Трубка / шланг подачі палива до теплообмінника-підігрівача Mercedes-Benz C-Class W203 2.2 CDI OE: A2034764326

призначення та опис

оригінальний паливний патрубок низького тиску / шланг подавальної лінії палива від кузовної магістралі до підігрівача (теплообмінника) палива (паливна трубка контуру подачі / Kraftstoffschlauch / Fuel Feed Hose) заводського стандарту концерну Mercedes-Benz із каталожним номером A 203 476 43 26 (A2034764326). призначений для дизельних двигунів серії OM611 / OM646 (2.0 CDI / 2.2 CDI), а також OM612 (2.7 CDI). масово застосовується в підкапотній паливній магістралі автомобілів Mercedes-Benz C-Class (W203 / S203 / CL203) та спорідненого купе CLK-Class (C209).

слугує гнучкою захищеною сполучною лінією подачі дизельного пального:

• транспортування дизпалива від металевої підкузовної магістралі подачі до вхідного патрубка підігрівача палива (Fuel Pre-Heater / паливного теплообмінника), розташованого на блоці циліндрів.

• компенсує вібраційні коливання між кузовом автомобіля та працюючим дизельним двигуном.

• виготовлений із багатошарової армованої масло- та бензостійкої гуми (NBR/CR), стійкої до агресивного впливу сучасного дизельного пального, високих підкапотних температур та перепадів зимового холоду.

• має точну заводську формовану геометрію вигинів для запобігання перетиранню об сусідні кронштейни, елементи кузова або електропроводку.

номери та маркування вузла

• оригінальний каталожний номер Mercedes-Benz OEM: A 203 476 43 26 (A2034764326, 2034764326)

• супутні вузли контуру: підігрівач палива (A6112030108 / A6112000015), паливний фільтр, кузовна паливна трубка

• виробник: Mercedes-Benz OEM (Germany)

• тип деталі: формований паливний шланг подачі палива низького тиску

• матеріал: багатошарова армована паливостійка гума

• вузол: паливна система низького тиску / контур підігріву дизельного пального

симптоми несправності / причини заміни

заміна шланга необхідна у таких випадках:

• засихання, мікротріщини або розтріскування гуми через вік і постійний вплив високої підкапотної температури.

• підсмоктування повітря в паливну систему низького тиску (заповітрювання контуру, через що дизельний двигун довго крутить стартером або не запускається після простою).

• запах дизельного пального під капотом або в салоні, вологі плями та підтікання солярки в зоні з'єднань із хомутами.

• розбухання або розшарування внутрішнього гумового шару від неякісного палива.

• механічне перетирання стінки шланга через зсув захисних фіксаторів або неакуратний монтаж після заміни стартера / термостата.

стан деталі

• стан: вживаний оригінал (б/у оригінал — демонтований з робочого європейського автомобіля без слідів зносу, розтріскування чи «задубілості»).

• технічна цілісність: гума м'яка, еластична, без внутрішніх розшарувань, надривів та слідів перетирання. посадкові кінці під штуцери цілі, без тріщин від хомутів.

технічні характеристики

• назва деталі: паливний шланг подачі до підігрівача (Fuel Hose Feed Line Mercedes C-Class W203 CDI OE: A2034764326)

• каталожний номер: A2034764326

• сумісні типи двигунів: OM611, OM646 (2.0 CDI / 2.2 CDI), OM612 (2.7 CDI)

• сумісні марки та моделі техніки:

  • Mercedes-Benz C-Class (W203 / S203 / CL203): C200 CDI, C220 CDI, C270 CDI (роки випуску: 2000–2007)

  • Mercedes-Benz CLK-Class (C209): CLK 270 CDI (2002–2005)

• місце встановлення: ліва сторона підкапотного простору / моторного щита (з'єднує металеву магістраль подачі палива з підігрівачем біля корпусу масляного фільтра)

гарантія та перевірка

• термін: 14 днів з моменту отримання у відділенні служби доставки.

• умови: надається час на візуальний огляд еластичності гуми, монтаж та перевірку герметичності паливної магістралі під час роботи двигуна.

• захист: на деталь нанесено внутрішні маркувальні мітки. збереження міток є обов'язковою умовою для повернення чи обміну.

оплата та доставка

• логістика: Нова Пошта (пріоритет), Делівері, Міст-Експрес, Укрпошта. відправка здійснюється до 16:00 в день замовлення.

• варіанти оплати:

  1. накладений платіж / Prom-оплата.

  2. післяплата з мінімальним страховим платежем на доставку.

  3. оплата на розрахунковий рахунок ФОП або картку.

стандарт пакування

• захист деталі: паливний патрубок глушиться від потрапляння пилу, огортається шаром повітряно-бульбашкової плівки для захисту від перегинів під час транспортування та пакується у щільний гофрокартонний короб або надійний сейф-пакет.