Вакуумний насос гальм Mercedes ML W163 S-Class W220 4.0 CDI V8 OE A6282300065 6282300065

Призначення та опис:
Оригінальний механічний вакуумний насос підсилювача гальмівної системи лопатевого типу (вакуумна помпа гальм / насос вакуумний дизельного двигуна / вакуумник / насос створення розрідження / вакуумный насос мерседес мл 400 4.0 сди / вакуумная помпа тормозов мерседес ом628 / Pompe à vide / Brake Vacuum Pump / Unterdruckpumpe Vakuumpumpe) концерну Mercedes-Benz OEM / Pierburg.
Офіційний заводський каталожний артикул Mercedes-Benz OEM: A6282300065 (A 628 230 00 65 / 6282300065), взаємозамінні заводські коди та ревізії: A6282300165.
Встановлюється на передню частину головки блоку циліндрів із безпосереднім приводом від розподільчого вала газорозподільного механізму на потужних бітурбодизельних двигунах 4.0 CDI V8 (індекс двигуна OM628 / OM 628.960, OM 628.961, OM 628.963). Застосовується на повнорозмірних позашляховиках та представницьких седанах Mercedes-Benz: ML-Class у кузові W163 (модель ML 400 CDI 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 років випуску), G-Class (W463 G 400 CDI 2000–2006 рр.), S-Class (W220 S 400 CDI 2000–2005 рр.) та E-Class (W211 E 400 CDI 2003–2006 рр.). Відповідає за створення глибокого та стабільного вакууму (розрідження) для функціонування вакуумного підсилювача гальм (ВУТ), а також для контурів пневматичного керування геометрією турбокомпресорів та клапанів системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).

Конструктивні особливості та компоненти вузла:
- Масивний суцільнолитий алюмінієвий корпус високої міцності, розрахований на екстремальні циклічні навантаження та високу робочу температуру двигуна V8.
- Прецизійний ротор із загартованою ексцентриковою планкою та лопатями ковзання з мінімальними зазорами для швидкого створення максимального вакууму на холостих обертах.
- Загартований кулачковий приводний наконечник (вилка / хвостовик), який входить у зачеплення з пазом розподільчого вала без люфтів.
- Вбудований зворотний вакуумний штуцер-клапан для підключення основної магістралі підсилювача гальм, що запобігає втраті вакууму при зупинці двигуна.
- Заводські канали примусового змащення моторним мастилом від магістралі ГБЦ під тиском для безперервного охолодження та змащування пар тертя.
- Точна привалювальна монтажна площина під штатну ущільнювальну прокладку для повної герметизації масляного контуру.

Номери та маркування вузла:
- Офіційний каталожний номер Mercedes-Benz OEM: A6282300065 (A 628 230 00 65)
- Номер деталі на виливку: 6282300065
- Взаємозамінні коди серії: A6282300165
- Тип двигуна: 4.0 CDI V8 (OM628 / 628)
- Виробник: Mercedes-Benz OEM / Pierburg (Made in Germany)
- Вузол: гальмівна система / вакуумні насоси та помпи

Симптоми несправності / причини заміни:
- «Дубова», туга педаль гальма, різке зниження ефективності гальмування автомобіля, особливо при повторних натисканнях на низьких обертах двигуна.
- Постійне підтікання моторного мастила по корпусу насоса, вихідному штуцеру або привальній площині до ГБЦ.
- Попадання моторного мастила всередину вакуумної магістралі та корпусу вакуумного підсилювача гальм, що призводить до роз'їдання мембрани ВУТ.
- Характерний металевий стукіт або цокіт у передній частині ГБЦ через знос приводного хвостовика чи внутрішніх лопаток ротора.
- Зниження динаміки розгону та аварійний режим турбін через недостатнє розрідження в системі керування актуаторами геометрії.

Стан деталі:
- Стан: б/в оригінал (демонтовано з робочого європейського авто без пробігу по Україні, перевірено).
- Технічна цілісність: алюмінієвий корпус повністю цілий, без тріщин, деформацій, сколів і слідів механічних ударів. Привалювальна поверхня рівна, монтажні вушка цілі, різьбові отвори без пошкоджень. Приводний кулачковий вал обертається плавно, без осьового биття та заклинювань. Внутрішня камера перевірена: створює еталонне розрідження (глибокий вакуум), зворотний клапан тримає герметично. Масляні канали чисті, штуцер вакуумної трубки без тріщин і сколів. Заводське каталожне маркування A6282300065 чітко збережене на металі.

Технічні характеристики:
- Назва деталі: вакуумний насос гальмівної системи (OE: A6282300065)
- Каталожний номер: A6282300065, 6282300065, A6282300165
- Тип приводу: механічний від розподільчого вала
- Тип палива: дизель (4.0 CDI V8)
- Матеріал: литий алюмінієвий сплав
- Застосовність за марками та моделями:
  * Mercedes-Benz: ML-Class (W163) 2001–2005 — ML 400 CDI (мотор OM 628.963)
  * Mercedes-Benz: S-Class (W220) 2000–2005 — S 400 CDI (мотор OM 628.960)
  * Mercedes-Benz: G-Class (W463) 2000–2006 — G 400 CDI (мотор OM 628.962)
  * Mercedes-Benz: E-Class (W211) 2003–2006 — E 400 CDI (мотор OM 628.961)

Умови перевірки та гарантії:
- Термін на встановлення та тест: 14 календарних днів із моменту отримання у відділенні транспортної компанії.
- Правила прийому: час надається на монтаж насоса на ГБЦ (обов'язково з новою ущільнювальною прокладкою), підключення вакуумної магістралі та перевірку створення розрідження манометром, легкості ходу педалі гальма та відсутності течі мастила.
- Збереження стану: деталь приймається до повернення або обміну виключно за умови збереження нанесених складських маркувальних міток, початкового вигляду та відсутності слідів самостійного розкриття кришки корпусу, механічних пошкоджень приводного хвостовика або зірваної різьби.

Оплата та доставка:
- Способи доставки: відправлення здійснюється поштовими операторами по всій території України щодня в робочому порядку.
- Особливості оформлення: 
  * Для компонентів гальмівної системи доступне оформлення безпечною онлайн-оплатою маркетплейсу або стандартною післяплатою.
  * Для замовлень діє стандартне підтвердження: онлайн-оплата або безготівковий розрахунок на офіційний рахунок ФОП (IBAN).

Стандарт пакування:
- Виступаючий приводний вал та пластиковий штуцер вакуумної магістралі обов'язково захищаються товстими шарами демпферного картону для запобігання відламуванню при ударах. Вузол герметично загортається у стрейч-плівку для захисту від пилу, обгортається товстим шаром повітряно-пухирчастої плівки та вкладається у міцний посилений картонний короб для повної безпеки при пересиланні.