Повітрозабірник (патрубок повітрозабірника / забірник повітря повітряного фільтра) Peugeot Boxer I 1307016080

Назва позиції:

Повітрозабірник (патрубок повітрозабірника / забірник повітря повітряного фільтра) Peugeot Boxer I / Citroen Jumper I / Fiat Ducato 1994–2002 OE: 1307016080 / 1424.F4 / 1424F4

Призначення та опис:

Оригінальний пластиковий повітрозабірник системи впуску двигуна (впускний дефлектор повітря / патрубок забірника повітря / сопло повітрозабірника / повітропровід вхідний / Air Intake Duct / Ansaugtrichter Luftfilter / Prise d'air filtre à air) виробництва концерну PSA / Fiat із заводським каталожним номером OEM: 1307016080 та номером PSA: 1424.F4 (1424F4). Призначений для комерційних мікроавтобусів, суцільнометалевих фургонів та бортових платформ сімейства Sevel: Peugeot Boxer I (кузов 230L / 230P), Citroën Jumper I та Fiat Ducato II першого покоління (дорестайлінг), що випускалися з 1994 по 2002 роки.

Слугує первинним приймальним елементом повітряного тракту двигуна внутрішнього згоряння:

• Встановлюється у передній зоні моторного відсіку (за решіткою радіатора або на передній панелі), захоплюючи холодний набігаючий потік повітря з вулиці під час руху.

• Спрямовує атмосферне повітря через гнучкий рукав або гофру безпосередньо в корпус повітряного фільтра, захищаючи фільтруючий елемент від прямого попадання великого дорожнього сміття, листя та бризок води (ефект відбійника/сепаратора).

• Забезпечує надходження щільнішого холодного повітря до впускного колектора, що покращує процеси згоряння суміші, підтримує номінальну тягу мотора та знижує термічне навантаження.

• Виготовлений із термостійкого, стійкого до ультрафіолету та моторних випарів ударостійкого формованого поліпропілену (пластику).

• Оснащений штатною горловиною під затискач або хомут з'єднувального повітроводу та формованими вушками монтажного кріплення до кузова.

Номери та маркування вузла:

• Заводський номер Fiat / OEM: 1307016080 (1307016 080)

• Каталожний номер PSA (Peugeot / Citroën): 1424.F4 (1424F4)

• Споріднені номери впускної системи: 1307017080, 1424.C8, 1424C8

• Виробник: PSA Peugeot Citroën / Fiat OEM (Made in Italy / France)

• Матеріал: термостійкий формований термопласт

• Вузол: система впуску повітря / корпус та патрубки повітряного фільтра

Симптоми несправності / причини заміни:

• Механічний розкол, тріщини або викришування пластику внаслідок фронтального удару чи дрібного ДТП у передню панель.

• Відламування монтажних вушок чи фіксаторів (повітрозабірник бовтається, вібрує або торохтить об передню панель / радіатор).

• Засмоктування гарячого повітря з підкапотного простору замість холодного зовнішнього потоку через відсутність або деформацію вхідного розтруба, що призводить до падіння тяги влітку.

• Пошкодження або зминання круглого посадкового патрубка під гофру, що унеможливлює надійну герметичну фіксацію хомута.

Стан деталі:

• Стан: б/в оригінал (демонтований з робочого європейського авто без пробігу дорогами України).

• Технічна цілісність: пластиковий корпус цілий, геометрія правильна, без тріщин, наскрізних протертостей та слідів паяння чи склеювання. Вхідний розтруб і вихідна горловина зберегли правильну форму без овального викривлення. Усі монтажні точки та вушка цілі, без сколів. Заводське маркування 1307016080 чітко збережене на виливку.

Технічні характеристики:

• Назва деталі: повітрозабірник повітряного фільтра (OE: 1307016080 / 1424.F4)

• Каталожний номер: 1307016080 / 1424F4 / 1424.F4

• Матеріал: чорний формований пластик

• Застосовність за типами кузовів: фургон (230L), мікроавтобус (230P), комбі, шасі / бортовий

• Застосовність за марками та моделями:

  • Peugeot: Boxer I (кузов 230, період випуску з 1994 по 2002 роки)

  • Citroën: Jumper I / Relay (кузов 230, період випуску з 1994 по 2002 роки)

  • Fiat: Ducato II (кузов 230, період випуску з 1994 по 2002 роки)

• Сумісність із моторами: дизельні 1.9 D/TD, 2.5 D/TD/TDi, 2.8 D/IDTD/JTD та бензинові версії 2.0

• Місце монтажу: моторний відсік, передня панель кузова («телевізор») / зона радіаторної решітки

Умови перевірки та гарантії:

• Термін на встановлення та тест: 14 календарних днів із моменту отримання у відділенні транспортної компанії.

• Правила прийому: час надається на монтаж повітрозабірника у кузовні посадочні місця, з'єднання з гофрою повітряного фільтра та перевірку надійності кріплення.

• Збереження стану: деталь приймається до повернення або обміну виключно за умови збереження нанесених складських маркувальних міток, початкового вигляду та відсутності нових тріщин, сколів або слідів кустарного ремонту.

Оплата та доставка:

• Способи доставки: відправлення здійснюється перевізниками по всій території України. Замовлення передаються на доставку щодня в робочому порядку.

• Особливості оформлення:

  • Для негабаритних та дрібних деталей доступне оформлення безпечною онлайн-оплатою маркетплейсу або стандартною післяплатою згідно з налаштуваннями компанії.

  • Для великогабаритних, кузовних або важких автозапчастин (вагою від 5 кг, елементів кузова, оптики, скла, агрегатів тощо) діє регламент підтвердження: відправлення здійснюється за умови внесення гарантійного авансу на покриття транспортних витрат або повної оплати за офіційним безготівковим розрахунком на розрахунковий рахунок ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:

• Збереження вантажу: кожна автозапчастина проходить обов'язкове очищення та індивідуальне пакування. Тонкостінні кромки горловини та вушка кріплення захищаються демпфуючим картоном, повітрозабірник обгортається товстим шаром повітряно-пухирчастої плівки та вкладається у міцний картонний короб для збереження форми пластику під час транспортування.