Датчик селектора АКПП (позиціонер F125) ZF 5HP19 Audi A6 C5 A4 B5 Passat B5 OE 0501211612

Призначення та опис:
Оригінальний багатофункціональний перемикач діапазонів селектора автоматичної коробки передач / позиціонер F125 (датчик положення селектора АКПП / інгібітор нейтралі та паркінгу / датчик вибору передач / контактна група селектора АКПП / Multi-Function Transmission Range Switch / Neutral Safety Switch / Schalter Fahrstufenerkennung) виробництва концерну ZF Friedrichshafen AG для автомобілів концерну VAG (Audi, Volkswagen, Skoda).
Заводське маркування лиття ZF на алюмінієвому корпусі: 0501 211 612 (0501211612), номер вузла в зборі за каталогом ZF: 0501 211 405 (0501211405 / 0501.211.405), оригінальний каталожний номер VAG OEM: 01V 919 821 B (01V919821B / 01V919821 B). Встановлюється безпосередньо на шток вибору передач на бічній частині 5-ступінчастої автоматичної трансмісії ZF 5HP19 (тип 01V) на автомобілях Audi A6 C5 (1997–2005), Audi A4 B5 (1995–2001), Audi A8 D2, Volkswagen Passat B5 / B5+ (1996–2005), Skoda Superb 1 (2001–2008) з поздовжнім розташуванням бензинових (1.8T, 2.4, 2.8 V6) та дизельних (1.9 TDI, 2.5 TDI V6) двигунів.

Слугує ключовим елементом керування та безпеки автоматичної коробки передач:
- Зчитує кутове положення вала селектора коробки передач при перемиканні важеля водієм (положення P, R, N, D, 4, 3, 2) та передає відповідну комбінацію електричних сигналів на блок керування АКПП (TCU).
- Забезпечує безпеку запуску двигуна: блокує включення стартера в будь-яких положеннях селектора, окрім безпечних режимів «Паркінг» (P) та «Нейтраль» (N).
- Керує увімкненням білих ліхтарів заднього ходу на задніх фарах при переведенні важеля в положення «R».
- Передає інформацію на панель приладів для індикації обраної передачі на рідкокристалічному дисплеї бортового комп'ютера (FIS/MFA).
- Корпус виконаний з масивного литого алюмінієвого сплаву з прецизійною шліцьовою латунною втулкою під вал перемикання та армованим вивідним кабелем із захисною термостійкою опліткою.
- Оснащений штатним овальним герметичним роз'ємом фіолетового кольору на 8 контактів (8-pin) із захисним фіксатором від випадкового роз'єднання та проникнення вологи.

Номери та маркування вузла:
- Маркування на корпусі кришки ZF: 0501 211 612 (0501211612)
- Додаткове маркування партії: 04 2020 39
- Каталожний номер ZF в зборі: 0501 211 405 (0501211405)
- Оригінальний номер VAG OEM: 01V 919 821 B (01V919821B)
- Вузол у каталозі VAG: датчик F125 багатофункціональний перемикач
- Тип роз'єму: 8-піновий овальний (8-pin)
- Тип коробки передач: АКПП ZF 5HP19 / 5HP-19 / тип 01V
- Виробник: ZF Friedrichshafen AG (Made in Germany)
- Вузол: автоматична трансмісія / датчики селектора та електроніка АКПП

Симптоми несправності / причини заміни:
- Панель приладів підсвічує всі режими АКПП суцільним чорним або червоним фоном (аварійний режим коробки передач PRND432).
- Помилка по діагностиці VAG-COM / VCDS: 00293 — Багатофункціональний перемикач F125 (Multifunction Switch F125: Implausible Signal / Недостовірний сигнал).
- Стартер не крутить двигун у положенні P або N, або запускається лише після посмикування важеля куліси.
- Не горять ліхтарі заднього ходу під час включення задньої передачі (R).
- Жорсткі поштовхи та пінання коробки при перемиканні з паркінгу в драйв (R або D) через відсутність точного сигналу обраної передачі в блок TCU.
- Попадання води, дорожньої солі та бруду всередину корпусу через зношення сальника штока, що призводить до стирання бігунків або окислення контактних доріжок.

Стан деталі:
- Стан: б/в оригінал (демонтовано з робочого європейського авто, протестовано).
- Технічна цілісність: алюмінієвий корпус повністю цілий, без тріщин, деформацій та слідів механічних ударів. Внутрішня шліцьова посадка вала в ідеальному стані, шліци не злизані. Захисна текстильна та гумова оплітка кабелю збережена, без перетертостей проводки. Овальний пластиковий 8-піновий роз'єм повністю цілий, фіксатори не зламані. Усі контактні піни прямі, чисті, без нагару, корозії та слідів вологи. Всі контакти перевірено мультиметром на прозвонку в кожному положенні селектора — замикання та розмикання ланцюгів чітке та стабільне. Фірмовий логотип ZF та номери чітко відлиті на металі.

Технічні характеристики:
- Назва деталі: позиціонер датчик селектора АКПП 5HP19 (OE: 01V919821B / 0501211405 / 0501211612)
- Каталожні номери: 01V919821B, 0501211405, 0501211612
- Кількість контактів у фішці: 8 пінів
- Тип трансмісії: 5-ступінчаста АКПП ZF 5HP19 (01V)
- Матеріал корпусу: алюмінієвий сплав
- Застосовність за марками та моделями:
  * Audi: A6 C5 (1997–2005), A4 B5 (1995–2001), A8 D2 (з АКПП 5HP19)
  * Volkswagen: Passat B5, Passat B5 GP / B5+ (1996–2005)
  * Skoda: Superb 1 (2001–2008)

Умови перевірки та гарантії:
- Термін на встановлення та тест: 14 календарних днів із моменту отримання у відділенні транспортної компанії.
- Правила прийому: час надається на встановлення датчика на шток коробки, точне регулювання положення за прорізами та комп'ютерну адаптацію/перевірку відображення передач у блоці АКПП без помилки F125.
- Збереження стану: деталь приймається до повернення або обміну виключно за умови збереження нанесених складських маркувальних міток, початкового вигляду та відсутності слідів розкриття заклепок корпусу, обриву кабелю чи зрізу шліців.

Оплата та доставка:
- Способи доставки: відправлення здійснюється поштовими операторами по всій території України щодня в робочому порядку.
- Особливості оформлення: 
  * Для малогабаритних електронних вузлів трансмісії доступне оформлення безпечною онлайн-оплатою маркетплейсу або стандартною післяплатою.
  * Для замовлень діє стандартне підтвердження: онлайн-оплата або безготівковий розрахунок на офіційний рахунок ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:
- Вивідний кабель акуратно змотується без критичних перегинів. Контактна 8-пінова фішка та внутрішня шліцьова втулка захищаються демпфуючим шаром щільного гофрокартону від пилу та пошкоджень. Позиціонер щільно загортається у товстий шар повітряно-пухирчастої плівки та обов'язково укладається у міцний картонний короб для безпечного транспортування електроніки поштою.