Роз'єм / фішка датчика педалі зчеплення / гальма 2-pin PSA Renault Molex OE: 98817-1028 / 988171028

призначення та опис

оригінальний 2-контактний (2-pin) автомобільний електричний роз'єм гніздового типу («мама» / female connector plug / колодка джгута проводки) серії NSCC Unsealed виробництва компанії Molex із каталожним номером 98817-1028. масово використовується в салонній та педальній електропроводці автомобілів концерну Stellantis / PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel) та концерну Renault Group (Renault, Dacia, Nissan).

слугує для прямого підключення та передачі сигналів від датчиків педального вузла:

• підключення кінцевика / датчика положення педалі зчеплення (Clutch Pedal Switch).

• передача сигналу на блок керування двигуном (ECU) для коректної роботи системи круїз-контролю, системи «старт-стоп» (Start-Stop) та оптимізації обертів при перемиканні передач.

• комутація 2-контактних вимикачів педалі гальма (жабки стоп-сигналу) у відповідних комплектаціях.

• оснащений надійним верхнім пружинним замком-клямкою для жорсткої фіксації на корпусі датчика без ризику розтискання від постійних вібрацій педалей.

• має бічні та внутрішні ключові напрямні пази (кодування роз'єму), що виключають помилкове або зворотне встановлення.

номери та маркування вузла

• номер виробника Molex: 98817-1028 (988171028 / 0988171028)

• серія конектора: Molex NSCC Unsealed (New Standard Casing for Clean Body)

• кількість контактів: 2-pin (2 ряди / крок 3.33 мм)

• сумісні клеми/піни: Molex серії 1.50 мм (FCI SICMA 1.5 / Molex NSCC Receptacle)

• матеріал корпусу: >PBT< (полібутилентерефталат)

• колір корпусу: чорний (Black)

• вузол: салонна електропроводка / педальний вузол / датчик положення педалі зчеплення

симптоми несправності / причини заміни

заміна роз'єму необхідна у таких випадках:

• обламування пластикового язичка верхнього фіксатора під час заміни педального вимикача чи ремонту блоку педалей.

• обрив або перетирання дротів під самий корінь роз'єму через рух педального вузла.

• не працює круїз-контроль або виникають ривки під час перемикання передач (помилка по датчику зчеплення в блоці ECU).

• система Start-Stop видає помилку або не глушить/не запускає двигун при витисканні зчеплення.

• окиснення або згоряння контактних пінів усередині корпусу.

стан деталі

• стан: вживаний оригінал (б/у оригінал — акуратно демонтований з оригінальної заводської проводки зі збереженням цілісності замка та напрямних; постачається з відрізком штатних кольорових дротів під монтаж/пайку).

• технічна цілісність: пластиковий корпус повністю цілий, без тріщин і сколів. верхній замок збережений і пружинить. контактні гнізда чисті, без окиснення та слідів механічних деформацій.

технічні характеристики

• назва деталі: корпус роз'єму датчика педалі зчеплення 2-контактний (2-Pin Clutch Pedal Sensor Connector Molex)

• номер Molex: 98817-1028

• кількість пінів: 2-pin

• матеріал: PBT

• сумісні марки та моделі авто:

  • Peugeot: 206, 207, 208, 307, 308, 407, 508, Partner, Expert, 3008, 5008

  • Citroën: C2, C3, C4, C5, Berlingo, Jumpy, DS3, DS4, DS5

  • Renault: Megane (2, 3, 4), Scenic (2, 3, 4), Clio (3, 4), Laguna (2, 3), Fluence, Kangoo (2), Trafic, Master

  • Dacia: Duster, Logan, Sandero

  • Opel: Astra K, Corsa F, Vivaro, Movano, Crossland

• місце встановлення: салон автомобіля (педальний вузол над педаллю зчеплення або гальма)

• виробник: Molex OEM для PSA / Renault

гарантія та перевірка

• термін: 14 днів з моменту отримання у відділенні служби доставки.

• умови: надається час на візуальний огляд цілісності корпусу, замків, відповідності розпіновки та підключення до педального датчика.

• захист: на деталь нанесено внутрішні маркувальні мітки. збереження міток є обов'язковою умовою для повернення чи обміну.

оплата та доставка

• логістика: Нова Пошта (пріоритет), Делівері, Міст-Експрес, Укрпошта. відправка здійснюється до 16:00 в день замовлення.

• варіанти оплати:

  1. накладений платіж / Prom-оплата.

  2. післяплата з мінімальним страховим платежем на доставку.

  3. оплата на розрахунковий рахунок ФОП або картку.

стандарт пакування

• захист деталі: корпус роз'єму огортається декількома шарами повітряно-бульбашкової плівки для надійного захисту замка-клямки під час транспортування та пакується у щільний короб або сейф-пакет.