Замок капота (механізм замикання капота) Peugeot Boxer I / Citroen Jumper I / Fiat Ducato 1994–2002 OE: 1311216080

Замок капота (механізм замикання капота) Peugeot Boxer I / Citroen Jumper I / Fiat Ducato 1994–2002 OE: 1311216080 / 7934.33 / 793433

Призначення та опис:

Оригінальний механічний замок фіксації капота (центральний замок капота / фіксатор капота / капотний замок / Hood Latch / Motorhaubenschloss / Serrure de capot) виробництва концерну PSA / Fiat із заводським номером OEM: 1311216080 та каталожним номером PSA: 7934.33 (793433). Призначений для комерційних мікроавтобусів, суцільнометалевих фургонів та бортових платформ сімейства Sevel: Peugeot Boxer I, Citroën Jumper I та Fiat Ducato II (кузов 230 / дорестайлінг), що випускалися з 1994 по 2002 роки.

Слугує ключовим елементом безпеки кузовного обладнання:

• Забезпечує надійну механічну фіксацію капота в закритому положенні під час руху, запобігаючи його раптовому відкриванню від зустрічного потоку повітря.

• Обладнаний двоступеневою системою спрацьовування: первинне надійне замикання на робочий зуб та запобіжний язичок-гачок (страхувальний фіксатор від випадкового розкриття).

• Приводиться в дію за допомогою троса приводу замка капота з салону автомобіля.

• Виготовлений із міцної листової конструкційної сталі зі стійким антикорозійним цинковим покриттям для довговічної роботи в зоні радіаторної решітки під впливом вологи та дорожніх реагентів.

• Оснащений потужними поворотними пружинами, що забезпечують чітке повернення запірного механізму у вихідне положення.

Номери та маркування вузла:

• Заводський номер Fiat / OEM: 1311216080 (1311216 080)

• Каталожний номер PSA (Peugeot / Citroën): 7934.33 (793433)

• Супутні та взаємозамінні номери: 1300508080, 1324702080

• Виробник: PSA Peugeot Citroën / Fiat OEM (Made in Italy / France)

• Матеріал: легована оцинкована сталь

• Вузол: кузовні деталі / замки та механізми замикання

Симптоми несправності / причини заміни:

• Капот не закривається або закривається лише з сильного удару через знос внутрішнього запірного зуба чи ослаблення пружин.

• Заклинювання поворотного механізму через корозію, потрапляння піску або брак змащення.

• Обрив кріплення або вискакування бобишки троса відкривання капота з посадкового паза замка.

• Деформація корпусу або запірних важелів унаслідок фронтального удару при ДТП (порушення геометрії передньої панелі/телевізора).

• Самостійне відкривання капота на перший ступінь (на запобіжний гачок) під час руху на нерівностях дороги.

Стан деталі:

• Стан: б/в оригінал (демонтований з робочого європейського комерційного авто без пробігу по Україні).

• Технічна цілісність: механічна геометрія корпусу правильна, без деформацій, тріщин і слідів вирівнювання. Запірний механізм протестований — фіксація чітка на обидва ступені замикання, пружини пружні, повертають язичок без заїдань. Посадкове місце під трос ціле, без виробітки. Монтажні отвори без пошкоджень, різьби цілі. Сліди глибокої корозії відсутні, заводське маркування збережене.

Технічні характеристики:

• Назва деталі: замок капота (OE: 1311216080 / 7934.33)

• Каталожний номер: 1311216080 / 7934.33 / 793433

• Тип приводу: механічний (тросовий)

• Тип кузова: фургон (230L), мікроавтобус (230P), шасі / бортовий

• Застосовність за марками та моделями:

  • Peugeot: Boxer I (230 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 роки випуску)

  • Citroën: Jumper I / Relay (230 1994–2002 роки випуску)

  • Fiat: Ducato II (230 1994–2002 роки випуску)

• Двигуни: підходить для всіх дизельних (1.9 D/TD, 2.5 D/TD/TDi, 2.8 D/IDTD/JTD) та бензинових (2.0) модифікацій

• Місце монтажу: передня панель кузова («телевізор»), центральна верхня частина під капотом

Умови перевірки та гарантії:

• Термін на встановлення та тест: 14 календарних днів із моменту отримання у відділенні транспортної компанії.

• Правила прийому: час надається на монтаж замка на передню панель, підключення троса та перевірку чіткості замикання й легкого відкривання капота з салону.

• Збереження стану: деталь приймається до повернення або обміну виключно за умови збереження нанесених складських маркувальних міток, початкового вигляду та відсутності слідів самостійного розгинання чи механічних деформацій.

Оплата та доставка:

• Способи доставки: відправлення здійснюється перевізниками по всій території України. Замовлення передаються на доставку щодня в робочому порядку.

• Особливості оформлення:

  • Для негабаритних та дрібних деталей доступне оформлення безпечною онлайн-оплатою маркетплейсу або стандартною післяплатою згідно з налаштуваннями компанії.

  • Для великогабаритних, кузовних або важких автозапчастин (вагою від 5 кг, елементів кузова, оптики, скла, агрегатів тощо) діє регламент підтвердження: відправлення здійснюється за умови внесення гарантійного авансу на покриття транспортних витрат або повної оплати за офіційним безготівковим розрахунком на розрахунковий рахунок ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:

• Збереження вантажу: кожна автозапчастина проходить обов'язкове очищення та індивідуальне пакування. Рухомі елементи механізму та кріплення троса захищаються демпфуючим шаром картону, замок обгортається товстим шаром повітряно-пухирчастої плівки та вкладається у міцний картонний короб для унеможливлення деформацій важелів під час транспортування.