Роз'єм / фішка щитка приладів / панелі приладів (синя з помаранчевим важелем) 32-pin VAG OE: 1J0972977H / 1J0 972 977 H / Tyco 1534532-5

призначення та опис

оригінальний 32-контактний (32-pin / маркування матриці 1–16 та 17–32) електричний роз'єм гніздового типу («мама» / female connector / колодка підключення панелі приладів) синього кольору з помаранчевим поворотним важелем-фіксатором та малиновою вставкою вторинного замка виробництва Tyco (TE Connectivity). встановлюється в підторпедній електропроводці автомобілів концерну VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat).

слугує основним синім роз'ємом підключення щитка приладів:

• передача сигналів шини даних CAN-Bus, K-Line та ліній діагностики.

• підключення сигналів іммобілайзера (WFS / Immobilizer), тахометра, спідометра, датчика рівня палива, температури ОР та тиску оливи.

• комутація живлення приладової панелі (клема 15, клема 30, маса) та індикаторних ламп.

• синій колір корпусу є заводським кодувальним ключем, який запобігає переплутуванню з іншими сусідніми роз'ємами (зеленим/сірим) при підключенні приборки.

поворотний важільний замок забезпечує плавне запресовування та надійну фіксацію контактної групи без вібраційного люфту.

номери та маркування вузла

• оригінальний номер VAG (відлитий на пластику): 1J0 972 977 H (1J0972977H / 1J0.972.977.H)

• номер виробника Tyco: 1534532-5 / 1534533-5 (ZSB)

• номер на важелі Tyco: 1355627-2 (1-1355627-2)

• маркування матеріалу корпусу: >PBT-GF15< (важіль: >PA6.6-GF13<)

• кількість контактів: 32-pin (дворядна матриця $2 \times 16$: контакти 1–16, 17–32)

• колір корпусу: синій (Blue) з помаранчевим важелем та малиновим фіксатором

• вузол: салонна підторпедна електропроводка / щиток приладів (комбінація приладів) / іммобілайзер

симптоми несправності / причини заміни

заміна роз'єму необхідна у таких випадках:

• обламування пластикового помаранчевого важеля або бічних напрямних під час зняття панелі приладів.

• пропадаючий контакт (мерехтіння або відключення підсвітки, падіння стрілок приладів, збої по CAN-шині).

• спрацьовування блокування іммобілайзера (машина заводиться і глохне) через втрату контакту на синій фішці.

• надлом тонких дротів біля виходу з корпусу або окиснення контактних гнізд MQS.

стан деталі

• стан: вживаний оригінал (б/у оригінал — акуратно зрізаний з оригінальної заводської проводки зі збереженням запасу кольорових дротів у тканинній бандажній ізострічці під якісний монтаж, пайку або перепіновку).

• технічна цілісність: пластиковий синій корпус та важіль повністю цілі, без тріщин і сколів. контактні канали рівні, чисті, без окиснень та оплавлень.

технічні характеристики

• назва деталі: корпус гніздового роз'єму щитка приладів синій 32-контактний (32-Pin Blue Instrument Cluster Connector Plug)

• OEM номер VAG: 1J0 972 977 H

• номер Tyco: 1534532-5 / 1355627-2

• кількість пінів: 32-pin

• тип контактів: салонний сигнальний (клеми MQS / Micro Quadlok System)

• сумісні марки та моделі авто:

  • Volkswagen: Golf (4, 5), Bora, Passat (B5, B5+), Polo (9N), Touran, Transporter T5, Sharan

  • Skoda: Octavia (Tour / A4), Fabia (1, 2), Superb (1)

  • Audi: A3 (8L, 8P), A4 (B5, B6), A6 (C5), TT (8N)

  • Seat: Leon (1M), Toledo (2), Ibiza (6L), Alhambra

• місце встановлення: салон автомобіля (задня сторона щитка приладів / синій порт)

• виробник: Tyco / TE Connectivity для VAG (Made in Germany)

гарантія та перевірка

• термін: 14 днів з моменту отримання у відділенні служби доставки.

• умови: надається час на візуальний огляд цілісності корпусу, важеля-фіксатора та перевірку підключення до щитка приладів.

• захист: на деталь нанесено внутрішні маркувальні мітки. збереження міток є обов'язковою умовою для повернення чи обміну.

оплата та доставка

• логістика: Нова Пошта (пріоритет), Делівері, Міст-Експрес, Укрпошта. відправка здійснюється до 16:00 в день замовлення.

• варіанти оплати:

  1. накладений платіж / Prom-оплата.

  2. післяплата з мінімальним страховим платежем на доставку.

  3. оплата на розрахунковий рахунок ФОП або картку.

стандарт пакування

• захист деталі: роз'єм із важелем та джгутом дротів огортається шаром повітряно-бульбашкової плівки для надійного захисту поворотного механізму під час транспортування та пакується у щільний короб або сейф-пакет.