Дросельна заслінка 2.0 CDTI Opel Insignia Astra J A20DTH Pierburg 5.05692.00 701816070 OE 55564164 0825611

Призначення та опис:
Оригінальний електричний блок дросельної заслінки / заслінка глушіння дизельного двигуна у зборі з кроковим електроприводом та датчиком положення (дросель дизельний / клапан зупинки двигуна / регулювальна заслінка впускного тракту / заслінка м'якого глушіння / Throttle Body Valve / Boîtier papillon motorisé / Drosselklappe Saugrohrklappe) провідного конвеєрного виробника Pierburg для концерну General Motors (Opel / Vauxhall).
Заводські оригінальні каталожні номери: номер виробника Pierburg: 5.05692.00 (50569200 / 5.05692.00.0), повний комерційний каталожний номер Pierburg: 7.01816.07.0 (701816070), оригінальний заводський номер GM / Opel OEM: 55564164, каталожний номер Opel: 0825611 (825611). Встановлюється безпосередньо на вході у впускний колектор перед клапаном EGR на 16-клапанних дизельних двигунах сімейства 2.0 CDTI (Ecotec) екологічних стандартів Euro 5 на автомобілях Opel Insignia A (2008–2017 рр.), Opel Astra J (2009–2015 рр.), Opel Zafira Tourer C (2011–2019 рр.) та Opel Cascada з кодами двигуна A20DTH (160 / 163 к.с.), A20DTE, A20DTJ, A20DTC, A20DTL, A20DTR.

Слугує ключовим виконавчим вузлом керування повітряним потоком та екологічними процесами дизеля:
- Забезпечує миттєве, плавне та бездетонаційне глушіння двигуна ("м'яка зупинка"), повністю перекриваючи подачу свіжого повітря у циліндри під час вимикання запалювання, що усуває жорстку вібрацію та береже двомасовий маховик і подушки двигуна.
- Створює необхідне розрідження у впускному колекторі для точного дозування та підсмоктування відпрацьованих газів через клапан рециркуляції EGR на часткових навантаженнях, знижуючи викиди шкідливих оксидів азоту (NOx).
- Бере активну участь у процесі регенерації сажового фільтра (DPF), прикриваючи потік повітря для підвищення температури вихлопних газів до робочих значень прожигу.
- Корпус відлитий із високоміцного алюмінієвого сплаву під тиском, стійкого до високих температур надувного повітря від турбіни та тиску наддуву.
- Оснащена високоточним електронним редуктором та безконтактним магнітним датчиком кута положення (потенціометром) зі штатним роз'ємом підключення.

Номери та маркування вузла:
- Номер виробника Pierburg: 5.05692.00 (50569200)
- Комерційний артикул Pierburg: 7.01816.07.0 (701816070)
- Заводський номер GM / Opel OEM: 55564164
- Каталожний номер Opel: 0825611 (825611)
- Сумісні модифікації двигунів: 2.0 CDTI — A20DTH, A20DT, A20DTJ, A20DTC, A20DTE, A20DTL, A20DTR
- Напруга живлення: 12 В (12V)
- Виробник: Pierburg OEM / GM (Made in Germany)
- Вузол: система впуску / дросельні заслінки, клапани глушіння дизеля

Симптоми несправності / причини заміни:
- Помилки на панелі приладів (Check Engine / повідомлення «Service Vehicle Soon») та діагностичні коди несправності дроселя: P0638 (Throttle Actuator Control Range/Performance), P2101, P2111 (заклинювання у відкритому положенні), P2112.
- Двигун глухне з сильним ударом, конвульсіями та вібрацією в кузов через неперекривання повітряного каналу.
- Двигун не розвиває обертів вище 2000–2500 об/хв, авто переходить в аварійний режим зі зниженням потужності наддуву.
- Потрапляння моторної оливи з картерних газів через сальник штока всередину електронної плати та редуктора з подальшим коротким замиканням.
- Злизування пластикових зубів провідної шестірні внутрішнього редуктора або підклинювання заслінки через надмірний шар сажі та масляного нагару.

Стан деталі:
- Стан: б/в оригінал (демонтовано з робочого європейського авто, перевірено).
- Технічна цілісність: алюмінієвий корпус і посадкові фланці повністю цілі, без тріщин, деформацій і сколів. Різьби кріпильних отворів цілі. Поворотна тарілка заслінки прилягає щільно, без перекосів, кромка чиста, без виробітки корпусу. Пружинний механізм повернення працює пружно та плавно, заслінка повертається у вихідне положення без заклинювань і люфтів на осі. Електронну частину та редуктор протестовано: плата суха (без залиття оливою), опір датчиків і робота електромотора відповідають заводським параметрам Pierburg. Контактні піни у фішці ідеально чисті, без нагару та корозії. Заводські маркування Pierburg 5.05692.00 та GM 55564164 чітко збережені на корпусі.

Технічні характеристики:
- Назва деталі: електрична дросельна заслінка 2.0 CDTI (OE: 55564164 / Pierburg 5.05692.00)
- Каталожні номери: 55564164, 5.05692.00, 701816070, 0825611
- Матеріал корпусу: литий алюміній
- Робоча напруга: 12 В
- Застосовність за марками та моделями:
  * Opel: Insignia A (2008–2017) — 2.0 CDTI (A20DTH, A20DTC, A20DTL, A20DTJ, A20DTE, A20DTR)
  * Opel: Astra J (2009–2015) — 2.0 CDTI
  * Opel: Zafira Tourer C (2011–2019) — 2.0 CDTI
  * Opel: Cascada (2013–2018) — 2.0 CDTI

Умови перевірки та гарантії:
- Термін на встановлення та тест: 14 календарних днів із моменту отримання у відділенні транспортної компанії.
- Правила прийому: час надається на монтаж заслінки у впускний тракт, підключення фішки живлення, скидання помилок та перевірку плавного глушіння двигуна й динаміки надуву без аварійних режимів.
- Збереження стану: деталь приймається до повернення або обміну виключно за умови збереження нанесених складських маркувальних міток, початкового вигляду та відсутності слідів розкриття чорної пластикової кришки редуктора, самостійного паяння плати чи механічного пошкодження заслінки.

Оплата та доставка:
- Способи доставки: відправлення здійснюється поштовими операторами по всій території України щодня в робочому порядку.
- Особливості оформлення: 
  * Для малогабаритних електронно-механічних вузлів двигуна доступне оформлення безпечною онлайн-оплатою маркетплейсу або стандартною післяплатою.
  * Для замовлень діє стандартне підтвердження: онлайн-оплата або безготівковий розрахунок на офіційний рахунок ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:
- Поворотний канал заслінки та контактний електронний роз'єм захищаються щільними демпфуючими картонними накладками від пилу та механічних ударів. Вузол щільно загортається у товстий шар повітряно-пухирчастої плівки та обов'язково укладається у жорсткий картонний короб для повної безпеки чутливої електроніки під час поштового пересилання.