Шків насоса гідропідсилювача керма (ГУР) 6 струмків Peugeot Boxer I 400989

Шків насоса гідропідсилювача керма (ГУР) 6 струмків Peugeot Boxer I / Citroen Jumper I / Fiat Ducato OE: 4009.89 / 400989 / 9625191180

Призначення та опис:

Оригінальний приводний поліклиновий шків гідравлічного насоса підсилювача рульового керування (шків помпи ГУР на 6 струмків / ремінний шків гідропідсилювача / Power Steering Pump Pulley 6PK / Riemenscheibe Servopumpe / Poulie de pompe de direction assistée) виробництва концерну PSA / Fiat із заводським каталожним номером OEM: 4009.89 (400989) та суміжним номером Fiat/PSA: 9625191180 (96 251 911 80). Призначений для комерційних автомобілів сімейства Sevel: Peugeot Boxer I (кузов 230L / 230P), Citroën Jumper I та Fiat Ducato II, а також ряду комерційних і легкових моделей PSA (Expert, Partner, Berlingo, Jumpy), що комплектувалися поліклиновим ремінним приводом генератора та ГУР.

Слугує передавальним механічним вузлом у контурі навісного обладнання двигуна:

• Напресовується або фіксується на валу ротора гідравлічного насоса рульового керування.

• Приводиться в обертання шестиструмковим поліклиновим ременем (6PK) від демпферного шківа колінчастого вала, забезпечуючи передачу обертового моменту на помпу ГУР.

• Підтримує стабільні робочі оберти насоса для постійного нагнітання гідравлічного тиску в рейку (легке обертання керма як на місці, так і під час маневрування).

• Оснащений 6 поздовжніми канавками (пазами під 6 струмків ременя) з прецизійною заводською геометрією, яка запобігає зіскакуванню або передчасному розшаруванню ременя.

• Виготовлений методом точного штампування з конструкційної сталі з антикорозійним оксидним або фосфатованим покриттям.

• Має технологічні отвори в диску для зручного монтажу/демонтажу болтів кріплення насоса до кронштейна без зняття самого шківа.

Номери та маркування вузла:

• Каталожний номер PSA (Peugeot / Citroën): 4009.89 (400989)

• Заводський номер Fiat / PSA OEM: 9625191180 (96 251 911 80)

• Споріднені та взаємозамінні номери: 4009.F2, 4009F2, 9631776480, 1311130080

• Виробник: PSA Peugeot Citroën / Fiat OEM (Made in France / Italy)

• Профіль струмків: 6PK (6 канавок)

• Матеріал: загартована конструкційна листова сталь

• Вузол: рульове керування / привід навісного обладнання (насос ГУР)

Симптоми несправності / причини заміни:

• Механічний вигин або «вісімка» шківа внаслідок удару при ДТП або некоректного зняття з вала за допомогою звичайного лапчастого знімача замість спецінструменту.

• Знос, викришування або задирки на внутрішніх робочих канавках струмків, що веде до постійного свисту або швидкого зрізання/розшарування приводного ременя 6PK.

• Тріщини на центральній маточині або в зоні посадки на вал насоса ГУР.

• Поява стороннього шелесту чи вібрації приводного ременя на холостих обертах через осьове або радіальне биття шківа.

Стан деталі:

• Стан: б/в оригінал (демонтований із робочого європейського комерційного авто без пробігу по Україні).

• Технічна цілісність: геометрія шківа перевірена — площина рівна, осьового та радіального биття немає («вісімка» відсутня). Усі 6 робочих канавок струмків цілі, рівні, без сколів, задирок і слідів аварійного тертя. Центральний посадковий отвір на вал не розбитий, без еліпсу чи деформацій. Слідів заварювання, тріщин або кустарного рихтування немає. Заводське маркування 400989 збережене.

Технічні характеристики:

• Назва деталі: шків насоса гідропідсилювача керма (OE: 4009.89 / 9625191180)

• Каталожний номер: 400989 / 4009.89 / 9625191180

• Кількість струмків: 6 (під поліклиновий ремінь серії 6PK)

• Тип фіксації: пресова посадка / болтове кріплення на вал помпи ГУР

• Застосовність за типами кузовів: фургон (230L), мікроавтобус (230P), комбі, бортова платформа / шасі

• Застосовність за марками та моделями:

  • Peugeot: Boxer I / Boxer II (кузов 230 / 244), Expert I, Partner I

  • Citroën: Jumper I / Jumper II / Relay (кузов 230 / 244), Jumpy I, Berlingo I

  • Fiat: Ducato II (кузов 230 / 244), Scudo I

• Сумісність із моторами: дизельні 1.9 D/TD (XUD9 / DW8), 2.0 HDi/JTD (DW10), 2.5 D/TD/TDi (DJ5), 2.8 JTD

• Місце монтажу: моторний відсік, вал насоса гідропідсилювача керма на кронштейні двигуна

Умови перевірки та гарантії:

• Термін на встановлення та тест: 14 календарних днів із моменту отримання у відділенні транспортної компанії.

• Правила прийому: час надається на монтаж шківа на вал помпи ГУР, установку приводного ременя та перевірку співвісності й повної відсутності биття під час роботи двигуна.

• Збереження стану: деталь приймається до повернення або обміну виключно за умови збереження нанесених складських маркувальних міток, початкового вигляду та відсутності слідів самостійного деформування чи ударів молотком при напресовці.

Оплата та доставка:

• Способи доставки: відправлення здійснюється перевізниками по всій території України. Замовлення передаються на доставку щодня в робочому порядку.

• Особливості оформлення:

  • Для негабаритних та дрібних деталей доступне оформлення безпечною онлайн-оплатою маркетплейсу або стандартною післяплатою згідно з налаштуваннями компанії.

  • Для великогабаритних, кузовних або важких автозапчастин (вагою від 5 кг, елементів кузова, оптики, скла, агрегатів тощо) діє регламент підтвердження: відправлення здійснюється за умови внесення гарантійного авансу на покриття транспортних витрат або повної оплати за офіційним безготівковим розрахунком на розрахунковий рахунок ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:

• Збереження вантажу: кожна автозапчастина проходить обов'язкове очищення та індивідуальне пакування. Робочі кромки канавок струмків та посадковий фланець захищаються щільними демпфуючими картонними накладками, шків обгортається шаром повітряно-пухирчастої плівки та пакується у міцний картонний короб для захисту площини від деформацій і сколів під час транспортування.