Трубка кондиціонера напірна (високого тиску) Toyota Avensis T25 2.0 D-4D 1CD-FTV OE 88705-05010

Призначення та опис:
Оригінальна нагнітальна магістраль системи кондиціонування високого тиску / напірна трубка кондиціонера в зборі (трубка компресора кондиціонера випускна / фреонова магістраль компресор-радіатор / шланг високого тиску кондиціонера / Tube Sub-Assy, Discharge / Klimaleitung Druckleitung Hochdruck / Tuyau de climatisation haute pression) концерну Toyota Motor Corporation.
Заводський каталожний номер деталі OEM: 88705-05010 (8870505010), базовий номер на каталожній схемі: 88705A (TUBE SUB-ASSY, DISCHARGE). Спеціально розроблена для дизельних модифікацій 2.0 D-4D з мотором 1CD-FTV (покоління кузова CDT250). Встановлюється на автомобілях Toyota Avensis другого покоління (кузов T25: седан, ліфтбек/хетчбек, універсал Wagon/Combi), що випускалися з 2003 по 2006 роки.

Слугує ключовою напірною лінією системи автокондиціонування:
- З'єднує нагнітальний порт компресора кондиціонера з входом радіатора кондиціонера (конденсера), транспортуючи розігрітий газоподібний холодоагент R134a під екстремально високим тиском (до 15–25 бар).
- Має комбіновану конструкцію: гнучка армована гумова секція поєднується з безшовними алюмінієвими трубками, що дозволяє ефективно гасити вібрації працюючого дизельного двигуна відносно кузова та радіаторного пакета.
- Оснащена штатним сервісним портом високого тиску (порт заправки High Side з різьбовим ковпачком) та посадковим місцем під датчик тиску хладагента.
- Надійні заводські обтискні гільзи забезпечують абсолютну герметичність стику металу та фреоностійкої гуми без мікротріщин і втрат тиску газу.
- Посадочні фланці під фланцеве з'єднання з болтом виточені з високою точністю під стандартні зелені ущільнювальні кільця HNBR (O-Ring).

Номери та маркування вузла:
- Заводський номер Toyota OEM: 88705-05010 (8870505010)
- Базовий індекс каталогу: 88705A (TUBE SUB-ASSY, DISCHARGE)
- Двигун і шасі за каталогом: 1CD-FTV, CDT250
- Супутні магістралі кондиціонера: 88703-05010, 88704-05010 (Suction Tube)
- Виробник: Denso для Toyota Motor Corporation (Made in Japan)
- Вузол: система кондиціонування повітря / трубки, шланги та сервісні магістралі

Симптоми несправності / причини заміни:
- Повна розгерметизація системи та витік фреону: кондиціонер не холодить, муфта компресора не вмикається.
- Маслянисті плями або запотівання з налиплим пилом на гумовій частині, біля металевих обтискних муфт або на вигинах алюмінію (сліди виходу компресорної оливи разом із газом).
- Корозійне пошкодження (утворення мікропор) на алюмінієвій трубці в місцях кріплення хомутами до кузова через дорожні реагенти та накопичення бруду.
- Перетирання стінки трубки об сусідні патрубки охолодження, лонжерон або ремінь приводу генератора.
- Злам або тріщина фланця при спробі заміни ущільнювального кільця або після фронтального ДТП.

Стан деталі:
- Стан: б/в оригінал (демонтована з робочого європейського авто без пробігу по Україні).
- Технічна цілісність: геометрія алюмінієвих контурів повністю збережена, без вм'ятин, сплющень і заломів внутрішнього каналу. Гумова напірна вставка щільна, без гриж, тріщин, розшарувань і слідів запотівання. Заводські опресувальні гільзи сухі, тримають монолітно. Привалочні площини фланців під ущільнювальні кільця рівні, без корозійних раковин і задирок. Різьби під монтажні болти та ковпачок сервісного порту цілі. Заводські клейма Toyota / Denso збережені.

Технічні характеристики:
- Назва деталі: напірна трубка кондиціонера високого тиску (OE: 88705-05010)
- Каталожний номер: 88705-05010
- Позиція на схемі каталогу: 88705A (Discharge Tube)
- Тип холодоагенту: R134a
- Двигун: дизельний турбований 2.0 D-4D (1CD-FTV, 116 к.с. / 85 кВт)
- Застосовність за марками та моделями:
  * Toyota: Avensis II T25 (CDT250: седан, хетчбек, універсал Wagon 2003–2006 роки випуску)
- Матеріал: корозійностійкий алюмінієвий сплав + армований багатошаровий фреоностійкий каучук
- Розташування: підкапотний простір, між компресором кондиціонера та конденсером (радіатором кондиціонера)

Умови перевірки та гарантії:
- Термін на встановлення та тест: 14 календарних днів із моменту отримання у відділенні транспортної компанії.
- Правила прийому: час надається на монтаж трубки на автомобіль з обов'язковим використанням нових ущільнювальних кілець HNBR, проведення процедури вакуумації та опресовки системи кондиціонування азотом на спеціалізованому стенді, заправку фреоном і перевірку роботи.
- Збереження стану: деталь приймається до повернення або обміну виключно за умови збереження нанесених складських маркувальних міток, початкового вигляду та відсутності механічних заломів алюмінію, зірваної різьби або пошкоджень фланців.

Оплата та доставка:
- Способи доставки: відправлення здійснюється поштовими операторами по всій території України щодня в робочому порядку.
- Особливості оформлення: 
  * Для замовлення доступне оформлення безпечною онлайн-оплатою маркетплейсу або стандартною післяплатою.
  * Для замовлень діє стандартне підтвердження: онлайн-оплата або безготівковий розрахунок на офіційний рахунок ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:
- Посадочні фланці та відкриті торці закриваються спеціальними захисними заглушками для унеможливлення потрапляння пилу, вологи та сторонніх часток у внутрішній тракт кондиціонера. Вся довжина трубки фіксується жорстким каркасом із цупкого гофрокартону для запобігання випадковому загину, щільно обгортається повітряно-пухирчастою плівкою та упаковується у міцний картонний короб.