 D (DJ5 / T8A), 2.5 TD / TDi (DJ5T / DJ5TED / THX)
- Застосовність за марками та моделями:
  * Peugeot: Boxer I (кузов 230L / 230P, період випуску з 1994 по 2002 роки)
  * Citroën: Jumper I / Relay (кузов 230, період випуску з 1994 по 2002 роки)
  * Fiat: Ducato II (кузов 230 з мотором 2.5 D/TD, 1994–2002 роки)
- Місце монтажу: моторний відсік, стик впускного колектора та повітряного патрубка

Умови перевірки та гарантії:
- Термін на встановлення та тест: 14 календарних днів із моменту отримання у відділенні транспортної компанії.
- Правила прийому: час надається на монтаж заслінки на впускний колектор, підключення приводу та перевірку коректного відгуку на педаль газу й м'якого глушіння двигуна.
- Збереження стану: деталь приймається до повернення або обміну виключно за умови збереження нанесених складських маркувальних міток, початкового вигляду та відсутності слідів самостійного розбирання поворотного вузла чи механічних ударів.

Оплата та доставка:
- Способи доставки: відправлення здійснюється поштовими перевізниками по всій території України щодня в робочому порядку.
- Особливості оформлення: 
  * Для негабаритних деталей доступне оформлення безпечною онлайн-оплатою маркетплейсу або стандартною післяплатою.
  * Для великогабаритних чи важких деталей (від 5 кг) діє регламент: гарантійний аванс на перевезення або безготівковий розрахунок на офіційний рахунок ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:
- Кожна автозапчастина проходить обов'язкове очищення. Привалочні контактні площини та поворотний важіль захищаються демпфуючим картоном, заслінка обгортається товстим шаром повітряно-пухирчастої плівки та вкладається у міцний картонний короб для надійного захисту геометрії корпусу під час перевезення.